Szerviz

[espero1]

A haver elég jàrtas az autoszerelésben, és màr csinàlt ilyen fékszellöztetést màs autokon is.

Csak kivàncsi lennék, hogy az E12-es Corollàn hol van a kuplungnàl a folyadék leeresztö csap? Lehet a haver tudja, de én is témàban szeretnék lenni, ezért kérdezek.

[akibor000 (Robi)]

a szobádat kell szellőztetni,ha telefingottad éjjel,a féket minek kéne?

[espero1]

Igazad van... végül is a cél a fék/kuplung-folyadék cseréje lenne. De nem tudom, hogy hol van a kuplungnàl az erre szolgàlo csap?

[Kisfiatal]

Igazad van... végül is a cél a fék/kuplung-folyadék cseréje lenne. De nem tudom, hogy hol van a kuplungnàl az erre szolgàlo csap?

Gondolom légtelenítésre gondoltál. Fékolajcsere folyamatos légtelenítéssel oldható meg(legalábbis otthon), azaz át kell folyatni a rendszeren az új folyadékot, mintha légtelenítenél. Előtte persze nem árt a tartályt kiüríteni valamennyire.

[espero1]

@Kisfiatal
Igen ezt szeretném csinàlni. De nem csak a féknél, hanem a kuplungnàl is (mert ugye mindkettöben ugyanaz a folyadék van).

[Kisfiatal]

@Kisfiatal
Igen ezt szeretném csinàlni. De nem csak a féknél, hanem a kuplungnàl is (mert ugye mindkettöben ugyanaz a folyadék van).

De ha a haverod vágja, akkor nem kell itt kérdezősködnöd Viszont ha azt se tudja, hol találja a légtelenítőcsavart, akkor bele se kezdjetek..

[Konrad]

A verezteto a feknyergeknel van.
De egyszerubb felulrol leszivni ami tudsz a tartakybol utana pumpa pumpa...
En fekkel sose jatszottam, biciklin is inkabb szakira biztam:)
Illetve pl g astranal beleszakad ergo ott megse probaljuk mar, mert multkor is komplett uj hatso nyerget kapott emiatt.

[espero1]

Igen, a fékeknél làttam, hogy hol kell kiengedni a folyadékot, de nem tudom, hogy a kuplungnàl is van-e ilyen vagy sem? Es ha van, hol helyezkedik el?

A haverral még nem beszéltem ezekröl a részletekröl, és csak azért kérdezösködöm itt, hogy én is képben legyek a beavatkozàs elött.

[czoki]

A kuplung munkahengeren,-nem fő hengeren,- van egy olyan légtelenítő csavar,
mint a féknyergeknél. Ott lehet a fékfolyadékot leengedni.

Valóban jobb szakemberre bízni, ha nem vagy biztos önmagadban. Figyeld meg, hogy
egy "szaki", hogy csinálja, és majd legközelebb már esetleg Te is bevállalhatod.

Üdv.
czoki

[kalapos]

Nem ördöngösség. Egy dologra érdemes figyelni: ha le is szívatjátok az elöregedett folyadékot a tartályból, azt érdemes azonnal frissel pótolni, és arra ügyelni, hogy soha ne ürüljön ki. Ha fellevegősödik a főhenger, azt légteleníteni utána dupla szívás a féknél és a kuplung esetében egyaránt.

[espero1]

Köszönöm a segitséget.

Elég lesz erre a cserére 1 liter DOT4 fékfolyadék? Az ABS-böl is érdemes/szükséges leengedni ilyenkor a fékfolyadékot (nem tudom, hogy ez automatikusan megtörténik-e, vagy egy külön eljàràs) ?

[kalapos]

Üdv!
Kuplungra fél liter is elég.
Fék esetén: a főfékhenger tartályából érdemes kiszívni a régit, majd feltölteni, hogy gyorsabban végezzetek. Utána a bal első keréknél érdemes kezdeni a cserét, mert itt a legrövidebb utat teszi meg a főfékhengertől a folyadék: ott kezdve az ABS tömböt gyorsan át lehet mosni a pumpálós módszerrel (igen, automatikusan megtörténik a cseréje, és innen a leggyorsabb a csere).
Ezután érdemes a jobb hátsó-bal hátsó-jobb első sort végigvenni, vagy ahogy akarjátok. Az ABS-ből nem érdemes leereszteni a folyadékot, mert utána feltöltve légzárvány alakulhat ki (én jártam így fékcsőcserénél!). Azt légteleníteni megbontással lehet vagy speckó eljárással az újabb gépek esetén - szóval a féktartály soha ne ürüljön ki! A friss folyadékot könnyebben meg lehet különböztetni, ha a színezése eltérő, de nálam két év után is besötétedik a régi. 

Egy-két adalék a levegős rendszerhez, illetve a teljesen leeresztett, majd újratöltött rendszer tökéletlenségéhez.

[feryoo7]

Új hibajelenség!
Egyik napról a másikra arra lettem figyelmes hogy el kezd a kocsi eleje dübögni. Ami napról napra nagyobb lett.
 Kiderült a mai nap, hogy a stab.rúd kutyacsontja adta be a kulcsot, csere érett lett-.
A kocsiban 143.000 km.- van, és ismételten a jelenség jobb oldalt jelentkezett de párban lesz a csere!! Észrevételelem szerint a jobb oldal ( ahol az út is rosszabb ( út széle miatt) ) hamarabb megadják magukat az alkatrészek.   

[Yautja]

Új hibajelenség!
Egyik napról a másikra arra lettem figyelmes hogy el kezd a kocsi eleje dübögni. Ami napról napra nagyobb lett.
 Kiderült a mai nap, hogy a stab.rúd kutyacsontja adta be a kulcsot, csere érett lett-.
A kocsiban 143.000 km.- van, és ismételten a jelenség jobb oldalt jelentkezett de párban lesz a csere!! Észrevételelem szerint a jobb oldal ( ahol az út is rosszabb ( út széle miatt) ) hamarabb megadják magukat az alkatrészek.

Ezen kívül még a lengőkar hátsó szilentje, ami szeret elalélni, de más futómű alkatrész jól bírja...
A kutyacsont minden autóban tönkre megy...előbb vagy utóbb

[feri220]

Üdv!

Toyota corollám jobb hátsó kereke felől ütemes zaj hallatszik.

A felnit levettem, a tárcsát megforgatva a kézifék fékpofái fékezik a tárcsát, nem folyamatosan, csak egy szakaszon.
Mitől lehet ez?