Gumik és felnik

[micila]

2,3-2,4 bar között szoktam használni, persze csak levegővel van felfújtatva, úgyhogy +,- 1-2 tizedet változik a hőmérséklet függvényében.

10-11  Kelvinenként   

[BlueD4D]

Ha úgy is koptatni akarod meg lehetne hallgatni alacsonyabb nyomáson, esetleg ellenkező forgásiránnyal.
Az első esetben a felnikár esélye nő meg (és kissé a fogyasztás) a másikban a szálszakadásé.
Én egyszer elfékeztem egy garnitúrát (ABS nélkül), azzal sem lehetett mit csinálni.

2,3-2,4 bar között szoktam használni, persze csak levegővel van felfújtatva, úgyhogy +,- 1-2 tizedet változik a hőmérséklet függvényében.

[Deka]

lehet a vicc-be kéne... "nemjobbfütyi" voltam ma egy kicsit:

A Yarisra rendeltem téligumit, de a napi élet úgy hozta, hogy reggel családilag az Avé-al mentünk. Sebaj, bedobtam a 4 lemezfelnit is elfér. Melóhelyre megjött a futár a gumival. Délután a gumis összedobta őket. Még vásárlás, nagyobbik gyereknek edzés, 6 után értünk haza. Gondoltam kis vacsi, és felkészítem a Yarist a szezonra, kerekeket is cserélem.

Jobb első alu le, lemezfelni, vadiúj gumival fel... mintha nem jól állna, majd a csavar a helyére húzza. Húzom, olyan mintha nyúlna a csavar. Húzok még, kb jó. Leteszem, hátulja emel, alukerék le... és leesett a tantusz, no meg a tehermentesítője az alukeréknek!!!! na bammeg. Lemezfelni fel, emelő ki. Újra fel az elejét, csavarok le. Huh, milyen jó hogy "húsos" a tehermentesítő 73-ról 54, így nem tudtam szétnyomorítani.

[csufár]

én is felraktattam a télikerekeket. jól hallhatóan hangosabbak.

[Michele]

én is felraktattam a télikerekeket. jól hallhatóan hangosabbak.

Hallanád az enyémet....
Defekt tűrő, na az aztán hangos...

Tapatalk 2-vel küldve az én XT1572-ről

[csufár]

mért nem rendes gumikat tettél rá?

[Thomas59]

én is felraktattam a télikerekeket. jól hallhatóan hangosabbak.

Fel is tûnt, hogy más felniken állt a batár 😉, de most legalább volt egy kis hó, meg latyak.. meg több mint 1200 km dugó 😱

[csufár]

Fel is tûnt, hogy más felniken állt a batár 😉, de most legalább volt egy kis hó, meg latyak.. meg több mint 1200 km dugó 😱

te figyeltetsz engem?

manapság már éjszaka is van néha forgalmi torlódás...

[Thomas59]

Pár hete, pont amikor esett az eső (ritkaság) a vonatomhoz osontam és a hotel utáni lámpánál a "napirajzos" cipőm orrára majdnem ráment egy fekete felni feher csikkal, mert csendben jött
Azóta nagyon figyelek

[csufár]

bocs
remélem, te mentél át a piroson és nem én vagy mindkettő zöld volt?

[Thomas59]

Hatarozottan zold volt mindenkinek 

[rezsofriedrich]

Nagyon gyorsan rendeltem új gumiszettet, mert a 2008-as Barum-jaim, hiába van még bőven profil, "rendesen" csúsznak, ha tempósan szeretnék "kilőni" egy kereszteződésben. (ilyen néha kell  ) Egyenesen fékezésnél még nem volt feltűnő.
Alaposan megkeményedhetett a gumikeverék. Nem merek velük már végigautózni még egy telet, bár amúgy is az utolsó szezon lett volna.
Nagyon igaz, hogy 6-7, max 8 év az elfogadható élettartam...
Ma érkezik, (1 nap alatt) az új Kleber Crisalp HP3 (185/60R15-84T) garnitúra, meglepően jó áron, (12990,-/db) ahhoz képest, hogy az ADAC teszten  2017, a 3. helyen van.
Hétfőn kiderül, mit tud...állítólag szép csendes és jó a nedves tapadás is.
Még abban is bízok, hogy az öregedése sem lesz durva, a megemelt szilikontartalom miatt, mivel a kopási terhelés/amortizáció/ nálam már nem jellemző a kevés futás miatt.

[andras69]

Nagyon gyorsan rendeltem új gumiszettet, mert a 2008-as Barum-jaim, hiába van még bőven profil, "rendesen" csúsznak, ha tempósan szeretnék "kilőni" egy kereszteződésben. (ilyen néha kell  ) Egyenesen fékezésnél még nem volt feltűnő.
Alaposan megkeményedhetett a gumikeverék. Nem merek velük már végigautózni még egy telet, bár amúgy is az utolsó szezon lett volna.
Nagyon igaz, hogy 6-7, max 8 év az elfogadható élettartam...
Ma érkezik, (1 nap alatt) az új Kleber Crisalp HP3 (185/60R15-84T) garnitúra, meglepően jó áron, (12990,-/db) ahhoz képest, hogy az ADAC teszten  2017, a 3. helyen van.
Hétfőn kiderül, mit tud...állítólag szép csendes és jó a nedves tapadás is.
Még abban is bízok, hogy az öregedése sem lesz durva, a megemelt szilikontartalom miatt, mivel a kopási terhelés/amortizáció/ nálam már nem jellemző a kevés futás miatt.

Pedig milyen sokan járnak ennél idősebb gumikkal... és azt hiszik biztonságos... merthogy téli/nyári a gumijuk...
Nekik/nekünk (akik keveset megyünk) való a négyévszakos gumi...
 Itt egy újabb teszt ami MELLETTE érvel.
https://totalcar.hu/magazin/technika/2017/12/08/nyari-_teli-_es_negyevszakos_gumiabroncs_osszehasonlito/

[espero1]

A Corollàm 2005-ben gyàrilag DUNLOP SP SPORT 200E gumikkal volt felszerelve. Ugy làtom még most is kaphatok ezek a gumik, bàr nem tünnek olyan kivàloaknak (C jelzés fogyasztàsban, E nedves ùton és 71 db).
Ismeritek ezt a màrkàt? Milyen tapasztalatok voltak vele, esetleg miként szerepelt teszteken?

[rezsofriedrich]

Nagyon gyorsan rendeltem új gumiszettet, mert a 2008-as Barum-jaim, hiába van még bőven profil, "rendesen" csúsznak, ha tempósan szeretnék "kilőni" egy kereszteződésben. (ilyen néha kell  ) Egyenesen fékezésnél még nem volt feltűnő.
Alaposan megkeményedhetett a gumikeverék. Nem merek velük már végigautózni még egy telet, bár amúgy is az utolsó szezon lett volna.
Nagyon igaz, hogy 6-7, max 8 év az elfogadható élettartam...
Ma érkezik, (1 nap alatt) az új Kleber Crisalp HP3 (185/60R15-84T) garnitúra, meglepően jó áron, (12990,-/db) ahhoz képest, hogy az ADAC teszten  2017, a 3. helyen van.
Hétfőn kiderül, mit tud...állítólag szép csendes és jó a nedves tapadás is.
Még abban is bízok, hogy az öregedése sem lesz durva, a megemelt szilikontartalom miatt, mivel a kopási terhelés/amortizáció/ nálam már nem jellemző a kevés futás miatt.

Lecserélték...a különbséget zongorázni lehetne, ha tudnék. Szinte hangtalan az elődjéhez képest! Jó választásnak tűnik...