Gumik és felnik

[KLaco]

Nálunk mind2 volt a családban, mivel különböző autókon, ezért nehéz összehasonlítani. De mind2 tette a dolgát. Az tuti, hogy a Misire ránézve nem mondod meg, hogy télre jó, mert nincsenek rajta a jellegzetes barázdák, de ennek ellenére aszongyák jó.
A GY nekem már bizonyított télen, még 3 évesen is jól ment havon.

[csufár]

köszi. a két gumi mintázata nagyon hasonló

[enigmatom]

Sziasztok.

Már a harmadik garnitúra négyévszakost használom, volt Goodyear, és Kleber Quadraxer első és második generációs. Mind tökéletesen megfelelt, sohasem éreztem őket "kevésnek". Ami szerintem fontos szempont, évi 12-15000 a max futás. Nem járok a hegyekbe sielni, és télen nem járok vele sokat. Az alföldön lakom, alig van hó, emelkedő meg még annyi se. Mindenki maga döntse el mi jó neki.

[csufár]

vredestein quatrac pro is a képbe került. sokkal olcsóbb, mint a michelin és hasonlóan jó az adac szerint. viszont nincs belőle a méretem, ami 215/50 R17.

kérdés: ennek a 205-ös váltómérete ugye gond nélkül felrakható a felnire?

[micila]

vredestein quatrac pro is a képbe került. sokkal olcsóbb, mint a michelin és hasonlóan jó az adac szerint. viszont nincs belőle a méretem, ami 215/50 R17.

kérdés: ennek a 205-ös váltómérete ugye gond nélkül felrakható a felnire?

Oda igen, de az autóra is?

[Nagycitrom]

Oda igen, de az autóra is?

Oda felni nélkül, hogy ne karcolja meg a  fényezést.

Tapatalkkal küldve.

[micila]

Oda felni nélkül, hogy ne karcolja meg a  fényezést.

Tapatalkkal küldve.

Csak! 

[csufár]

Na bealltam en is a negyevszakosok koze. Michelin lett a befuto

[vd1234]

Nagyon kíváncsi vagyok ezekre a négyévszakosokra!
Nekem mostanában úgy évi tízezer km jön össze. Van egy 2012-es nyári és egy 2013-as téli garnitúrám, alig kopottak (30-40.000 km körül van egy-egy garnitúrában, a nyáriakban a több)és erősen elgondolkodtam a négyévszakos lehetőségen.
Nem vagyok benne biztos egyelőre, hogy egy négyévszakos 4 év folyamatos használat után úgy tapad télen, mint egy 6-7 éves téli, amit csak hidegben használt az ember  Én télen a pincében tartom őket, szóval elvannak. Az viszont biztos, hogy anno a Marutin használt Debica 135-ös téligumik nyári használatban a hajtott kerekeken döbbenetesen koptak.
Ha ötévente cserélgethetem a négyévszakosokat, akkor anyagilag kb. ugyanott vagyok, mint két normál garnitúra gumival, a kopás miatt cserélgetni meg akkor is kell a kerekeket, ha négyévszakos van rajta. De ha 6-7 évet kibírna, akkor megérhetné a dolog, de emiatt kellene tapasztalat, mert ezt szerintem még nem tudják. Középkategóriás gumikban gondolkodok, most is a nyári Barum, a téli meg Hankook.

[Thomas59]

Tudom, hogy túlparázom, de azt gondolom, hogy egy koccanás idegen környezetben, ahol nem beszélem a bennszülöttek nyelvét, többe kerül, mint cserélgetni a normális minőségű gumikat. Pár centin sok száz euró múlhat, meg idegesség. Ne legyen soha rá szükség, de ha a bíró kérdi, mit tud felhozni mentségére? Legalább azt tudom mondani, hogy az évszaknak megfelelő gumikon közlekedem...

[csufár]

régen téli és nyári motorolaj is volt. szerintem hamarosan elérjük a gumikkal is azt a szintet, hogy az átlagnak elég lesz egy garnitúra. án úgy kalkulálok, hogy nekem ez lesz a legjobb megoldás a következő évekre, aztán majd meglátjuk

[KLaco]

A 4 évszakosok 4 évet bírnak saját tapasztalat szerint. Ezért úgy kell őket venni, hogy novemberben veszed, és onnantól 4 év.
5. évben a tél már necces. Mivel magyar alföldön nincs tél, ha nem a budai hegyekben lax és nem oda jársz pesten pl nem kell téli gumi. Vidéken ha nem takarítják a 4 számjegyű főutat ott jobb a téli szintén.
Mi pest környékén használtuk a GY Vector 4 seasont és a gen 2-t. Misi Crossclimate-et szintén. Sose hagyott cserben.

[vd1234]

A 4 évszakosok 4 évet bírnak saját tapasztalat szerint. Ezért úgy kell őket venni, hogy novemberben veszed, és onnantól 4 év.
5. évben a tél már necces. Mivel magyar alföldön nincs tél, ha nem a budai hegyekben lax és nem oda jársz pesten pl nem kell téli gumi. Vidéken ha nem takarítják a 4 számjegyű főutat ott jobb a téli szintén.
Mi pest környékén használtuk a GY Vector 4 seasont és a gen 2-t. Misi Crossclimate-et szintén. Sose hagyott cserben.

Köszönöm a tapasztalatot!
Pécsen azért számít, ez már a Mecsek
Egyelőre akkor két külön garnitúrában gondolkodok 

[bghlaci]

Udv. Egy 2014-es Auris Touring Hybrid tulajdonosa lettem es jelenleg 17 colos alufelni van az auton. 5x114.3 az osztas es elvileg 60,1 az agy. Telire szeretnek 16 colos acelfelnit hasznalni, viszont egy importor visszautasitotta a rendelesem, arra hivatkozva, hogy erre a tipusra csak es kizarolag alufelnit ir elo a gyarto, amit a markakereskedes is igazolt szamara. Ezt nehezen tudom elkepzelni. Az ET szam sem konkret, mert 39-45 kozott irnak a netes forrasok. Tud valaki hiteles informacioval szolgalni ez ugyben? Nem szeretnek alut hasznalni, mert korrodalni fogja a so es egyebbkent is nagyon serulekeny hidegben. Nyarra eleve valtanek 16 colosra, a jelenlegiekkel feltem a futomuvet ezeken az utakon.
Koszonom.

[Trotter66]

Udv. Egy 2014-es Auris Touring Hybrid tulajdonosa lettem es jelenleg 17 colos alufelni van az auton. 5x114.3 az osztas es elvileg 60,1 az agy. Telire szeretnek 16 colos acelfelnit hasznalni, viszont egy importor visszautasitotta a rendelesem, arra hivatkozva, hogy erre a tipusra csak es kizarolag alufelnit ir elo a gyarto, amit a markakereskedes is igazolt szamara. Ezt nehezen tudom elkepzelni. Az ET szam sem konkret, mert 39-45 kozott irnak a netes forrasok. Tud valaki hiteles informacioval szolgalni ez ugyben? Nem szeretnek alut hasznalni, mert korrodalni fogja a so es egyebbkent is nagyon serulekeny hidegben. Nyarra eleve valtanek 16 colosra, a jelenlegiekkel feltem a futomuvet ezeken az utakon.
Koszonom.

Én is ledobtam a 17"-os kerekeket a P3-ról annó és télen-nyáron 16"-os kerekeken jártam.  Viszont a télen az alu korrodál mondatot el lehet már felejteni. a Mai modern alufelnik állják a sózást és a téli hideget is.  Én  télen-nyáron alun gurulok, nem kell félni a téli aluhasználattól.   Azt javasolom, hogy a toyota.gumi.hu oldalon nézz utána, hogy milyen 16"-os specifikációjú felni fér a gépsárkány alá, és azt követően már tudsz nézelődni a kínálatban.

Egyelőre a méretváltás  Magyarországon még legális.  Ha németben lennénk, akkor ez már, illegál lenne, kivéve, ha a TÜV-nél beíratod.