Avensis, mi más?:)

[Santi1981]

Köszi
A kisebb rángást kuplung okozhatja?

[bepi81]

Köszi
A kisebb rángást kuplung okozhatja?

Távdiagnosztikával nehéz, de lehetséges, hogy az egyik rugó a kuplungszerkezetben eltört és amiatt rángat, hogy nem egyenletesen mozdul az egység. Ez elő szokott fordulni...

[Újonc D4D]

Sziasztok!

Egy 2003-as kombi, D4D 2000-es motorral rendelkező, valós 300 ezer km-es futást egy megbízható tulajdonossal teljesítő, márkaszervizben szervizeltet, nem karambolos autó megvásárlásán gondolkozom. A kocsin eddig nagyobb javítás egy kuplungcserén kívül nem történt. Állítólag egyszer állt meg az autó az élete során, de akkor is pár perc múlva újra lehetett vele haladni.

Igazából a jövőbeli esetleges nagyobb (egyszeri több százezres) javítási költségek miatt hezitálok rajta.

Mire lehet számítani (javítás, szervizeltetés terén) egy ilyen paraméterekkel rendelkező autó esetében, ha a következő 8-10 évben (ennyi ideig azért szeretném használni, max. 100 ezer km-t tennék bele nem széthajtva , napi munkába járásra nem igazán lenne, hanem inkább bevásárlásra, családi szállításra, utazásra lenne használva)?
Tényleg hatalmas javítási számlákba lehet belefutni, ha valami elromlik? Mennyire kell félteni lopás szempontjából (lakótelepi parkoló)?

Köszönettel

[Silent]

Mire lehet számítani

13 éves dízel. Bármire. De ha nem a hírhedt 2AD-FHV vagy 2AD-FTV motor, akkor hatalmas nagy baj nem lehet. A több százezres költségek miatt ne hezitálj. Fogadd el lélekben, hogy lesznek és készülj rá.
UI: Úgy tudom DPF csak 2005-től került be a 2.2-es D4-D-be, a 2003-as 2 literesben még nincs.

[Izso]

Sziasztok!

A kuplung sajnos eléggé fent fog már, és észrevettem, (közben de nem mindig) hogy a 2 v. 3-s sebességkapcsolása után rángat egy kicsit.
Ez kuplung lesz vagy inkább az olajzabáláshoz kapcsolható motorikus probléma lesz?

A rángatás és a kuplung kopottsága nemigazán függ össze.
Ha még nem csúszik a kuplung, minek babrálnád?
A rángatás lehet alacsony fordulatszám okán, vagy valamilyen gyújtásproblémából kifolyólag jelentkezik (régi gyertya, valamelyik trafó elhasználtsága, stb...)

[Santi1981]

Visszatérve az olajzabálós problémámhoz.
Korábban már sokat volt szó a járasd a motort pár percig nagyobb gázfröccs és ha kékes füst akkor...
Na szóval semmi ilyet nem tapasztaltam. De jelenleg 600km után fél l olaj legurult a torkán 5w30ból.
Szóval érik a gyürüzés.

[Deka]

Visszatérve az olajzabálós problémámhoz.
Korábban már sokat volt szó a járasd a motort pár percig nagyobb gázfröccs és ha kékes füst akkor...
Na szóval semmi ilyet nem tapasztaltam. De jelenleg 600km után fél l olaj legurult a torkán 5w30ból.
Szóval érik a gyürüzés.

Ha kékes a füst akkor szelepszár mellett is enged... nem jellemző.
A hibás topic-ban olvashatsz az enyémről, bár a rángatás teljesen másképp jelentkezik: nálad váltást követő megtorpanás(?), nálam egyenletes tempónál észrevehető gyújtáshiba szerű (?).
Nálam a korábbi 0,5 liter is elszaladt 2 liter felé (/1000km) az utolsó 100-200 km-en.
Jelenleg a "műtőasztalon fekszik". A műtét végeztével, a rehab programmal is beszámolok

[Santi1981]

Igen, kizárólag váltás után, kuplung felenged és utána rángat egyet egyet. De nem mindig persze és ezt is 2-3-s fokozatnál.
Gyertyákat most cseréltem olajcserekor.

[Izso]

Igen, kizárólag váltás után, kuplung felenged és utána rángat egyet egyet. De nem mindig persze és ezt is 2-3-s fokozatnál.
Gyertyákat most cseréltem olajcserekor.

Ha magasabb fordulatnál váltasz, akkor is előjön?

[rbsat]

Nekem kétszer fordult elő az a máig megmagyarázhatatlan jelenség, hogy elinduláskor (1. fokozat) valami irgalmatlanul kezdett rángatni az autó, kínszenvedés volt elindulni, főleg forgalomban. Egyszer csak elmúlt. Az említett alkatrészek (gyertya, trafó) nem voltak ludasak. eltelt kb. 2 év, tavasszal újra ugyanez a jelenség. Nosza irány a szerviz, nem akármelyik, hanem az itt emlegetett újpesti. Próba, kis füstölés, kuplung csere a javaslat. OK. de épp nem értem rá, hát mentem vele, míg egy szép hajnalon elmúlt  a jelenség, azóta kb 5 Ekm. ment bele, a kuplungnak semmi baja. Pozitívabb perceimben rossz benzinre gondolok, ha más  akkor legközelebb nem hagyom annyiban. Hibakód egyik esetben sem volt. Azért írtam le, hogy csatlakozzam Izso szaktárs javaslatához, azért  a kuplung cserét nem kell éhgyomorra bevállalni.

[toshii]

Sziasztok,

Adott egy 2006 októberi 1.8as VVTi Avensis. Nem nagyon figyelgettem eddig az olajszintet, 2 éve van nálam az autó, az utóbbi félévben napi 250km megy bele heti 5 napon keresztül. Utsó olajcsere júniusban, azóta 15100 km ment bele és jövhét Csütörtökre vagyok bejelentve olajcserére. Nah most ránéztem a nívópálcára (kb 1 órát állt az autó előtte 80 méter erejére lett beindítva amig beálltam az udvarra és előtte 3-4 órát állt, tehűát elvileg nem lehet gond, hogy járt volna az autó) és az alsó pöttyel szinte egyszintben van, szinte a minimumon.

- Lehet e, hogy még mindig keringett valamerre az olaj és nem folyt össze még?
- Ha abból indulok ki, hogy megbízok a szervizesemben és beletöltötte amit vittem neki (Eneos PHM 5w30) akkor mennyi lehet az ami elfogyott (nem igazán van meg, hogy kellene kiszámolni)?


Előre is köszi a választ,

[akibor000 (Robi)]

napi 250km?? az szép...
egyszerübb lenne odaköltözni....

[toshii]

napi 250km?? az szép...
egyszerübb lenne odaköltözni....

Ne is mondd, rajta vagyunk, de építsünk vagy vegyünk na meg hol? ha veszünk akkor nem a legjobb a felhozatal, de építeni az egy majdnem rémálom, a munka addig meg munka .

Nah ha jól tudom, akkor a nívópálcán min és max között 1 liter a különbség. Ha friss olajcserekor a maxon van akkor 15ezer alatt fogyott el 1 liter azaz 1000km/0,6dl? az nem gond akkor ha jól tudom .

De valaki javítson ki ha tévedek valamiben...

[Silent]

Ne is mondd, rajta vagyunk, de építsünk vagy vegyünk na meg hol? ha veszünk akkor nem a legjobb a felhozatal, de építeni az egy majdnem rémálom, a munka addig meg munka .

Nah ha jól tudom, akkor a nívópálcán min és max között 1 liter a különbség. Ha friss olajcserekor a maxon van akkor 15ezer alatt fogyott el 1 liter azaz 1000km/0,6dl? az nem gond akkor ha jól tudom .

De valaki javítson ki ha tévedek valamiben...

Jól számolsz. Nekem is hasonló mértékben csipegeti az olajat, ennyi még elviselhető.
Építkezés elég házasságpróbáló dolog, csak óvatosan.

[Hoffmann G.]

Sziasztok! Szemezek egy 1.8  multidrive - al . Kell félni ezektől s cvt valtoktol? Milyen jellemző költségek merülhetnek fel?