Gumik és felnik

[Palaczk]

Mindegy milyen automárka, de ahogy van jobb auto mint a tied vagy az enyém, addig gumiban is van jobb és mégjobb. Azt hogy hogy mész az autoval fejben döl el és az a demagogia, hogy ha jobb gumim lett volna megusztam volna Rosszul kalkuláltál a fejedben.

Nem feltétlenül... Adódhat olyan helyzet, amikor full önhibádon kívül keveredsz bajba, dehát ezt nyilván nem is kell magyaráznom.

[Palaczk]

Elég ha ovatosabban mennek Ritkán hallani, hogy a valaki a gumi miatt karambolozott. Én speciel nem is tudom mikor kerültem olyan helyzetbe, hogy a gumik határon lettek volna.

Senki nem állapítja, nem is állapíthatja meg, hogy ha adott autón akkor mondjuk egy újszerű prémium gumi lett volna a közepesen kopott gazdaságos helyett, akkor mennyivel lettek volna enyhébbek a baleset következményei - vagy egyáltalán bekövetkezett volna-e a baleset. Ha a gumi megfelel az (igen enyhe) törvényi előírásoknak, akkor a továbbiakban nem állapíthatnak meg olyasmit, hogy volt-e szerepük a balesetben, s ha igen, mekkora.

[music]

S hogy mást ne mondjak, ha az általad gondolt legjobb gumi van az autón, lehet, hogy egy picit jobban mész, és éppen ezzel idézed elő a bajt.

[Palaczk]

Így is lehet nézni... Ez a mi egyik örök vitatémánk... Tudod, hogy én ebben látom a kisebb kockázatot, mert szerintem összességében véve messze több a nyereség a biztonságosabb technikából, mint az a veszteség, amit az általad említett elbizakodottság okoz.

[music]

Ezt most kivételesen nem ellened, hanem melletted mondtam

[bepi81]

Mindegy milyen automárka, de ahogy van jobb auto mint a tied vagy az enyém, addig gumiban is van jobb és mégjobb. Azt hogy hogy mész az autoval fejben döl el és az a demagogia, hogy ha jobb gumim lett volna megusztam volna Rosszul kalkuláltál a fejedben.

No, ez már a második post, amiben egyet értünk... 

[bepi81]

continental ts830 kopásról kinek van tapasztalat? 2 szezont (kb 6000km) futott gumikon 7 illet 7,5mm-t mértem. nem néztem meg a címkét de a 7,5-esek a hátsóak. érdemes ezeket előre tenni, hogy kicsit egyensúlyba kerüljön a kopás?

Ezek a recemélységek szinte még új gumit feltételeznek. Ha meg is cseréled az elsőket a hátsóval, szigorúan átlósan cseréld őket. Ennyi eltérésnél én nem foglalkoznék a cserével, de baj nem lesz belőle. 

[bepi81]

Elég ha ovatosabban mennek Ritkán hallani, hogy a valaki a gumi miatt karambolozott. Én speciel nem is tudom mikor kerültem olyan helyzetbe, hogy a gumik határon lettek volna.

Sajnos nemcsak arról van szó, hogy egy kanyarban TE sokallsz be és sodródsz a szemközti sávba, hanem, hogy ugyanezt megteszi a Veled szemben közeledő. Hát ebben az esetben Te hiába nem mész gyorsan, nem gondolom, hogy belemarkolsz a kormányba és várod a csattanást, sokkal inkább igyekszel elkerülni azt. EKKOR nagyon is fontos az, hogy milyen a gumid tapadása, hogy a korrekciót el tudod-e végezni kellő biztonsággal, vagy közben a tapadás hiánya miatt belecsúszol az árokba (jobb esetben), vagy netán egy szembe jövő kamion alá (na, ezt ne adja a sors)... 

[lasi]

*** miken  vitáztok, még egy némelyik auton téli gumi sincs....... ti azon kattogtok hogy középkategoriás vagy prémium márka legyen rajta.

azt akkor mi van ha contit vesztek ,  mert az olcsobb volt 2-3 ezer ft-al  de hosszabb a fékutja 1 méterrel a michelinnél.......
azt ha baj van, magatokat ostorozzátok hogy miért nem a legdrágábbat vettem meg?

ha már téli gumi van rajta, nem nyári az is nagy szó itthon magyarországon

[diegho]

Én tavaly melóhelyem előtti parkolóban végigmentem az autók mögött az első hóesésben és megnéztem az ott álló kb 15 autón lévő gumikat és a legdrágább autón volt a legérdekesebb gumi. Egy Focus2-n olyan nyári volt, amin már minta is alig látszott, szerintem 2mm alatt volt a mintázat és nem is egyenletesen kopva. Bezzeg az 1200-es régi ladán ott virított a téligumi, meg az ignisen is.

[bepi81]

Én tavaly melóhelyem előtti parkolóban végigmentem az autók mögött az első hóesésben és megnéztem az ott álló kb 15 autón lévő gumikat és a legdrágább autón volt a legérdekesebb gumi. Egy Focus2-n olyan nyári volt, amin már minta is alig látszott, szerintem 2mm alatt volt a mintázat és nem is egyenletesen kopva. Bezzeg az 1200-es régi ladán ott virított a téligumi, meg az ignisen is.

..ezek valószínűleg nyáron is ezzel jártak... 

[bepi81]

*** miken  vitáztok, még egy némelyik auton téli gumi sincs....... ti azon kattogtok hogy középkategoriás vagy prémium márka legyen rajta.

Neeem, a beszélgetés a jó gumi-gagyi gumin ment, azon, hogy a középkategóriás gumi valószínűleg jobban megéri a tulajdonságai miatt, mint amennyivel olcsóbb a gagyi gumi, és ez kb határhelyzetben ki is derül, csak utólag nem lehet bizonyítani, hogy egy baleset a gumi hiányosságai miatt következett be.

[Palaczk]

Ezek a recemélységek szinte még új gumit feltételeznek. Ha meg is cseréled az elsőket a hátsóval, szigorúan átlósan cseréld őket. Ennyi eltérésnél én nem foglalkoznék a cserével, de baj nem lesz belőle. 

Miért kéne átlósan cserélni?

[Palaczk]

ha már téli gumi van rajta, nem nyári az is nagy szó itthon magyarországon

Adalék a témához: gumisom mondta, hogy MOST kezdik vinni a népek a jobb állapotú, használt nyári gumikat is  ... Érted, leszedik a csontra kopott nyárit, és felrakatnak helyette olyan nyárit, amin van még minta is, hisz jön a tél 

[Trotter66]

Miért kéne átlósan cserélni?

Mert az van a nagykönyvben leírva, DE ez CSAK és kizárólag a NEM kötött forgásirányosra vonatkozik!!!!

A kötött foprgásirányosat csak oldalhelyesen szabad cserélgetni.