Gumik és felnik

[TLantos]

Több helyen is csak a R16 felniket ajánlották mert lehet az R15 felni nem megy fel a fékek miatt.

Sajna sok az idiota.

[Xtrem]

nekem nem kéne kínai gumi a Pirellim török gyártás volt , tavaly vettem Barum-ot az román vagy valami ilyesmi. azért legalább kelet EU legyen de dzsunka kínai.

Akkor a Dunlop SP Sport gumi esetén meg se lepődjek, hogy made in Poland. 

Mondjuk nem tudom egy made in Hungary megnyugtatóbb lenne-e, úgy értem vegyünk példának mondjuk egy "Gézát", aki utálja a munkáját, meg se becsülik érte, szarért-húgyért dolgozik, ő vajon a monoton unalmában tudna olyat tenni a gumi gyártásának folyamatában, ami károsíthatná a minőséget? 

[Benpe]

Akkor a Dunlop SP Sport gumi esetén meg se lepődjek, hogy made in Poland. 

Mondjuk nem tudom egy made in Hungary megnyugtatóbb lenne-e, úgy értem vegyünk példának mondjuk egy "Gézát", aki utálja a munkáját, meg se becsülik érte, szarért-húgyért dolgozik, ő vajon a monoton unalmában tudna olyat tenni a gumi gyártásának folyamatában, ami károsíthatná a minőséget? 

Akkor Hankook vagy Kingstar és egyből Made in Hungary lesz

[Xtrem]

Hankook 

A Ventus V12 Evo-juk esetében 3x pótoltam a gumit, mert kb 5000 km után már púpos volt az oldalfala / szál-szakadt.
Elegem lett, és inkább egy komplett új garnitúra került fel - de természetesen már nem ettől a márkától... 

Tudom rosszak a magyar utak, na de azért ez nem éppen nevezhető futásteljesítménynek egy gumi esetében...

[csufár]

Hankook 

A Ventus V12 Evo-juk esetében 3x pótoltam a gumit, mert kb 5000 km után már púpos volt az oldalfala / szál-szakadt.
Elegem lett, és inkább egy komplett új garnitúra került fel - de természetesen már nem ettől a márkától... 

Tudom rosszak a magyar utak, na de azért ez nem éppen nevezhető futásteljesítménynek egy gumi esetében...

jujj...
nekem is hankook volt a nyári. rendes magyar gyártmány vagy 30ezret mentem vele, teljesen rendben volt,  most is hibátlan

[Xtrem]

jujj...
nekem is hankook volt a nyári. rendes magyar gyártmány vagy 30ezret mentem vele, teljesen rendben volt,  most is hibátlan

Lehet nem azonos volt a típus, mert ebből is volt pár.  Mindenesetre vicces volt az Y-os sebességindex, lehet nem éppen az Avensishez volt kitalálva az a gumi, hiába a 215/45-ös méret 

Mondjuk amivel gyárilag gurult ki a kapun az meg Dunlop SP SPort 3000 volt, na az is kuka volt 25e km-en belül, de arra nagyon sok külföldi fórumon is panaszkodtak a tulajok, pedig náluk aztán tükörsima utak voltak a mieinkhez képest.  Aztán az SP Sport 9000 már jobban muzsikált.

[music]

https://alapjarat.hu/hasznos-infok/tevhit-hogy-negyevszakos-gumikkal-sokat-lehet-sporolni

Még mindig ott tartunk, hogy ekézni kell a négyévszakos gumikat?
Mikor születik már egy olyan cikk, amelyik legalább egy kicsit tárgyilagos?!?
Egy átlag magyar évente 10-12e km-t megy. Ha feltételezzük, hogy ésszerű módon cseréli a nyári és a téligumit, akkor évente kb. 3-4e km-t megy a télivel, és a dupláját a nyárival. Egy gumit általában 6-7 évig ajánlatos használni, utána - különösen a téli már veszélyesen elöregedHET, felkeményedHET. Tehát ha összeszorozzuk a két számot, akkor a nyárira 35-40e futás jön ki, a télire a fele. Mindkettőben marad benne még km, a téliben különösen. Ezzel szemben a négyévszakosból ki fogja autózni a km-eket, sőt, 10e< feletti éves futás esetén az is lehet, hogy már 4 év után cserélheti újabbra. Szóval 10e és kisebb éves km esetén nagyon is megéri anyagi szempontból.

[music]

Tudom, a használt gumit el is lehet adni, de én nem vennék 7+ éves gumit állapottól függetlenül.

[Sárközi András]

https://alapjarat.hu/hasznos-infok/tevhit-hogy-negyevszakos-gumikkal-sokat-lehet-sporolni
 Szóval 10e és kisebb éves km esetén nagyon is megéri anyagi szempontból.

de akkor mi lesz a gumisokkal??

[bepi81]

Akkor Hankook vagy Kingstar és egyből Made in Hungary lesz

Én is így voltam vele, amikor tavaly ősszel megrendeltem a Hankook Kinergy 4S gumikat, aztán látom rajta, hogy "made in China"...

[bepi81]

https://alapjarat.hu/hasznos-infok/tevhit-hogy-negyevszakos-gumikkal-sokat-lehet-sporolni

Még mindig ott tartunk, hogy ekézni kell a négyévszakos gumikat?
Mikor születik már egy olyan cikk, amelyik legalább egy kicsit tárgyilagos?!?
Egy átlag magyar évente 10-12e km-t megy. Ha feltételezzük, hogy ésszerű módon cseréli a nyári és a téligumit, akkor évente kb. 3-4e km-t megy a télivel, és a dupláját a nyárival. Egy gumit általában 6-7 évig ajánlatos használni, utána - különösen a téli már veszélyesen elöregedHET, felkeményedHET. Tehát ha összeszorozzuk a két számot, akkor a nyárira 35-40e futás jön ki, a télire a fele. Mindkettőben marad benne még km, a téliben különösen. Ezzel szemben a négyévszakosból ki fogja autózni a km-eket, sőt, 10e< feletti éves futás esetén az is lehet, hogy már 4 év után cserélheti újabbra. Szóval 10e és kisebb éves km esetén nagyon is megéri anyagi szempontból.

Engem most már inkább az érdekel a 4S gumikkal kapcsolatban, hogy teljesen átlagos (10 000km/év) futással évente mennyit romlik a teljesítménye a mi éghajlatunkon. Mert újonnan oké, hogy nagy kilengések nélkül hozza egy korrekt nyári és szintén korrekt téli gumi típus teljesítményét. De 1-2-3-4 év múlva vajon mi lesz vele? Én arra gondolok, hogy valszeg nyáron picivel jobban kopik, mint egy dekralált nyári, valeszeg nyúlósabb is. Télen ezzel szemben a kopás miatt hamarabb veszít minden fontos jellemzőjéből, szóval, meddig vállalható ezek alapján egy újkorában tesztgyőztes Hankook 4S?

[Fery]

Sziasztok!

Gyárilag 225/45/17 van az autón.
E helyett, felkerülhet 225/60/17 méret?

[Sárközi András]

Sziasztok!

Gyárilag 225/45/17 van az autón.
E helyett, felkerülhet 225/60/17 méret?

Nem

[Nagycitrom]

Sziasztok!

Gyárilag 225/45/17 van az autón.
E helyett, felkerülhet 225/60/17 méret?

Nem ajánlanám.

[music]

Engem most már inkább az érdekel a 4S gumikkal kapcsolatban, hogy teljesen átlagos (10 000km/év) futással évente mennyit romlik a teljesítménye a mi éghajlatunkon. Mert újonnan oké, hogy nagy kilengések nélkül hozza egy korrekt nyári és szintén korrekt téli gumi típus teljesítményét. De 1-2-3-4 év múlva vajon mi lesz vele? Én arra gondolok, hogy valszeg nyáron picivel jobban kopik, mint egy dekralált nyári, valeszeg nyúlósabb is. Télen ezzel szemben a kopás miatt hamarabb veszít minden fontos jellemzőjéből, szóval, meddig vállalható ezek alapján egy újkorában tesztgyőztes Hankook 4S?

Szerintem 4 éves koráig igen, de onnantól kezdve figyelni kell.