Avensis, mi más?:)

[OldPiet]

az enyém eléggé japán és a jobb oldalon van a betöltőnyílás

Ez a Fordos beütés

[Xtrem]

a japán autóknak a mai napig baloldalon van a tankolás? nekem is nagyon nehéz volt átállnom jobb oldalra

Nagy részüknek igen. Én speciel örülök neki, mert nem kell megkerülni az egész autót, és így biztosan előbb érsz a kútfejhez, mint a benzinkutas. 

[gergolabs]

Plusz ált. kevesebbet kell várni a benzinkúton, mire sorrakerülsz. Nekem legalábbis ez a tapasztalatom.

[afekete]

Hát én ha várakozás helyett áthúzom a másik oldalra a csövet. Amúgy nem úgy van, hogy a járda felé van a tanksapka? Japán ugye jobb kormányos. Angliában mi a helyzett - aki esetleg helyben van...?

[vd1234]

Ahogy én tudom, az angol Carinákat (jobbkormányos) is bal oldalon lehet tankolni.

[Alex]

Sziasztok,  bocsánat, ha nem jó helyen volna  a kérdés, de a Moderátor majd átebrudal, ha rossz helyen vagyok.

Volna néhány problémám a 2 hete használt Toyota Avensisemmel (2010, T27, 2.0 D D-4D kombi), és szeretném tudni, hogy együtt kell-e élnem a hibákkal, vagy van rá valami orvoslat.

• A TNS510 tip. cucc az USB sticről csak az első 61 könyvtárat látja, pedig 83 van rajta. Angol fórumokon sem találtam megoldást, sokan bosszankodnak miatta.
• Az ablakokat egyszerre nem húzza fel/le nyitáskor/záráskor. Elég zavaró, ha nyitva marad. Hol lehet bekapcsolni a funkciót?
• Csak a csomagtér nyitásakor és visszazáráskor nem zárja be a csomagteret, nyitva marad. Be lehet ezt kapcsolni?
• A navigáció világítás fényerőt akkor csökkenti, ha be van kapcsolva a tompított lámpa. Tehát: lakott területen kívül (bekapcsolt világítással) olvashatatlan a navigáció. A funkciót kikapcsolva éjjel kisüti a szemem. Lehet ezt valahogy normalizálni?
• Ha benne marad a kulcs nyitott ajtánál sípol. Miért? Ez egy életszerű állapot.
• Ablaktörlőn nincs utántörlés, a visszacsorgő vizet manuálisan törölni kell. Lehet ezt javítani?

Hirtelen ennyi. Eddig nem vagyok oda tőle (VW B7 Passatból ültem át), de biztos megszeretem majd egyszer. Várom a kitűnő ötleteket.

[vd1234]

Azért az bizakodásra ad okot szerintem, hogy csak ilyen jellegű problémák vannak 
Nem injektorcsere, motorgyűrűzés, hasonlók 

[akibor000 (Robi)]

ma megnéztem ezt.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_wagon_2.2_d-cat_sol_executive_michelin_teligumik_felnin._fr-6128276

lenyűgözött.
mentünk vele vagy 5kmt.
100nál hatodikban még állatúl húz.
törve nemvolt,körbemértük. szervizkönyv 165ezerig vezetve.
180e van most benne.
aggaszt,h még nem cseréltek kuplungot meg kettőstömegű lendkereket.
vki vesz észre vmit képek alapján?
a megszünt egri toyotánál helyezték üzembe 8éve.

tervezem még ezt is körbeszagolni.
www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_2.2_d-cat_sol_executive-6994571

[bepi81]

ma megnéztem ezt.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_wagon_2.2_d-cat_sol_executive_michelin_teligumik_felnin._fr-6128276

lenyűgözött.
mentünk vele vagy 5kmt.
100nál hatodikban még állatúl húz.
törve nemvolt,körbemértük. szervizkönyv 165ezerig vezetve.
180e van most benne.
aggaszt,h még nem cseréltek kuplungot meg kettőstömegű lendkereket.
vki vesz észre vmit képek alapján?
a megszünt egri toyotánál helyezték üzembe 8éve.

tervezem még ezt is körbeszagolni.
www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_2.2_d-cat_sol_executive-6994571

Jónak tűnik állapotra!

[akibor000 (Robi)]

belül is pöpec.
a csaj apja használta nyiregy meg dunavarsány között 2évig.
soksok M3 pálya.
lehet azért nincs ki még a kuplung meg a kettőstömegű?

[csufár]

belül is pöpec.
a csaj apja használta nyiregy meg dunavarsány között 2évig.
soksok M3 pálya.
lehet azért nincs ki még a kuplung meg a kettőstömegű?

jól néz ki vagy sem (tényleg szép a képek alapján), én nem vennék meg egy nyolcéves 2.2 toyota dízelt. egy év múlva jött a fészlift, ami nagyon jót tett a belének, és a kétezres motorral számomra sokkal bíztatóbb lenne. ha már mindenáron dízelt keresel.  arról nem is beszélve, hogy minden nyolcéves magyar autóban 160ezer km van...szervizszámlákat megmutatta?

gondolom, a motorja láncos, nem?

[akibor000 (Robi)]

miért? mi baj a dcat mocival?
nem te vagy az első,aki lebeszélne róla.
ja,úgytudom,h láncos ez a motor.
hm,tetszett 410Nm nyomaték. )
szervizszámlákat kb140ezres szervízig mutatott 2010decemberig, a többi bejegyzés csak pecsétes volt,számla nem.
az elején volt pár egri toyota pecsét,azóta az a szervíz bezárt.
meg egerből volt számla,utána még pár nyiregyházai,majd a magánszervíz pecsétje.

[whis]

Amúgy nem úgy van, hogy a járda felé van a tanksapka?

Általában a kipuffcsonkkal átellenes oldalra teszik. Semmi köze a járdához.

[Nagycitrom]

Sziasztok,  bocsánat, ha nem jó helyen volna  a kérdés, de a Moderátor majd átebrudal, ha rossz helyen vagyok.

Volna néhány problémám a 2 hete használt Toyota Avensisemmel (2010, T27, 2.0 D D-4D kombi), és szeretném tudni, hogy együtt kell-e élnem a hibákkal, vagy van rá valami orvoslat.

• A TNS510 tip. cucc az USB sticről csak az első 61 könyvtárat látja, pedig 83 van rajta. Angol fórumokon sem találtam megoldást, sokan bosszankodnak miatta.
• Az ablakokat egyszerre nem húzza fel/le nyitáskor/záráskor. Elég zavaró, ha nyitva marad. Hol lehet bekapcsolni a funkciót?
• Csak a csomagtér nyitásakor és visszazáráskor nem zárja be a csomagteret, nyitva marad. Be lehet ezt kapcsolni?
• A navigáció világítás fényerőt akkor csökkenti, ha be van kapcsolva a tompított lámpa. Tehát: lakott területen kívül (bekapcsolt világítással) olvashatatlan a navigáció. A funkciót kikapcsolva éjjel kisüti a szemem. Lehet ezt valahogy normalizálni?
• Ha benne marad a kulcs nyitott ajtánál sípol. Miért? Ez egy életszerű állapot.
• Ablaktörlőn nincs utántörlés, a visszacsorgő vizet manuálisan törölni kell. Lehet ezt javítani?

Hirtelen ennyi. Eddig nem vagyok oda tőle (VW B7 Passatból ültem át), de biztos megszeretem majd egyszer. Várom a kitűnő ötleteket.

2:  ez felszereltség függő lehet, nálam nincs ilyen funkció (SOL)
3: ez egyedi hiba. ha rendesen le van csukva a csomagtartó, akkor zárnia kell. Nálam működik.
4: nem tudom, nincs navim, de az egyéb kezelő és kijelző megvilágítását egy fényérzékelő végzi, tehát nem értem a navit miért nem szabályzott
5: Ez ilyen. Ne hagyd bent a kulcsot, ez a célja
6: Igen, csak manuálisan tudod, nincs ilyen funkciója

[afekete]

Általában a kipuffcsonkkal átellenes oldalra teszik. Semmi köze a járdához.

viszont a kipufogó is európai autónál jellemzően a járdától távolabb van. Vagy ebben nincs semmi szándékosság?