IS (Altezza)

[Agyarka]

Értem, hogy csak az én bevételemhez képest sok, de vannak árak márkaszerviz tekintetében (IS220 D)...
....
Ja és mindez amúgy 10% kedvezménnyel...

+az olajcsere és a fékcsere munkadíja és a "legfontosabb" a leeresztőcsavar alétét.

[netferry]

Értem, hogy csak az én bevételemhez képest sok, de vannak árak márkaszerviz tekintetében (IS220 D)...

• Olajszűrő 3 ezer
• Fékbetét 28 és 15 ezer (1-1 db)
• Féktárcsa 40 ezer (/2 db)
• 5W30 olaj literje 4.8 ezer (mivel kell bele 6.3 liter, így 33 ezer!)
• Légszűrő 7300 (!), cseréje munkadíjban 3300
• Pollenszűrő 10 ezer (!), cseréje munkadíjban 3300

Ja és mindez amúgy 10% kedvezménnyel...

Na ezért nem kell menni márkaszervizbe   4800Ft egy liter 5W30 --> LOL

[Misi]

Volt egy márkaszerviz, amelyik megpróbált alacsonyabb árakkal dolgozni. Lexus Pestnek hívták és 1,5 év alatt csődbe mentek. Ugyanez a helyzet Toyota oldalon is. Az olcsók vagy már bezártak, vagy több száz milliós tartozásuk van.

Anno az IS-t lecserélhettem volna egy 2006-os, szép állapotú GS300-ra, ami fillérre annyiba került volna nekem, mint végül a szintén 2006-os Prius.
Szép állapotú volt, nagyon csábított, de végül nem vettem meg, mert tudtam, hogy az IS-hez képest ugyan nem fogyaszt sokkal többet, de a szervizelése többe kerül.
Aki megvesz egy prémium kategóriás autót, az számoljon vele, hogy a fenntartási költsége is prémium áras. Akkor is, ha az autó már nem fiatal.
Ezért adják nyomottabb árakon az ilyen autókat a használt piacon.

Értem én, hogy mindenki ingyen akar mindent, de ez sajnos nem így működik.

[Agyarka]

Nyilván senki nem ingyen kívánja a szervizelést, bár láttunk arra példát több esetben, hogy pl. a garancia idő alatti szerviz benne van a vételárban. (5w30-as olajat a fűnyírómba teszek nem az autómba, úgyhogy ingyen sem kéne.)
OFF
Azért a csőd, meg a tartozás rosszul hangzik, nem látunk teljesen mögé. Sajnos valamikor jó üzlet csődbe menni, meg tartozni is. Azért erre láttunk példákat mondjuk a bankszektorban.  Érdekes módon előfordult,  hogy a tulajdonosok nem kis hasznot vágtak zsebre, a dolgozókat, meg a többieket meg vakítottak.


Feleségeméknél feltették a kérdést 10% elbocsátás vagy bércsökkentés? Bércsökkentés után a vezetőség több száz milláért elment a távol keletre egy megerőltető eszmecserére. Ez olyan jól sikerült, hogy hazajövetel után a dolgozók kb. 15-20 százalékától megváltak. A külföldi tulajdonos elvárta a profitot, a modszer mind 1, csak az eredmény a lényeg. Valamiért a tartozás- körbetartozásról, zsebbefizetésekről mindig ez jut eszembe. ON

[Egükém]

Akkor nekem fűnyíróm van, 5W-30 at locsolok bele

[netferry]

Azért nem olyan rossz az az 5W30, ha jól tudom IS200-ba ez az ajánlás, talán még az IS220D-be is. Legalábbis mobil1.de szerint igen.

[Agyarka]

Az olajhamisítással nem számolva, az 5W30 lehetnek teljesen szintetikusak vagy vmi más. A 0W-s olajok csak és kizárólag fullszintek lehetnek. A jobb hidegindítás, kevesebb kopás, nagyobb strapabírás miatt szgk-ba 0W-s olajat használok előírástól függetlenül.
Nem megyek sokszázezer km-ert a kocsijaimmal, úgyhogy nem biztos hogy gazdaságos döntés, de így nyugodtan alszom, hogy - olaj szempontjából - mindent megtettem amit lehetséges a motorért. Lehet ennek csak a következő vagy sokadik tulaj örül, de akkor is.

Fűnyíróba sima 30-as van előírva. A 0w30 a gép értékéhez viszonyítva egyértelműen gazdaságtalan, ezért marad az 5W30.
Egy szgk. esetleges motor felújításához képest viszont elenyésző az árkülönbség, így 0w-s kerül bele.

[richkan]

Akkor nekem fűnyíróm van, 5W-30 at locsolok bele

Nekem is az van! De ha a füves részre parkolok vele, nem látom hogy vágna a fűből! Lehet állítani kellene a vágási magasságán?

[Egükém]

Hozzánenyúlj, úgy jó ahogy van

[Botond]

Akkor nekem fűnyíróm van, 5W-30 at locsolok bele

A csudába!!! Engem is átvertek: azt hittem, hogy minőségi olajat rakok bele 

[Kroly]

márkaszerviz áraihoz hozzászólva, egyáltalán nem drága. korrekt árak. GS 400-ba is 5w30 a gyári előírás.

[MAC2001]

Sziasztok! IS200-on kicseréltem a pótféklámpa izzóját, levenni se volt egyszerü a burkolatot de visszatenni sehogy sem tudom. Esetleg tud valaki valami trükköt hogy visszapattanjon a helyére. Válaszokat elöre is köszönöm.

[kucsipeti]

Az uj szerzemeny: D2 Big Brakes 


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Botond]

Az uj szerzemeny: D2 Big Brakes 

Háááát...  tetszik a színe 

[lasi]

Az uj szerzemeny: D2 Big Brakes 

Lassan illene valami pályán kiprobálni...