Previa (Estima)

[Xtrem]

Majd pár éven belül elárasztanak minket a nyaki problémákkal küszködő betegek, a lakosság hatalmas része ma már csak meredten bámulja a képernyőt a telefonján. 
Hol vannak már azok a régi szép idők, amikor egy lánnyal szemezni tudtál a buszon... 

[madmisi]

"sok hülye...nekem meg f.a.sz.bukom sincs... "
Egyet értek előttem szóló "testvéremmel"!
"Uff!!"
 

[1laciapu]

Sziasztok!
Van még itt élet?
Vagy csak a f.bukk?
Azt én sem csípem, nem is vagyok regelve ott.

Szóval végig olvastam a fórumot, sok mindenről volt szó, a Previáról a legkevesebb 
Jövő év elején szeretnék venni egyet, úgy néz ki diesel lesz, mert benzinesből alig van választék és hosszabb utakra lesz használva, meg elkél ekkora testhez a nyomaték...
A pénz nem sok, max 1.2 milla plusz a kötelező szervizek.
Azt szeretném kérdezni, hogy mennyire agilis ezzel a diesel motorral a gép? Nem várok irreális gyorsulást, a sebesség nem lényeg, 120 bőven elég, de azt tudni kéne 5-6 személy +csomagokkal. Mondjuk érdi emelkedőn 5.-ben felmegy tartott sebességgel? Szívesen vennék egy leírást valakitől.
Remélem, lesz még aki elolvassa 

Köszönettel:

L.

[micila]

Sziasztok,

Készített apum egy Facebook csoportot Previásoknak. Gyertek, jelentkezzetek és beszéljük meg kinek milyen tapasztalata, gyíkja, alkatrésze, ötlete van.

https://www.facebook.com/groups/1198358833543246/

Ne má'! Télleg a gyíkunkra vagytok kíváncsiak?

[akibor000 (Robi)]

Ne má'! Télleg a gyíkunkra vagytok kíváncsiak?

a tiedre a lőtéri kutya se..[emoji39][emoji39]

[Deka]

A képen a fiamé bár ez pontosabban Agáma, nem gyík

[micila]

a tiedre a lőtéri kutya se..[emoji39][emoji39]

mer' mán jártál kint, és lőtél neki. [emoji39][emoji39]

[akibor000 (Robi)]

telefonod kapcsold be szeg...

[1laciapu]

Úgy látom, fölényesen győzött a fosbuk...
Sajnálom, engem akkor sem kap meg...

Kár ezért a jó kis oldalért.

Üdv!

[Xtrem]

Nem sok a Previa tulaj az oldalon, sajnos. 
A dízel motorral a kasztni nem lesz rakéta, de létezett hozzá chiptuning.
A 2.4-es valóban többet fogyaszt, de esetleg egy gázszettel már megérheti. Hely lenne neki, azt hiszem. 

Az 1.2M viszont szerintem nagyon kevés lesz hozzá, ennyiért biztosan csak FL előtti példányokat lehet kapni, kétes km-futással.

[1laciapu]

Köszi a választ, ezek szerint néha beesik valaki 
A futás az kis hazánkban mindig kétes, legyen bármilyen korú az autó.
Sogi gyönyörű autót vett kevés km-rel, papirokkal, aztán véletlen kiderült, hogy látott már 450-et is az órája korábban...
A pénz meg adott, meglátjuk, mit lehet kihozni belőle. Kis pénz, kis foci...
Benzin vagy dízel kérdés még nyitott, állapottól függ majd minden.

[Silent]

Nem sok a Previa tulaj az oldalon, sajnos. 
A dízel motorral a kasztni nem lesz rakéta, de létezett hozzá chiptuning.
A 2.4-es valóban többet fogyaszt, de esetleg egy gázszettel már megérheti. Hely lenne neki, azt hiszem. 

Az 1.2M viszont szerintem nagyon kevés lesz hozzá, ennyiért biztosan csak FL előtti példányokat lehet kapni, kétes km-futással.

Mayernél Pilisvörösváron volt az ősszel egy szép állapotú benzines. 1.85-ért adták és már az is az az állapot volt ami a talán megvenném kategória határa volt. Ezalatt már elég kétséges, hogy mit vesz az ember.

[Xtrem]

A pénz meg adott, meglátjuk, mit lehet kihozni belőle. Kis pénz, kis foci...
Benzin vagy dízel kérdés még nyitott, állapottól függ majd minden.

Akkor lehet érdemes lehetne megfontolni az Avensis Versot is. Nem tudom milyen gyakran lenne szükség a 7 ülésre, de elvileg ennyien a Versoba is beférnek, a bent lévő ülések számának függvényében pedig növelhető a csomagtér mérete is.
Mondjuk ez , 2002/8-i, 1,15M Ft-ért, bár az a 202e km valószínűleg csak vicc, vagy elírás, de kiindulópontnak nem lehet rossz. 

[1laciapu]

Az A.V-val a következő a gondom:
Kicsi. Négy felnőtt és két gyerek+ babakocsik az alap felállás. Nemsoká 3 gyerek. Ezt nem tudja.
Ezen felül ott a dízelben a kettőstömegű pénznyelő, amit érdekes módon szinte minden megvett autóban cserélni kell.
Ráadásul valamiért sokkal leharcoltabbak ebben az árkategóriában, mint a Previák.
Benzinesben szinte nincs is. Akkor már sokkal inkább egy Picnic. Ez szubjektív, de sokkal jobban tetszik, és abban ott a 2.2TD hagyományos rendszerrel.
De az is kicsi 
Van még a COV, azt ismerem, a fiaméknak van, de a hat-hét személy+csomagoknak elégtelen.
Marad a Previa, kizárásos alapon.
Vagy a Mitsu Space W., de abból csak a GDI van eladó, az meg motorikusan zsákutca. Sima 2.0 szinte nincs eladó.
Franciák kizárva, olaszok szintén, német is...
Ismét bezárult a kör, maradt a Previa. 

[Xtrem]

Franciákkal volt személyes tapasztalat - lerobbanás - , vagy csak az úgymond urban legend? 
Már messze nem azok az idők járnak, bár én nem is az Espace-ra gondolok a problémás 3 literes V6-os dízellel elsősorban. 

Ha tényleg nagy batár kell, amiben gond nélkül és kényelmesen is elférnek utasok/csomagok, akkor én körbenéznék a dobozos furgonok személyautós változatainál. Toyotánál maradva ott a Hiace is, de akár egy Peugeot Expert Tepee, Citroen Jumpy - én személy szerint hosszabb távon vezettem mindegyiket, alapból 8 személyesek, és hosszított karosszéria lévén (517 cm hosszú...  ) elég nehéz volt telepakolni az autót.
A franciák pedig kényelmi extrák, komfort terén sosem álltak rosszul, egyik utasom sem panaszkodott - illetve ezek szintén tolóajtósak, ami gyerekekkel hatalmas áldás tud lenni (nem ütik neki az ajtót a melletted parkoló autónak, illetve szűk helyen is simán nyitható az ajtó, ki/be lehet szállni. Ezeknek a hátrányuk annyi lehet, hogy ugyebár itthon 7+ személyes autó esetében már a drágább kategóriájú matricát kell venni, illetve lehetnek gondok 1-1 szűkre méretezett parkolóhelyen is.

Igaz csak utasként, de szintén van személyes élmény PUG 807-essel is, kényelem terén mindenkinek saját szabályozható levegőrostély; lehajtható asztalka; elektromos oldalajtók; napfényvédő rolók az összes oldalsó ablakon - ilyen apróságokról egy Previa álmodni sem merne (ahogy mondjuk a nagyobb komfort esetén mondjuk egy dízel motor Aut váltóval párosítva). Ami pedig a Previába befér, az ezekbe a franciákba is be kell, hogy férjen (PUG 807, Citroen C8, Lancia Phaedra trió).