Avensis, mi más?:)

[csufár]

Ehhez képest taby meg FUBA tudtommal valamivel 200 fölött tudtak menni az 1.6 Carinával 
Én 4-ben 170 és 180 közé jutottam, de még ment volna, csak nagyon féltek mellettem már. Az áttételezés miatt még 5-ben is gyorsul ez egyébként 

ez biztosan azért van, mert a carina sokkal jobb autó   

[vd1234]

ez biztosan azért van, mert a carina sokkal jobb autó   

Komolyan válaszolok a felvetésedre: azt a 4A-FE 1.6 motort (néhány évjárattól eltekintve) nagyon eltalálták. Főleg, ha volt gazdája is.
Egy 50%-kal nagyobb motortól plusz 10-15 km/h nem egy akkora ugrás. Szerintem. Én ennél többre számítottam, mikor olvastam a feltett kérdést.

[FUBA]

ez biztosan azért van, mert a carina sokkal jobb autó   

Ne kezd el, mert bepi81-el vitatkoztunk már ezen pár oldalnyit...

Ehhez képest taby meg FUBA tudtommal valamivel 200 fölött tudtak menni az 1.6 Carinával 
Én 4-ben 170 és 180 közé jutottam, de még ment volna, csak nagyon féltek mellettem már. Az áttételezés miatt még 5-ben is gyorsul ez egyébként 

Igen, a Carina 1.6-os GPS szerint ha jó állapotban van a motor akkor elérheti akár a 209 km/h-ás végsebességet, pedig a gyári adata 195.
A váltó áttétele az 5. fokozatnak meg a mai autókhoz képest bizony rövid, emiatt jól gyorsul 5.-ben is, pont 3000-ret pörög 100 km/h-nál, tehát 6000-ret 200-nál, a végsebességét 5.-ben éri el, nem úgy mint a régi Opelem...

[András1980]

ez biztosan azért van, mert a carina sokkal jobb autó   

Ez biztos így lehet. 

Én nem tudom, hogy az a Carina motor milyen, de gondolom 110 v 115 Le lehet max. Az Ave 2.4 meg 163Le, amin egy elég hosszú áttételezésű váltó van. Szerintem nincs miről beszélni végsebesség ügyében.

Megjegyzem - és kiemelem, hogy nem degradálva bármit is - én is hallottam olyat, hogy akár egy 1.3 swift is megfutja a 200-at. Az ilyeneken csak mosolyogni tudok, mikor egy pár kategóriával eltérő autóhoz hasonlítják.

[FUBA]

Megjegyzem - és kiemelem, hogy nem degradálva bármit is - én is hallottam olyat, hogy akár egy 1.3 swift is megfutja a 200-at. Az ilyeneken csak mosolyogni tudok, mikor egy pár kategóriával eltérő autóhoz hasonlítják.

Igen, gyerekkoromban az autós kártyánál számított csak a végsebesség, talán valami Lola vitt mindent! 

[András1980]

Igen, gyerekkoromban az autós kártyánál számított csak a végsebesség, talán valami Lola vitt mindent! 

Ez jó!!! 

[vd1234]

Ez biztos így lehet. 

Én nem tudom, hogy az a Carina motor milyen, de gondolom 110 v 115 Le lehet max. Az Ave 2.4 meg 163Le, amin egy elég hosszú áttételezésű váltó van. Szerintem nincs miről beszélni végsebesség ügyében.

Megjegyzem - és kiemelem, hogy nem degradálva bármit is - én is hallottam olyat, hogy akár egy 1.3 swift is megfutja a 200-at. Az ilyeneken csak mosolyogni tudok, mikor egy pár kategóriával eltérő autóhoz hasonlítják.

Ezt most azért kifejthetnéd.

[András1980]

Ezt most azért kifejthetnéd.

Nagyobb teljesítmény és ahhoz tartozó hosszabb váltóáttétel mellett egyértelmű a magasabb végsebesség.

[vd1234]

Nagyobb teljesítmény és ahhoz tartozó hosszabb váltóáttétel mellett egyértelmű a magasabb végsebesség.

Ez nem vita, hogy gyorsabb.
Számomra az meglepő, hogy csak ennyivel.

[FUBA]

Nagyobb teljesítmény és ahhoz tartozó hosszabb váltóáttétel mellett egyértelmű a magasabb végsebesség.

Ja, csufár-nak meg is volt a 215km/h, míg nekem csak a 209 km/h a 115 pacis 1.6-ossal, tehát magasabb neki a végsebessége...
Még annyit, hogy Carinával nyugodtan lehet tartósan 200 felett menni, nem melegszik túl semmi, csak a fék, ha hirtelen kell megállni.

[András1980]

Ez nem vita, hogy gyorsabb.
Számomra az meglepő, hogy csak ennyivel.

Valóban érdekes a kis különbség.
Ahogy olvastam a kilométeróra kérdést hagyhatjuk, mert volt gps.
Talán tömeg, vagy a legmagasabb seb fokozatban megengedett legnagyobb motorfordulat magyarázhatjaa dolgot.

[FUBA]

Valóban érdekes a kis különbség.
Ahogy olvastam a kilométeróra kérdést hagyhatjuk, mert volt gps.
Talán tömeg, vagy a legmagasabb seb fokozatban megengedett legnagyobb motorfordulat magyarázhatjaa dolgot.

a végsebességbe a tömeg nem játszik be, de a gyorsulásba igen. A motorerő számít, a váltó áttétel, hogy illik-e a motor karakterisztikájához, és a légellenállás (no meg a hajtási veszteségek)...
A Carinának 0.30 a cw-je (légellenállási tényező).

[András1980]

a végsebességbe a tömeg nem játszik be, de a gyorsulásba igen. A motorerő számít, a váltó áttétel, hogy illik-e a motor karakterisztikájához, és a légellenállás (no meg a hajtási veszteségek)...
A Carinának 0.30 a cw-je (légellenállási tényező).

Te biztos jobban értesz ehhez mint én.
Akkor hagyjuk a tömeget.
Motorerő - Ave; váltó áttátel - az automata rendkívül hosszú áttételei miatt Ave; karakterisztika - passz, legyen Carina; légellenállás - Ave, nézd Xtrem sedánját cw0,28 és 220km/h; hajtási veszteség - automata ilyen rossz hatásfokú lenne?, Carina.

Akkor ez hozza ki a 10-15 km/h különbséget.
Nagyon kicsi ez, nem?

[FUBA]

Te biztos jobban értesz ehhez mint én.
Akkor hagyjuk a tömeget.
Motorerő - Ave; váltó áttátel - az automata rendkívül hosszú áttételei miatt Ave; karakterisztika - passz, legyen Carina; légellenállás - Ave, nézd Xtrem sedánját cw0,28 és 220km/h; hajtási veszteség - automata ilyen rossz hatásfokú lenne?, Carina.

Akkor ez hozza ki a 10-15 km/h különbséget.
Nagyon kicsi ez, nem?

Pontosan, rátapintottál a lényegre, az automata váltó az ami nagyon sokat levesz. Nézz meg egy ugyan olyan autónak a gyári végsebességét automata és manuális váltóval is. Az automata min. 10 km/h-val alacsonyabb végsebességű lesz, ha a régi hagyományos (bolygóműves) automata váltóról beszélünk, amiben nem reteszelődik a legnagyobb fokozat.

[András1980]

Pontosan, rátapintottál a lényegre, az automata váltó az ami nagyon sokat levesz. Nézz meg egy ugyan olyan autónak a gyári végsebességét automata és manuális váltóval is. Az automata min. 10 km/h-val alacsonyabb végsebességű lesz, ha a régi hagyományos (bolygóműves) automata váltóról beszélünk, amiben nem reteszelődik a legnagyobb fokozat.

Hát akkor itt a megoldás. 

Lehet végig félreértettél engem. Nekem a végsebesség, finoman szólva a sor legvégén kullog. Marhára nem számít, soha nem fogok ennyivel menni és nem is akarok. Ezt a kiváltságot meghagyom annak, aki ezt szeretné.