Avensis, mi más?:)

[bepi81]

Az Avensis esetében már az I. generációban is volt egy külön SNOW és egy PWR gomb a váltó mellett, és persze a szokásos P-R-N-D-2-L fokozatok.

Így van, pont ilyen kiosztásra gondolok én is, mert eddig csak ilyeneket láttam gyártótól függetlenül.

[lablac]

Se az accordban, se az e15-ben se a Versaban nem talalkoztam ilyen gombbal 

[kmr]

Így van, pont ilyen kiosztásra gondolok én is, mert eddig csak ilyeneket láttam gyártótól függetlenül.

Pedig PWR az van, de SNOW, az nincsen.

[Xtrem]

Se az accordban, se az e15-ben se a Versaban nem talalkoztam ilyen gombbal 

Sajnos ezekhez a Toyota modellekhez már nem is tudtál normális, hagyományos Aut váltót rendelni sem, csakis az MMT-t... 
Accordot meg nem ismerem. 

[lablac]

US e15, amiben a regi, jolbevalt 4 fokozatu valto van  De kihagytam az aktualis focust es Civicet (szinten US modellek). Azokban sem talalkoztam ezekkel a gombokkal 

[bepi81]

US e15, amiben a regi, jolbevalt 4 fokozatu valto van  De kihagytam az aktualis focust es Civicet (szinten US modellek). Azokban sem talalkoztam ezekkel a gombokkal 

Akkor valószínűleg a hátsó kerék hajtású automata váltósok kaptak ilyen funkciót...

[lablac]

az enyémben volt téli funkció

Es olyankor mit csinalt (maskepp) amikor azt hasznaltad?

[bepi81]

Es olyankor mit csinalt (maskepp) amikor azt hasznaltad?

2-esben indul. Óvatosabban engedi a kerekekre a motorerőt.

[sghu77]

Es olyankor mit csinalt (maskepp) amikor azt hasznaltad?

A 960 pl. harmadikban indult. Nagyon finoman lehetett adagolni így a nyomatékot, de egy kezemen meg tudom számolni, hogy hányszor használtam.

[csufár]

Es olyankor mit csinalt (maskepp) amikor azt hasznaltad?

ja. mondhatjuk őgy is, hogy gyengébb lett tőle a kocsi. ja és dupla annyit fogyasztott közben  párszor próbálgattam aztán sose használtam többet

[lablac]

Ertem. Ugye az enyemben nincs, ezert telen en 2-es allasban indultam. Volt, hogy a kiporgesgatlon mult csak, hogy el tudtam indulni dombnak felfele a nyari gumival 

[csufár]

nyári gumival télen?   
egyébként az amerikaiak nem négyévszakos gumikat használnak?

[lablac]

Persze hogy azzal, ahogy mindenki mas is itt. Leesik 3 centi ho: breaking news, winter alert es munkaszunet 

[sghu77]

Nekem egyébként jó tapasztalataim vannak a négyévszakos gumikkal. Az idei tél elég húzós volt és teljesen jól tudtunk közlekedni jégen is, hóban is a GY Vector gumikon.

[Mosi82]

Sziasztok!
Még új vagyok a fórumon. Érdeklődnék T22 avensis ügyben. Konkrétan vennék egyet, de kicsit aggaszt az olajfogyasztási probléma 1ZZ-FE motoros, 2002-es évjárat a kiszemelt példány erről lenne szó:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_1.8_linea_sol-6881043
Korábban írtátok, hogy az 1ZZxxxxxxxx motorszámú (x=szám) példányok motorcserések voltak. Utána néztem a dolognak és úgy látom, hogy a motorszámokból legtöbbször hiányzik a kötőjel utáni néhány betű és csak számok szerepelnek akkor is, ha nem volt motorcsere pl: a corollám 1cd-ftv motorral van szerelve, de a motoron és a forgalmiban is csak az 1cd és a számok szerepelnek. Amit megnéztem avensis szintén 1ZZ818066 motorszámú, a szervizkönyvben nincs benne a motorcsere. Egyébként nagyon egybe van az autó viszont az olajszint a minimumon volt. Ha van információ motorcsere, motorszám ügyben kérem segítsetek. Nektek mi van a motoron, forgalmiban?