Avensis, mi más?:)

[Kisfiatal]

T25-ösben is cseréltek még vvt-i-s blokkot? 
A szervizkönyvében ott a Super bejegyzése a blokkcseréről.

Pedig nem 10W40et kapott

[Myko]

Bepi, jól emlékszek ,hogy neked ilyen Bosoko ablaktörlőd van?

[Xtrem]

Erre is azt írja,hogy motorcserés volt.Egész szimpi lenne,csak nem derül ki,hogy mi az "enyhén sérült" mert alig van kép.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_1.8-7359903

2009-ben még cseréltek, azért le a kalappal a Toyota lépése előtt egy már régen nem garanciális autó esetében. 
A sérülés meg gondolom azon a részen van, amit nem fényképeztek. A környezet illetve a fotón szereplő kapu és burkolat pedig igényes tulajra utal(hat), és garázsban töltött éjszakákra.
Amúgy pedig egy Sol Elegant, alufelnikkel. 

[akibor000 (Robi)]

viszont,ha igényes a tulaj,lehet,h az enyhe sérülés se vészes.

[bepi81]

Bepi, jól emlékszek ,hogy neked ilyen Bosoko ablaktörlőd van?

Igen.

[Myko]

Igen.

És jóféle? Tegnap láttam a Shel-kúton,nem is rossz árban vannak.

[netferry]

T25-ösben is cseréltek még vvt-i-s blokkot? 
A szervizkönyvében ott a Super bejegyzése a blokkcseréről.

T25-nél még Diesel motorcseréről is tudok (túlzott olajevés miatt szintén).

[bepi81]

És jóféle? Tegnap láttam a Shel-kúton,nem is rossz árban vannak.

Szerintem jó ár-érték arányban van. Jól töröl, bár még csak idén január óta van fent. Hangja menet közben nem feltűnő, bár külön szélterelője nincs. Én megvenném újra.

[whis]

Nekem is volt ilyen gondom a Megane-al,ette folyamatosan az izzókat.Ott az segített,hogy nem csak azt cseréltem,ami kiégett,hanem a másik oldalt is.Azóta,hogy lekopogjam,már legalább két és fél éve bírják,pedig Tungsram van benne.Próbáld meg,hátha bejön nálad is.

Mindig párban cserélem (cseréltetem), de valahogy nem húzzák ki egy évig. Pedig vettem már drágát is (Osram), olcsót is, most közepes árúnál tartok.
Sajna helyzetjelzőbe való izzóból csak egy db volt a készletben, így csak a balt cseréltem, meg mindkét fényszórót. Az egész művelet megvolt kevesebb mint 1 óra alatt, bontással, szerszámkereséssel, elpakolással.

[vd1234]

Mindig párban cserélem (cseréltetem), de valahogy nem húzzák ki egy évig. Pedig vettem már drágát is (Osram), olcsót is, most közepes árúnál tartok.
Sajna helyzetjelzőbe való izzóból csak egy db volt a készletben, így csak a balt cseréltem, meg mindkét fényszórót. Az egész művelet megvolt kevesebb mint 1 óra alatt, bontással, szerszámkereséssel, elpakolással.

Üdv!

Múltkor Aldiban árultak többféle izzót (H4, H7), a következő változatokra emlékszem:
-Emelt fényerő
-Emelt élettartam

Emelt fényerejűt (+50%) betettem Marutiba (átalakító gyűrűvel), hála Istennek nagyon jól lehet látni vele (a régihez képest főleg), és azóta is mennek. Egy pár emelt élettartamú meg tartalékban van. Ilyen változatot, vagy hasonlót nem próbáltál? Szerintem most is van éppen náluk.

De lehet, hogy ezekkel kifogtam a jókat, mert Carinában is már kb. két éve benne van a NightBreaker (ez kb. 10.000 km nálam...), és megvannak.

[András1980]

Üdv!

Múltkor Aldiban árultak többféle izzót (H4, H7), a következő változatokra emlékszem:
-Emelt fényerő
-Emelt élettartam

Emelt fényerejűt (+50%) betettem Marutiba (átalakító gyűrűvel), hála Istennek nagyon jól lehet látni vele (a régihez képest főleg), és azóta is mennek. Egy pár emelt élettartamú meg tartalékban van. Ilyen változatot, vagy hasonlót nem próbáltál? Szerintem most is van éppen náluk.

De lehet, hogy ezekkel kifogtam a jókat, mert Carinában is már kb. két éve benne van a NightBreaker (ez kb. 10.000 km nálam...), és megvannak.

Nekem is volt tapasztalatom a Nightbreaker Plus-szal. Elvileg itt az emelt fényerő mellett az élettartam is nomális volt, amit az izzók igazoltak is. Egy OFF autóban volt kb. 1,5 évig és ca. 25000km-t futottam addig. Mindkét izzó működött még, mikor eladtam az autót.
Egy korábbi autómban pedig, mikor az autóvillamossági ismerősöm nézte át, felfedezte, hogy a lámpákhoz érkező vezetékbe betoldottak egy kb. 1m-es kábelrészt. Értetelnül álltam elötte, de ő mondta, hogy vszínű zabálta az izzókat és ezért van a plusz kábel benne. Igaz, hogy nekem izzó problémám, mígy az az autó nálam volt nem jelentkezett. Csak ötlet, hátha itt is jó lehet.

[akibor000 (Robi)]

én is olyat raktam a mazdába pár hete.
eddig faja. a refi elég durva.

[Pomk]

én is olyat raktam a mazdába pár hete.
eddig faja. a refi elég durva.

Én is gondolkozom egy pár beszerzésén.

[akibor000 (Robi)]

rakj a tompitottba is,projektorral jól szórja a fényt,a refi meg tényleg üt.
avébe milyen páros kell?
mazda5be h7 tompitott, hb3 a refi.

[vd1234]

Nekem is volt tapasztalatom a Nightbreaker Plus-szal. Elvileg itt az emelt fényerő mellett az élettartam is nomális volt, amit az izzók igazoltak is. Egy OFF autóban volt kb. 1,5 évig és ca. 25000km-t futottam addig. Mindkét izzó működött még, mikor eladtam az autót.
Egy korábbi autómban pedig, mikor az autóvillamossági ismerősöm nézte át, felfedezte, hogy a lámpákhoz érkező vezetékbe betoldottak egy kb. 1m-es kábelrészt. Értetelnül álltam elötte, de ő mondta, hogy vszínű zabálta az izzókat és ezért van a plusz kábel benne. Igaz, hogy nekem izzó problémám, mígy az az autó nálam volt nem jelentkezett. Csak ötlet, hátha itt is jó lehet.

Lehet. Egyik kollégám Fordja zabálja az izzókat, de a gyáriakat nem annyira.
A soros ellenállás jó ötlet, így megvalósítva is  R=róx(l/A)
Én anno hasonló alkatrészekből álló megoldáson gondolkoztam:
http://www.kovacselektronika.hu/product/ellenallas/10w/01-ohm-10w
Egy feszültségstabilizátor biztos jobb lenne, de nagyobb a helyigénye és a hibalehetőség is. 0,1 Ohm durván fél voltot ejt, és kb. 2,5W-ot disszipál el.
Kibírható