Tipushibák, kellemetlenségek és kezelésük ...

[kalapos]

Üdv!
Kapható, de nem a rúd szilentje a gázos, hanem a csonkállványban lévő.  Többen szenvedtünk már vele, pl. bsh, keresd őt!

A problémát az okozza, hogy ennyi idősen már nemigen lehet roncsolás nélkül megbontani a hossztartó rudat a csonkállványhoz rögzítő szilentet. Ennek más a mérete, mint a rúdban lévőnek, de végül is ugyanaz lett befaragva: jelenleg 152156 cikkszámon kapható. Shigarakinak is végül ez lett befaragva.

Itt van bsh bejegyzése.

[Zsolt79]

Tényleg de buta vagyok nem olvastam el rendesen a problémáját "chefbacsinak"

[Zsolt79]

Sziasztok
Mostmár tutira bizti,hogy a gyertyák voltak a hunyók
Semmi rángatás,erőtlenség, check engine
Tehát beválltak a DENSO-k (K20RU)
Kb 200km után kíváncsiságból kivettem őket,és a negatív elektródákon épphogy egy minimális elszineződés látszik, ami tökéletes égésre,és öntisztulásra utal

[vd1234]

Üdv!

Érzékeny a Carina a gyertyára, na.
Másképpen:
Aki megfelelőt rak bele, megkíméli magát további fáradtságos tevékenységektől, stressztől, pénzkidobástól 

[vd1234]

Ilyenkor természetes lehet, hogy reggel az olajnyomás-visszajelzőm kb. 1-2 másodperc között alszik el?
LM Top Tec 4100 5w40 van benne, május vége és majdnem 3.000 km óta.
Üzemmelegen, meg máskor sem tapasztalok vele furcsát 

Hála Istennek nem kellett még utántöltenem  Eddig lassan bele kellett volna tenni már 3-4 litert 

[Zsolt79]

Hűha ennyire ette az olajat gyűrűzés előtt?
Szerintem a kissé hűvösebb idő megtette a hatását az olajad viszkójára,3-4 másodperc viszont már figyelemre méltó
Ahogy hűlik az idő azért majd figyelgesd mikor alszik el

[vd1234]

Liter felett 1000 km-en.

Igen.
Ha nagyon durván nő a lámpa elalvási ideje, elgondolkodok az Eneos Premium Hyper 5w30 cserének az előrehozásán 

Nálatok mennyi ideig tart a lámpa elalvásának ideje? Hasonló körülményekre gondolok. A kocsi kinnt áll, csak tető van felette.

[Zsolt79]

Nálam kb 1 mp. ennél az autónál castrol 10w 40-es-sel
A másik carinánál a beindulás pillanatában aludt ki bármilyen hideg volt

[FUBA]

Nálatok mennyi ideig tart a lámpa elalvásának ideje? Hasonló körülményekre gondolok. A kocsi kinnt áll, csak tető van felette.

Nekem is kint áll az autó és nekem is több másodperc mire kialszik (akár 3-4 mp is lehet) az olajnyomásra figyelmeztető lámpa. 
Nagyon nem zavar, mert tudom milyen hangja van a motornak, ha nincs meg a megfelelő kenés, élesen elválik attól mikor megjön az olaj, lehet hallani rendesen, na a Carinámnál nincs meg az a hang még akkor sem ha ég az olajnyomás lámpa indításkor! Szerintem emiatt ne aggódj, az enyémnél mindig viszonylag lassan aludt ki, szerintem a japán verzióknál ez normális...

[vd1234]

Köszönöm szépen a tapasztalatokat!

Az valóban úgy van, hogy nincs rossz hangja indításkor sem.

De melegebb időben ezt nem csinálta. Tudom, hogy ilyenkor sűrűbb lesz, de mégis zavaró.

[Zsolt79]

Tényleg ne aggódj
Faternak a zsír OPELjába mig szar volt az olajpumpa indítás után pár másodpercik iszonyú csúnya kerregő hangot adott aztán persze tőkehang még melegen is  .Meg is lett az eredménye

[kalapos]

Csatlakozom. Amikor megvettem, benne hagytam a friss 10W40-es Aralt, azzal 3-4 mp. is volt télen, míg elaludt a jelző, aztán az 5W40-es Eneosszal, Mann szűrővel azonnal elaludt télen-nyáron (igaz, akkor tettem bele a Xadot), nem is volt vele gondom azután, most viszont Nipparts szűrő van benne, és ahogy hűlik a idő, nálam is olyan 1-2 mp-ig égve marad. Nagyon nem aggaszt, de legközelebbi cserénél visszaváltok Mannra. Hallottam valami olyat, hogy a szűrőben lévő szelep is számít 

[Zsolt79]

Sziasztok
Hát igen.A régebbi konstukciók még abszolút nem voltak kényesek az ilyesmire,mint olajszűrő márka
Az első corollámon például: lada 1200-es szürő volt,mert negyed annyiba került mint a rávaló tipusok bármelyike
Egy az egyben stimmelt rá

[kamikaze]

üdv!
Nekem is kb 1-2 mp, garázsban! Melegités nélkül!
Mondjuk hozzá kell tennem, hogy az angol verzió ugye lassabban indul, értem ezalatt, hogy hosszabb ideig kell indítózni, mire megtalálja a főtengely jelet és beindul a motor.
A japán hamarabb indul. Szerintem kenés szempontjából jobb, ha tovább tekeri a motort az inditó robbanás nélkül, így van ideje kialakulni az olajfilmnek még a terhelés előtt.

[kalapos]

...Szerintem kenés szempontjából jobb, ha tovább tekeri a motort az inditó robbanás nélkül, így van ideje kialakulni az olajfilmnek még a terhelés előtt.

...Hála Istennek nem kellett még utántöltenem  Eddig lassan bele kellett volna tenni már 3-4 litert 

Rendben van már az! Az ilyen kulturáltan járó motor miatt nem aggódnék.

...most viszont Nipparts szűrő van benne, és ahogy hűlik a idő, nálam is olyan 1-2 mp-ig égve marad. Nagyon nem aggaszt, de legközelebbi cserénél visszaváltok Mannra. Hallottam valami olyat, hogy a szűrőben lévő szelep is számít 

Hozzáteszem, hogy már 10e km van az olajban...  és még mindig fullon a nívó