Sziasztok,
Túl a 300ezren
, gondoltam írok egy kis helyzetjelentést, véleményt az autóról.
2014 év végén vettük, akkor volt benne 199ezer, 2006-os modell, 5 ajtós. Vásárlás előtt márkakereskedésben átnézetve, így az árat is a hibáival együtt alkudtam.
Benzinest akartam mert évi 15ezer kilométerre nem láttam értelmét a dieselnek.
A 2.0 és az 1.8 között érlelődtem végül 1.8 lett. Erőben nekem elég, főleg vidéki kisebb városban és autópályán van használva. Néha kivánnám a a nagyobb nyomatékot, de többnyire teljesen elég, sebesség pedig abszolút elegendő számomra.
A fogyasztásra nem panaszkodok. Egy ideje, kb másfél éve, naponta kell megtennem a 60km országút + 150km autópálya + 30km Budapesti forgalom utat és így a nagyon nagy átlagom, 2015 március óta vezetve, 6,3 l/100km. Elgondolkodtam, hogy lecserélem egy diesel-re, esetleg akár másik konszern dieselére
, de nem akarom bevállalni a plusz dolgokat -2 liter miatt. Ez ígyjó nekünk teljesen.
Maga az autó a 3 év és ~100ezer kilométer alatt nem sokat öregedett. A vezetőülés használódott leginkább
,azonkívül nem vettem észre a belsőterén öregedést, ezzel nincs probléma.
És akkor a hibalista amire gondolom legtöbben kíváncsiak vagytok
(beleveszem a vásárláskor ismert hibákat is).
- 2 rozsdafolt: 150ezer
Ez vásárláskor ismert volt, az egyiket kicsit alábecsültük anyagiakban, de mind2 nagyon szépen javítva lett.
- Kuplungszerkezet csere: 70ezer
Ez vásárláskor ismert hiba volt.
- Egy gyári kulcs: 55ezer
Egy kulcs volt hozzá, márkakereskedésben rendeltünk újat, 55ezer.
- Gyújtótrafó: 29ezer
A 4. henger gyújtótrafója cserére szorult 260ezer környékén.
- Önindító: 10ezer
Az önindító szénkefe és persely csere.
- Ablakemelő szerkezet: 10ezer
A vezetőoldali ablakemelő szerkezet tönkrement 280ezer körül, bontóban sikerült találni.
Hál' égnek ennyi. Ezenkívül persze rendszeres olaj és szűrők csere (eleinte Eneos majd Castrol), rengeteg izzó
(Osram, GE és Tungsram) és egy akksi csere (Exide).
Első autóm és nem bántam meg. Tágas, mondhatom kényelmes, megbízható és biztonságos. Lehet nem sokára csere lesz mert valami 4 kerékmeghajtású fog kelleni és kombi vagy SUV jellegű, de sajnos Avensisből nincs ilyen
, de amennyire lehet megpróbálok Toyotanal maradni
.
Köszi,
Üdv
