Avensis hibák (nincsenek:)

[kustora]

... a rotor előre fele mozog. Ha a burkolatot rögzítő részt hátrafelé (a jelzés szerint "-" irányba mozdítom) akkor hamarabb küldi a szikrát a gyertyákra, tehát növelem az előgyújtást? Aztán a kopogásszenzorok segítségével ehhez képest korrigál az ECU?   
Nekem ez az LPG magasabb oktánszáma miatt lenne jó.

[Palaczk]

Az alap-előgyújtást tudod ezzel állítani.

[kustora]

Köszönöm, közben megtaláltam a beállítás leírását is. Mivel stroboszkópom nincsen beállítottam szélső értékere, a lehető legnagyobb előgyújtásra. Holnap meghajtom benzinnel, gázzal, kíváncsi vagyok változik-e valami.

[Xanyi]

Köszönöm, közben megtaláltam a beállítás leírását is. Mivel stroboszkópom nincsen beállítottam szélső értékere, a lehető legnagyobb előgyújtásra. Holnap meghajtom benzinnel, gázzal, kíváncsi vagyok változik-e valami.

Azért az előgyújtást nem saccra szokás belőni...

[jozinbazin]

Ma végre sikerült megjavítani az Ave. fél éve húzódó hibáját!   (Előzménye az itteni hozzászólásban: #4194 Dátum: 2010.10.06 18:37:48)
Kicseréltem a 4db injektort újakra, és a közös nyomócsövet. Próbaút után beállt az alapjárat is és úgy tűnik rendben megy!
Előzményként egy cimbora 2005-ös Avéjéban lett cserélve a héten és neki is rendbe lett minden.

SENKI NE KÍSÉRLETEZZEN AZ ETANOLOS AUTÓZÁSSAL EBBE A D-4 FAJTÁBA, NEM ÉRI MEG!

[kustora]

SENKI NE KÍSÉRLETEZZEN AZ ETANOLOS AUTÓZÁSSAL EBBE A D-4 FAJTÁBA, NEM ÉRI MEG!

Egy friss német összeállítás szerint az E10 sem javasolt ebbe a D-4 -be.

mit Ausnahme der Modelle

Avensis 2,0 Liter mit dem Motorentyp 1AZ-FSE 2) produziert zwischen Juli
2000 und Oktober 2008 1)
- Avensis 2,4 Liter mit dem Motorentyp 2AZ-FSE 2) produziert zwischen Juni
2003 und Oktober 2008

http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf

[Palaczk]

Mivel stroboszkópom nincsen beállítottam szélső értékere, a lehető legnagyobb előgyújtásra.

Te jó ég 

[kustora]

Mivel stroboszkópom nincsen beállítottam szélső értékere, a lehető legnagyobb előgyújtásra.

Te jó ég  

Ha jól tudom, ha sok az előgyújtás, azt úgyis korrigálja a computer. Az LPG magasabb oktánszáma miatt jobb is ha nagyobb.
Mi a gond?
(Egyébként nem csörög benzinnel sem)

[Palaczk]

Az alapelőgyújtást pont azért lehet/kell manuálisan beállítani, mert a számítógép korrekciós tartománya behatárolt. A megdöbbenésem annak szólt, hogy fogod magad, és beállítod a gyújtást szélső értékre, csak úgy saccra. Én biztos, hogy nem mernék így belenyúlni. Egyébként, egyáltalán mi indokolta ezt?

[kustora]

Azért nyúltam hozzá, mert valamiért lötyögtek a csavarok. El tudott magától fordulni az egész gyújtáselosztó. Ekkor kezdtem egyáltalán a dologgal foglalkozni.
Jól gondolom, hogy most így jobban ki lehet használni a magasabb oktanszámú üzemanyag előnyeit, túl alacsony oktánszámú üzemanyagnál pedig megnő a csörgés esélye?

[schillerasz]

Köszönöm, közben megtaláltam a beállítás leírását is. Mivel stroboszkópom nincsen beállítottam szélső értékere, a lehető legnagyobb előgyújtásra. Holnap meghajtom benzinnel, gázzal, kíváncsi vagyok változik-e valami.

Gödöllő nincs messze a XVIII adik kerülettől, nekem van strobim, csak ritkán vagyok itthon

[kustora]

Köszönöm! Mindenképpen rá fogok nézni műszerrel.

[Palaczk]

Jól gondolom, hogy most így jobban ki lehet használni a magasabb oktanszámú üzemanyag előnyeit, túl alacsony oktánszámú üzemanyagnál pedig megnő a csörgés esélye?

Igen, ez így alapvetően megállja a helyét. Általánosságban. De, ettől függetlenül, mindenképpen pontosan be kellene állítani.

[Sördög]

Lehet szörnyülködni,hogy Kustora maga állítja a gyújtást,de van ezzel így más is.
Generálozás után elvittem az autót egy ismerős autóvillamossági műhelybe gyújtásállításra.
A főnök és az embere egybehangzóan állították,hogy ezen a típuson nem lehet manuálisan állítani.
Most akkor mi van?
Úgyhogy beállítottam középértékre.

[kustora]

Így kell állítani:

vd1234 is leírta a Carina topicban:
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=16.msg391833#msg391833


[a csatolmányt egy admin törölte]