a szalonból elhozott autómon sem a gyári előírású gumi volt (/65 a /60 helyett).
Attól, hogy, megtörtént, még nem helyes.
Tényleg nagyon kíváncsi lennék rá, hogy hogyan, miért került rá, és ez hogy kerülhetett ilyen állapotban kereskedelmi forgalomba?
Az én autóm T&G rendszerében olyan menü volt, ami a TMH állítása szerint nincs. Pedig volt, eszméletlen sok paramétert lehetett állítani az autó komfort elektronikai rendszerén. Balga módon csökkentett módba kapcsolta, nehogy a gyerek vmit elállítson, semmi utalás nem volt arra, hogy a folyamat nem visszaállítható. Valószínűnek tartom, hogy a beépítéskori gyári teszt/ beszabályzó menüt én kapcsoltam ki.-(
Minőségbiztosítás ide vagy oda, minden rendszerben előfordulnak hibák.