Probléma a Yarisommal

[Villi]

Mi van akkor, ha a cserélt termosztát sem jó? Gyári került bele vagy valamilyen noname?
Ki kellene próbálni, mi történik ha hűtőtakaró van felrakva.

[atigo]

Sziasztok!

3 éve boldog tulajdonosa vagyok egy 1.0-ás yaris II-nek. Eddig semilyen problémája
nem volt. Viszont a tegnapi nap óta folyamatosan világít az ABS visszajelzőm, és nem
is működik az ABS.
Még mielőtt elvinném szervizbe, megkérdezném, hogy volt-e már valakinek hasonló problémálya?
 

[atigo]

problémája. bocsi. 

[Xanyi]

Ezer meg 1 hibája lehet az ABS-nek, de a II-es Yarisoknál a hátsó kerekek ABS jeladója szokott hiba lenni. Azon módosítottak, ha garanciális, akkor módosítottra cserélik!

[atigo]

Ezer meg 1 hibája lehet az ABS-nek, de a II-es Yarisoknál a hátsó kerekek ABS jeladója szokott hiba lenni. Azon módosítottak, ha garanciális, akkor módosítottra cserélik!

Köszi a gyors választ. Sajnos már nem garanciás. Drága lehet a csere?
Egy autószerelő azt mondta, hogy lehet hogy csak berakódott latyakkal,meg jéggel, valamelyik jeladó
és ha kiolvad újra működni fog. Valószínű lehet ez?

[Fade]

Ezer meg 1 hibája lehet az ABS-nek, de a II-es Yarisoknál a hátsó kerekek ABS jeladója szokott hiba lenni. Azon módosítottak, ha garanciális, akkor módosítottra cserélik!

Köszi a gyors választ. Sajnos már nem garanciás. Drága lehet a csere?
Egy autószerelő azt mondta, hogy lehet hogy csak berakódott latyakkal,meg jéggel, valamelyik jeladó
és ha kiolvad újra működni fog. Valószínű lehet ez?

Nem tudom, hogy megy és vhol csalás de elvileg 3éves Yarisra lehet garanciát kötni. 

[kleingy]

Extra care vagy Eurocare a toyota.hu oldalon kell megnézni, de az a minimum, hogy végig vezetett szervizkönyves kell legyen sztem... Na meg persze x ezer forint/év.

[Xanyi]

Igen, de csak azután lehet megkötni, hogyha ez a hiba ki van javítva természetesen fizetősbe, hiszen alapfeltétel, hogy hibátlan legyen az autó! A szervíz átvizsgálja amikor köti rá a plusz garit!!

A pontos hiba ismeretéhez mindenképpen meg kell vizsgálni az autót. De mivel a hátsó ABS szenzor csatlakozójánál szokott hiba lenni, így a válasz igen... Lehet, hogy kiolvad, kiszárad, és jó lesz. Aztán megint nedvesség és újra jön a hiba... Tehát ez nem megoldás, meg kell csinálni!

[atigo]

Igen, de csak azután lehet megkötni, hogyha ez a hiba ki van javítva természetesen fizetősbe, hiszen alapfeltétel, hogy hibátlan legyen az autó! A szervíz átvizsgálja amikor köti rá a plusz garit!!

A pontos hiba ismeretéhez mindenképpen meg kell vizsgálni az autót. De mivel a hátsó ABS szenzor csatlakozójánál szokott hiba lenni, így a válasz igen... Lehet, hogy kiolvad, kiszárad, és jó lesz. Aztán megint nedvesség és újra jön a hiba... Tehát ez nem megoldás, meg kell csinálni!

Köszönöm a válaszokat. Nem garanciás már az autó, de casco-s, úgyhogy megpróbálom arra megcsináltatni.
Végülis az ilyen dolgok miatt fizetem.Ez szerintem elemi kár.Nem?

[kukac7]

udv

lenne egy szamomra nagy problema a kocsival.
1-es motor van benne, 2001-es evjarat talan, 110ezer km korul, most volt olajcsere par hete.
multhet elotti vasarnap (8 napja) all kinn a szabadban, a -10 fokban.
tegnap menni akartam vele, de nem indult el.
mikor elforditom a kulcsot, akkor elalszik, villog a kijelzo es kerreg az onindito.
ma probaltak bebikazni es betolni, de ugy sem indult, ugyan az a baj.

mi lehet a baj, mit tegyek, hogy legalabb haza tudjak vele menni?

van egy olyan otlet, hogy masik kocsibol (pozso 206) rakjuk at az akksit es ugy probaljam meg, majd vissza a sajatot.
holnap ezt megprobalom meg megjatszani.
de szivesen fogadok mas otletet is.
jo lenne hazajutni karacsonyra a kocsival.
koszonom.

u.i. tudom, jaratni kellett volna a motor par naponta, de mar mind1 sajnos.

[Thomas]

Nekem guruló tempónál, alákormányzott helyzetben finoman fékezve elég hangos "sír". Állítottak a féktakaró lemezen korábban, de a jelenség megmarad. Egyedül vizes időszakban csendesedik el.

Nem tudom egyről beszélünk-e.Ez a hang egy fémes karcoláshoz hasonlít,semmint valami nyöszögő-síró hanghoz.Először lassú egyenes menetnél jött elő és kb. fél napig művelte,
persze megfordulásnál is csinálta, az emberek teljes megrökönyődésére.kicsit megijedtem,de most már egy hete csendben van.az általad leírtak alapján valami hasonló lehet a gond de
nem teljesen tűnik azonosnak.ha elöjön és sikerül megoldani természetesen megírom.

[Villi]

ma probaltak bebikazni es betolni, de ugy sem indult, ugyan az a baj.

van egy olyan otlet, hogy masik kocsibol (pozso 206) rakjuk at az akksit es ugy probaljam meg, majd vissza a sajatot.

u.i. tudom, jaratni kellett volna a motor par naponta, de mar mind1 sajnos.

Legalább egy multiméterrel meg lehetett volna mérni hány volt van benne.
Betolással én nem is próbálkoztam volna. gyanítom az akksinak annyi. Tudni, hogy mikori az akksi?
A járatás, melegítés szerintem többet árt mint használ, ha hosszabb ideieg nem megy a kocsi, ki kell venni, viszonylag nem hideg helyen tárolni és időnként töltögetni.

[Villi]

Nem tudom egyről beszélünk-e.Ez a hang egy fémes karcoláshoz hasonlít,semmint valami nyöszögő-síró hanghoz.Először lassú egyenes menetnél jött elő és kb. fél napig művelte,
persze megfordulásnál is csinálta, az emberek teljes megrökönyődésére.kicsit megijedtem,de most már egy hete csendben van.az általad leírtak alapján valami hasonló lehet a gond de
nem teljesen tűnik azonosnak.ha elöjön és sikerül megoldani természetesen megírom.

Lehet nem ugyanaz, lehet egyszer felveszem a hangot, talán az ad támpontot.

[kukac7]

Legalább egy multiméterrel meg lehetett volna mérni hány volt van benne.
Betolással én nem is próbálkoztam volna. gyanítom az akksinak annyi. Tudni, hogy mikori az akksi?
A járatás, melegítés szerintem többet árt mint használ, ha hosszabb ideieg nem megy a kocsi, ki kell venni, viszonylag nem hideg helyen tárolni és időnként töltögetni.

durvan 2,5 eve van meg, azota nem volt cserelve az akksi.
szoval nem tudom mikori.
azt tudom, hogy tavaly telen hasonlo volt, csak akkor a garazsban allt vagy 2 hetig.
akkor minden bizonnyal az akksi az?
ne is probalkozzak massal?

apropo, milyen akku kell bele?
12v, 45 ah?

[Villi]

Nincs az akksin valami matrica, ami mutatja mikori?
Próbáld meg azt, hogy add rá a gyújtást, kapcsold fel a fényszórókat.
Mikor próbálsz indítani, ha gyenge az akksi, a fényszórók is elhalványulnak, akkor nem tud az akksi már áramot leadni.
Meg lehet nézni még az akkusarukat is, mennyire tiszta a kontaktus.
Van egy egyszerű digi multimétered egyébként?