Én úgy vagyok ezzel a dízel / benzines témával kapcsolatban, hogy a tapasztalatokat szívesen olvasom tanulságos és tényleg jókat írtok, jó a csapat itt ! 
A nézet különbségtől még nem hiszem, hogy eldurvulna a hangulat vagy személyeskedés lesz, nincs értelme.
Még egy kis off aztán befejezem 
Vezettem VW Golf II 1.6 szívó dízelt régen, nagyrészt városban, nagyon jó kis autó és semmi gond nem volt vele, aztán Golf III 1.9 TD na itt kezdődtek már a műszaki problémák!
On 
Élőben semennyire nem menne ez át személyeskedésbe, hidd el. Az írás soha nem adja át a hangsúlyt. Ez pedig félreérthetővé tehet néhány postot, feleslegesen.
Az 1,9 td-ről eleinte valóban ezeket mondták. Aztán, kiderült, hogy 5-600.000-ret úgy elmennek, mint a szél, ha 10.000-ként friss 10W-40-es olajat kap. Aztán ott voltak a tdi-k. 1,9 td + intercoolerrel. Húúú, az mennyire kihegyezett, biztos szar lesz... Aha, azok is elmentek legalább 400.000-et, hogy hozzájuk kellett volna nyúlni. A mienk is ilyen volt.
430.000 körül azért kezdte csipegetni az olajat, mert a turboja elfáradt és szivárgott. Ennyi. Gyári turbót kell rá rakni és mehetett tovább.
