Gumik és felnik

[Misi]

Igen, szerelt kereket fektetve, gumit magában állítva kell tárolni.

[Bicskei]

Bocs srácok, hogy mostanában már csak "üzleti" hozzászólásaim vannak, de van eladó 3+1 db Toyota 17"-os Juno alufelnim.
Ezen a képen látható:
http://bicskei.hu/avensis/IMGP6226.jpg

a 3+1 db arra vonatkozik, hogy a +1 belső oldalát sikerült alaposan megtörnöm
Javítható, de a javítás ára kb. a használt felni árával egyezik. A szettre olyan 75e körül gondoltam. Alku lehetséges
Ha kell, adok hozzá 4db 215/45 ZR17 Dunlop Sportmaxx gumit eléggé kopottakat ajándékba.

Esetleg ha valakit érdekel eladom darabonként is a felniket, ha mondjuk pótkeréknek kell valakinek 1 db...

Elérhetőségem tudjátok. Üdv.

[Misi]

A gumik mennyire kopottak? Engem csak az érdekelne...

[Bicskei]

A gumik mennyire kopottak? Engem csak az érdekelne...

Hááát a vonalon vannak
Nem lenne pofám értük pénzt kérni... Meg a felnik mégiscsak jobban néznek ki gumival. (Eladás szempontjából)

[Misi]

Ha ennyire gáz, akkor nem jó, amúgy sem. Ha még 15-20 ezret elmenne, akkor jöhettek volna...

[Bicskei]

Ezek ideálisak a pályázáshoz. Amolyan félig slickek. Már látom Misit meg  Szutit  a Hungaroringen pályázgatni.

Húúúúú, nem is rossz 5let Lehet, hogy mégis megtartom őket 

[Palaczk]

Miért 1.2 barra fújva tárolod őket?

Állítva tároláshoz ezt a tanácsot kaptam, és 1-2heti rendszerességgel kicsit lforgatni rajta... Hegeszteni kellene már egy állványt a kerekeknek pihenőidőre, és akkor nem kapna terhelést nyomástól függetlenül

De komplett (összeszerelt) kereket nem állítva kell tárolni - hanem fektetve (egymásra is lehet őket tornyozni nyugodtan). A keréknyomás pedig nyugodtan maradhat az üzemi értéken.

A leszerelt gumit kell állítva tárolni - és annál szükséges valóban ez az időnkénti megforgatás.

[music]

Mi még várunk vele, amíg  nem ígérnek havat-jeget. A gumitesztek is megmutatták, hogy fagypont körül, vagy pláne afelett szárazon ill. nedves úton a nyári gumi a jobb (rövidebb a fékútja stb.).

Én is várok még vele, mert itt a városban mindig melegebb van, de aki nagyon a pusztában lakik, ahol egész nap ködös az idő, annak már megfontolandó. (meg aztán utolsó teles lesz ez a gumi...)

[lablac]

De komplett (összeszerelt) kereket nem állítva kell tárolni - hanem fektetve (egymásra is lehet őket tornyozni nyugodtan). A keréknyomás pedig nyugodtan maradhat az üzemi értéken.

En allitva tarolom a szerelt kerekeket is. Ezzel hibat kovetek el?

[Misi]

De komplett (összeszerelt) kereket nem állítva kell tárolni - hanem fektetve (egymásra is lehet őket tornyozni nyugodtan). A keréknyomás pedig nyugodtan maradhat az üzemi értéken.

En allitva tarolom a szerelt kerekeket is. Ezzel hibat kovetek el?

Nem jó a guminak, ha állandóan ugyanazon a ponton áll. Elvetemedik.

[MiCKEY]

Sürgősen keresünk egy első kiadású RAV4-est fotózásra.
Újságban cikkhez kellenek képek.
(A fotózás Budapesten lenne a héten!)

[lablac]

Nem jó a guminak, ha állandóan ugyanazon a ponton áll. Elvetemedik.

Koszonom, akkor majd atpakolom.
Most tenyleg nem kotozkodni akarok, de agyaltam ezen kicsit. Ha a kocsim 2-3 hetig egy helyben all (1400 kilo uresen), az okoz nagyobb deformalodast, vagy az, hogy 5 honapon keresztul a sajat sulyan allnak egyhelyben a gumik?

[Misi]

Nem jó a guminak, ha állandóan ugyanazon a ponton áll. Elvetemedik.

Koszonom, akkor majd atpakolom.
Most tenyleg nem kotozkodni akarok, de agyaltam ezen kicsit. Ha a kocsim 2-3 hetig egy helyben all (1400 kilo uresen), az okoz nagyobb deformalodast, vagy az, hogy 5 honapon keresztul a sajat sulyan allnak egyhelyben a gumik?

Is-is...
Elvileg ha hetekig nem használja az ember az autót, akkor fel kéne bakolni. De ugyanúgy nem bakolja fel szinte senki, mint ahogy a kerekeket sem rotálják.

[aTTi]

Vetemedés, deformálódás ...
Én állítva tárolom, de csere idején mindig elgondolkozok azon, hogy érdemes-e újra centíroztatni...
elvileg ha nem lenne téli-nyári páros, akkor évekig hozzá sem nyúlnánk a kerekekhez, a gumisok meg non-stop nyomják, hogy jobb lesz, ha centíroztatva van ...
persze kopik, padkák jönnek mennek ... de a téli lágyabb ...
A kérdés az, hogy megéri-e plusz pénzt fizetni ezért évente kétszer vagy csak simán csere?

[lablac]

En eleve acel felnivel teli gumikon vettem at a verdat. Ra ket honapra csereltem alufelni/nyarigumira, ami nem szabalyosan, tehat allitva volt tarolva. Semmit nem ereztem, persze nemtom ha jol tarolom milyen lett volna. Aztan telire mar valtottam (masfel hete )az osztrak szabalyok miatt. A teli is szabalytalanul volt tarolva es nem erzek semmit. Persze ettol meg majd elfektetetm a most piheno nyari kerekeket.
Hogy minden cserenel gumishoz jarjak... attol fazom, mert azert van kulon felnin a teli es nyari, mert 1. alufelnit kimelem 2. gumikat is kimelem 3. magamnak tudom cserelni amikor csak akarom.
Persze lehet, hogy minden 2-3 ev utan elmegyek es mind a 8 kerek kap egy centizorast.

Mas: nyaron irtam, hogy kanyarokban erdekes, sustorgo hang jon az elso kerekek felol. Arra is gyanakodtam, hogy vmi beleer vmibe, mert egesz kis kormany mozdulatnal is elojott 30 km/h-as temponal. Miota csereltem telimamuszra eltunt a hang. Ennyire zajos lenne a Dunlop SP Sport01?