Avensis, mi más?:)

[bepi81]

Sziasztok!
Csütörtökön megvettem az olasz avensist. Nem volt egyszerű voltunk vagy öt helyen adósságot rendezni, 3X az okmányirodában mire kiadták a papírokat meg a rendszámot. A hétvégén le lett szervizelve a gép. Kuplung, gyertyák, szűrők, olaj, váltóolaj, hűtőfolyadék, hátsófékbetétek cserélve. Most nagyon patent a verda váltónak nagyon jót tett az olajcsere, meg a zsírozás tényleg két ujjal lehet pöckölgetni. Elöl is hátul is gyári fékbetétek voltak. A kuplung furcsamód alacsony fordulatú felengedésnél rángat remélem összekopik majd. Valakinek hasonló tapasztalat kuplungcsere után?
Képzeljétek el a szervizkönyves pakkban megtaláltam az olaszországi számlákat a szervizelésről, az előző tulaj nem is tudott róla. 2009-ig hordták márkaszervizbe 78.000 km-ig. Megvolt a motorcsere is garanciában 2007-ben olajfogyasztás miatt cserélték a motort.  Amúgy nagyon tetszik az autó sokkal csendesebb mint a corolla. A motorcseréről amiket írtatok meg tudom erősíteni. Ahol a motorszámnak kellene lennie ott csak 1ZZ van beütve, a blokk elején viszont van hat számjegy. Az eredeti motorszám bent van a szervizkönyvben, az úgy nézett ki, hogy az 1ZZ után szerepelt egy U betű és 6 szám. Tehát ha a forgalmiban az 1ZZ után csak 6 számjegy szerepel nincs semmilyen betű akkor motorcserés volt az autó. Érződik is a kevés kilométer nagyon szépen csendesen jár a motor. Valós 114.700 km-el vettem az autót, oltári mázlim van.   

Gratulálok, a motorcsere sokat nyom a latba, gyakrolatilag a kezdeti vvti-k rákfenéjétől kímél majd meg. Örülök, hogy valóban rendben lévő autó és nem lett igazam a vészmadárkodással. Sok balesetmentes km-t kívánok!

2db kérdés:
A mennyezeti napszemüvegtartő fedele megvan?
A csomagtérajtó belsején mindkét kis műanyag ajtó megvan?
(nekem ezek hiányoznak)

[sghu77]

Nekem van 2db komplett, de "tengelytörött" szemüvegtartóm. Ha kell és meg tudod ragasztani, postaköltségért a tiéd az egyik...

[netferry]

Sziasztok!
Csütörtökön megvettem az olasz avensist. Nem volt egyszerű voltunk vagy öt helyen adósságot rendezni, 3X az okmányirodában mire kiadták a papírokat meg a rendszámot. A hétvégén le lett szervizelve a gép. Kuplung, gyertyák, szűrők, olaj, váltóolaj, hűtőfolyadék, hátsófékbetétek cserélve. Most nagyon patent a verda váltónak nagyon jót tett az olajcsere, meg a zsírozás tényleg két ujjal lehet pöckölgetni. Elöl is hátul is gyári fékbetétek voltak. A kuplung furcsamód alacsony fordulatú felengedésnél rángat remélem összekopik majd. Valakinek hasonló tapasztalat kuplungcsere után?
Képzeljétek el a szervizkönyves pakkban megtaláltam az olaszországi számlákat a szervizelésről, az előző tulaj nem is tudott róla. 2009-ig hordták márkaszervizbe 78.000 km-ig. Megvolt a motorcsere is garanciában 2007-ben olajfogyasztás miatt cserélték a motort.  Amúgy nagyon tetszik az autó sokkal csendesebb mint a corolla. A motorcseréről amiket írtatok meg tudom erősíteni. Ahol a motorszámnak kellene lennie ott csak 1ZZ van beütve, a blokk elején viszont van hat számjegy. Az eredeti motorszám bent van a szervizkönyvben, az úgy nézett ki, hogy az 1ZZ után szerepelt egy U betű és 6 szám. Tehát ha a forgalmiban az 1ZZ után csak 6 számjegy szerepel nincs semmilyen betű akkor motorcserés volt az autó. Érződik is a kevés kilométer nagyon szépen csendesen jár a motor. Valós 114.700 km-el vettem az autót, oltári mázlim van.   

Milyen márkájú kuplung került bele?

[bepi81]

Nekem van 2db komplett, de "tengelytörött" szemüvegtartóm. Ha kell és meg tudod ragasztani, postaköltségért a tiéd az egyik...

Szívesen venném, priviben megbeszélhetjük, a szebbikre "vevő" vagyok... 

[Xtrem]

Egy kérdésem lenne hozzáértő szakikhoz:
T25-ös Avensis esetében a fedélzeti számítógépet magába foglaló egységnek ilyen a hátulja:


A gyári felnyíló motor színes kijelzősnek viszont ilyen:


A nagy kérdés, mennyire lehet macerás az átkábelezés, illetve a színes kijelzőn a "gányolás" után megjelenne-e rajta a komplexebb fed. számítógép a bővített adatokkal, vagy ahhoz esetleg egy teljesen más vezérlő egység is kellene? 

[csufár]

miezmár, mostantól fogva időt ésfáradtságot nem kímélve, ezerrel pimpelsz egy négyajtós avensist? 

[Xtrem]

miezmár, mostantól fogva időt ésfáradtságot nem kímélve, ezerrel pimpelsz egy négyajtós avensist? 

Na hallod...  , azért az a monitor sokkal több információt szolgáltatott és mutatott is nagyobb méretben és szebb pixelben, mint az általam sz@rnak tartott, pontatlan és magától, a kénye és kedve szerint bármikor nullázó gyári számítógépes egység.  Mert gondolom a Navi processzor nélkül is megjelennének rajta a fedélzeti számítógép és a megtett úttal kapcsolatos infók (illetve mostmár ugye van az enyémben is külön GPS antenna - biztosan ráköthető lenne), persze mivel elég ritka egy extra volt ez a kiviteles Navi, így a kutya nem tudott még választ adni a kérdéseimre...  További pénzt ölni a gányolásba, hogy nem tudom működne-e meg felelőtlenség lenne. 
Félek a felnyíló motoros kivitelnél más és komolyabb lehetett a proci, persze én lennék a legboldogabb, ha nem így lenne... 

[Mosi82]

Gratulálok, a motorcsere sokat nyom a latba, gyakrolatilag a kezdeti vvti-k rákfenéjétől kímél majd meg. Örülök, hogy valóban rendben lévő autó és nem lett igazam a vészmadárkodással. Sok balesetmentes km-t kívánok!

2db kérdés:
A mennyezeti napszemüvegtartő fedele megvan?
A csomagtérajtó belsején mindkét kis műanyag ajtó megvan?
(nekem ezek hiányoznak)

Köszi a jókívánságot. Megvan minden, a napszemüveg tartó stiftjei letörtek, de a helyén marad. Ami viszont kellene az egy baloldali tükörnél lévő magas sugárzó, mert az nem szól sajnos, illetve a jobboldali tetősín első csavartakaró műanyagja (törött). Esetleg ötlet, hogy hol próbálkozzak? Ja és köszi a műszerfalizzó csere leckét, egyik nekem is problémás.

[Mosi82]

Milyen márkájú kuplung került bele?

AISIN-ASCO szett került bele, Valeo jött ki. Talán mintha enyhülne a dolog, de nagyon idegesít továbbra is.

[farkaszo]

Sziasztok!

Egyre gyakrabban gondolok arra, hogy az Avensisbe beszereltetem az LPG gázt. Alig 10 km távolságra, 200 FT-ért tudnék tankolni Szlovákiában! A kérdésem az lenne, hogy van-e már valakinek LPG-vel való tapasztalata, kimondottan 2.0 VVTI motorral?!

[gbucus]

Szerintem - ha nem tévedek -  nem lehet, de majd a hozzáértők megmondják.

[András1980]

Sziasztok!

Egyre gyakrabban gondolok arra, hogy az Avensisbe beszereltetem az LPG gázt. Alig 10 km távolságra, 200 FT-ért tudnék tankolni Szlovákiában! A kérdésem az lenne, hogy van-e már valakinek LPG-vel való tapasztalata, kimondottan 2.0 VVTI motorral?!

Helló!

Ha D4 motorról beszélünk, akkor gond lehet a közvetlen befecskendezés miatt.
Korábban én is utána olvastam ennek, és ha vhogy meg is tudják csinálni, akkor is gáz üzemben biztos fogyasztana kb. 10 % benzint is.

[Gigicuci]

Sziasztok!


Szerintetek gáz, ha a Avensisem (2003, 1.8, 178e km) megette az olajat kb. 6000 km alatt? Néztem a pálcát, már az alsó bütyöknél volt...

Igaz elég alacsony az évi futása, 5000 km, múlt nyáron töltöttem tele és azóta kitartott. A jövőben sem fogok vele többet menni, okozhat az olajfogyasztás valami motorikus problémát? Mert amúgy nem okoz nekem problémát évente feltölteni. (úgyis cserélni kellene normál esetben)

Előre is köszi a segítséget!

[Gigicuci]

Még annyi, hogy 173km-nél a max jelzésen volt, 178e-nél meg a minimumon. (5W40 Helix)

[kleingy]

1.8 vvt-i? Akkor ezek szerint olajevős. Típushiba.