Először is gratulálok a kocsihoz, sok-sok örömteli balesetmentes autózást kívánok mindenki nevében :-)
Bejáratásnál még érdemes megfogadni a könyvében írtakat is, miszerint az első 300 km-t lehetőleg ne az ABS és kipörgésgátló (azt is a fékek fogják vissza sajnos) tesztelésével töltsed ha nem muszály, hadd kopjanak jól össze.
No meg amit előttem mondtak, alacsony fordulaton ne menj vele sokat, és ne pörgetsd nagyon. Szerintem 3-400 km után már el lehet kezdeni FOKOZATOSAN kicsit nagyobb fordulaton váltani, de nem 5-6000-re gondolok :-)
Én fokozatosan mentem vele egyre gyorsabban, először egy tartósabb 130 aztán pár száz km után már 140-150-et is nyomtam neki, meg dinamikusabban gyordultam, aztán most már mindent szeret, nem szólt egy szót sem 200-nál sem :-)
LÉnyeg-a lényeg, szerintem az első 3-400 km-t érdemes kíméletesen megtenni, aztán fokozatosan megmutatni neki hogy mi vár rá :-)