pont ezt. gyorsulás,rugalmasság.
Èrtelek, de én éppen azt mondom, hogy egyedül az A8 volt eddig olyan dízel, ahol kezdtem érezni a lényegét ennek a turbódízel technológiának.
Lehet, hogy rosszul gondolom, de szerintem 2000 ccm alatt nincs sok értelme a turbódízelnek. Az oka pedig az, hogy nem kapsz olyan többletteljesítményt, ami ellensúlyozná a nagyobb meghibásodási lehetöséget és drágább fenntartást.
Amíg mondjuk egy 1.5 dízel és 1.6 benzin között van 3 liter fogyasztásbeli különbség, addig mondjuk egy 3.0 benzin és dízel esetében ez a különbség szintén alig több.
Ez éppen azt mutatja, hogy csodák nincsenek, a teljesítményhez kell az anyag.
![atolel :hug:](https://forum.toyotaclub.hu/Smileys/set1_b/06_atolel.gif)