Avensis, mi más?:)

[András1980]

No, ez úgy ahogy van jöhetne 

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=5649299

CVT-vel van tapasztalatod, ismered?

[Matthew90]

CVT-vel van tapasztalatod, ismered?

Nincs, de mivel tudomásom szerint fokozatmentes, hasonlíthat a hybridek fokozatmentesére, olyannal mentem már és nagyon bejött. 
Igazából nagyon hajlok a T27 Avensisre, hiába erősebb és optikailag szebb a 6-os Mazda 2.5 benzin, de valahogy bennem van, hogy szeretem a Toyotát és szeretnék házon belül maradni majd. 
Erőben picit jó volna feljebb lépni, tehát 1.6-ot nem nagyon szeretnék, az 1.8 jöhetne szóba vagy a 2.0.
A másik, ami szóba jöhetne az a Prius+ az erősebb 1.8 hiybrid motorral, 130 valahány pacival.

Jelenleg valahogy úgy néz ki a sorrend, hogy: Toyota Avensis T27 1.8 vagy 2.0, Mazda 6 Skyactive 2.0 vagy 2.5, Toyota Prius+ 1.8 HSD és végül Honda Accord 2.0 vagy 2.4.

Németeket is nézegettem, de számomra érthetetlenül drágábbak japán társaiknál, valamint a 2.0 FSI (ami még úgy ahogy jó volna) után nincs szívóbenzin, ami legalább 130-140 pacit tudna. 

[csufár]

én is nagyon csorgatom a nyálam a hétüléses priusra 

[imika]

Sziasztok!

Sajnos rövidesen meg kell válnom szeretett 1.8vvti I-es avemtől. Lifback, sol, ezüst színű... a többit úgyis tudja mindenki. Ha valakit érdekel mostanság ilyen autó, jelentkezzen privátban.
Pár nap múlva teszem fel hahura, ha innen nincs érdeklődő.

[akibor000 (Robi)]

irj róla pár szót.

[Fery]

Sziasztok!

Sajnos rövidesen meg kell válnom szeretett 1.8vvti I-es avemtől. Lifback, sol, ezüst színű... a többit úgyis tudja mindenki. Ha valakit érdekel mostanság ilyen autó, jelentkezzen privátban.
Pár nap múlva teszem fel hahura, ha innen nincs érdeklődő.

Szia!
Már ketten érdeklődünk Robival, az pedig nem semmi 
Szóval, pár sorban összefoglalhatnád pl. az Avensis állapotát, így legalább a fórumhoz illene, amúgy is teleszemetelik mindenféle más szöveggel a topikot.

[imika]

Szia!
Már ketten érdeklődünk Robival, az pedig nem semmi 
Szóval, pár sorban összefoglalhatnád pl. az Avensis állapotát, így legalább a fórumhoz illene, amúgy is teleszemetelik mindenféle más szöveggel a topikot.

Sziasztok!

A napokban lesz meg a 350.000km. 2002-es üzembehelyezés, 2001-es gyártás.
Féktárcsa+betétek, gyertyák és olajcsere decemberben lesz 1 éves (5W30 szigorúan), próbáltam 5W40-et egyszer, de azt kicsit fogyasztotta, az 5W30-ból pedig sosem kellett rátölteni.

Korábban évi 30-at mentem vele, de ez az elmúlt 2 évben már nem így van. Budapest - Pécs és Budapest - Szeged vonalat vitte minden héten :-)

Olajfogyás nincs, blokkcsere volt.

Téligum 4 éves, nyári szett tavalyi

Hibalista:

• Ami most következik: Egyik lambdaszonta felfűtési hibajel van. Cseréjét megoldanám mielőtt hirdetem, de fórumozó esetében rábízom, hogy ő mit szeretne
  Karcolás az egyik ködlámpán
  Hátsó lökösön oldalt van egy karcolás
  Jobb hátsó ajtó volt lakatosnál
  Műszerfal a szokásos módon itt is meg van repedve az ablak alatt jobb oldalon
  Napszeművegtartó
  Alapjáraton morog a nyelestengelycsapágy, kinyomott kuplungnál néma a motor

Anno a kormányt és a váltószoknyát újrabőröztettem, azok még nagyon jó állapotban vannak.

Mivel alig használjuk, az asszony meg nem akarja használni mert nagy neki, keresek egy kisebbet, pl Yarist , a fenti karcolások azóta keletkeztek, amióta használja, ami kb 500km volt

Most így kb ez jutott eszembe róla.

[ujjobbagya]

Műszerfal a szokásos módon itt is meg van repedve az ablak alatt jobb oldalon
Napszeművegtartó

Jéé, ezek nekem is megvannak
Azért nem gondoltam volna, hogy a jobboldali mf. repedés egy típushiba.

[keeper83]

Jéé, ezek nekem is megvannak
Azért nem gondoltam volna, hogy a jobboldali mf. repedés egy típushiba.

Pedig bezony. Nekem is, volt kollégámnak is, itt a fórumon nagyrészt mindenkinek.

[bepi81]

Jéé, ezek nekem is megvannak
Azért nem gondoltam volna, hogy a jobboldali mf. repedés egy típushiba.

Pedig az. Az enyémen 2db repedés van, Palaczk-mester meg is jegyezte, hogy ha nem tudná, hogy nem volt soha sérülve az autó, nem hinné el, hogy nem volt törött. 
Az a műanyag elem nem bírja a 10+ év alatt felhalmozódott hőingadozásokból eredő feszültségeket és elenged. A napszemüvegtartó a másik típushiba és nálam az utasoldali első ülés állító tekerentyűje a 3. Ez mindig leesik.

[andras69]

Megerősítem az előttem szólók tapasztalatát!
Az enyémnek is jobboldalt a szélvédő alatt van egy repedés (pont mint bepi81-nek, ahogy láttam).
Hihetetlen, hogy mindenkinek pont ott reped... (vagy az "élettartamra tervezés " mát ott tart, hogy pont ott kell repedni x  idő után?)
Persze a szemüvegtartó "szintén zenész"...

p.s. kívánom mindenkinek, hogy ez legyen a legnagyobb gondunk...

[Kika1]

Két napja észrevettem,hogy a hátsó támasztó gömbfej gumija ki van szakadva.A gömbfej jó,de szerintem így szakadt gumival gyorsan tönkremegy.Kerestem,hogy hol lehetne venni,de külföldi oldalakat kivéve még sehol nem találtam,pedig nem egy nagy összeg. 25-30€ körül van az ára.Persze ez utángyártott,mert a gyári valami 60e  forint körül van.Nem tudtok esetleg beszerzési forrást?

Erről az alkatrészről lenne szó:

Gyári száma: 48730-05060

[Laller85]

Hali.

A helyzet úgy alakult, hogy télen kb. 5 hónapot garázsban tölt az autóm( t25 1.8b), mert külföldön tartózkodom. Kérdésem az lenne, hogy heti 1 alkalom beindítás(kb 20perc járatás) elegendő e, lehet e esetleg bármi jellegű baja az autónak?! Sajnos nem vezet otthon senki, szval a járassuk be  1 körre téma elmarad....

[music]

Ahogy vesszük. A motorikus részeknek bőven sok, az akksinak meg az állás alatt élesített riasztóval kevés is lehet. Kikapcsolt riasztóval elég. Viszont legyen benne elég benzin, mert ennyi üresjárattal 5-6l simán elmegy az 5 hónap alatt!

[Laller85]

Ahogy vesszük. A motorikus részeknek bőven sok, az akksinak meg az állás alatt élesített riasztóval kevés is lehet. Kikapcsolt riasztóval elég. Viszont legyen benne elég benzin, mert ennyi üresjárattal 5-6l simán elmegy az 5 hónap alatt!

Riasztó nincs az autóban csak immobiliser. Mielőtt letenném az autót megnézetem az aksi mennyire erős még...gondolom jó aksival 5 hónapot ha be van indítva minden héten  az autó ki kellene bírnia,nemde?!