Gumik és felnik

[Norbee]

Üdv!
Nyári gumi vásárlás előtt állok. Csak kérdezném, hogy a kettő közül melyik lehet a jobb választás? (195/60/R15)
Continental PremiumContact 5
Goodyear Efficientgrip Performance
Köszi

Goodyear van , más méretben. Elégedett vagyok vele.
Szerintem mindkettő jó választás. Azt venném amelyik olcsóbb. 

[GeriCool]

Ok. Köszi a hozzászólást!

[music]

Azt mondják az okosok, hogy a Continak sérülékenyebb az oldalfala.

[vanRobert]

Üdv mindenkinek!

Segítséget szeretnék kérni. Nagyobb sebességnél erős vibrációt érzek a kormányon. Gumikat lecseréltem, felnik külön ki lettek súlyozva, majd gumival szintén. Néha alacsonyabb sebességnél is érzem a kormányon, mintha kóvályogna a kocsi eleje. Nem állandó. Néha nincs, néha alig, néha gyakrabban.
Második észrevétel, hogy néha mintha darabosan húzna a kocsi, kicsit mintha valami excentrikus lenne és azért. Féktárcsák kb 1 hónapja lettek cserélve elől (gyárira), betétek szintén. Nem fékeztem el, figyelek, hogy ilyenkor hosszabb fékutam legyen.

Szóval érdekelne, hogy mégis mi a búbánat lehet.
Előre is köszönöm.

[simico]

Üdv!
Nyári gumi vásárlás előtt állok. Csak kérdezném, hogy a kettő közül melyik lehet a jobb választás? (195/60/R15)
Continental PremiumContact 5
Goodyear Efficientgrip Performance
Köszi

Azt nem tudom, hogy melyik a jobb. Nekem PremiumContact 5 van pont ebben a méretben és maximálisan meg vagyok elégedve vele. Egy-kétszer sikerült kicsit megpadkázni, jól bírta. Eredetileg EcoContact-ot akartam, viszont az pont előttem elfogyott, de nem bántam meg, hogy végül ez a gumi lett.

[zsoooc]

Üdv!
Nyári gumi vásárlás előtt állok. Csak kérdezném, hogy a kettő közül melyik lehet a jobb választás? (195/60/R15)
Continental PremiumContact 5
Goodyear Efficientgrip Performance
Köszi

Nekem most Goodyear Efficientgrip Performance van. Teljesen elégedett vagyok vele.

[music]

Üdv mindenkinek!

Segítséget szeretnék kérni. Nagyobb sebességnél erős vibrációt érzek a kormányon. Gumikat lecseréltem, felnik külön ki lettek súlyozva, majd gumival szintén. Néha alacsonyabb sebességnél is érzem a kormányon, mintha kóvályogna a kocsi eleje. Nem állandó. Néha nincs, néha alig, néha gyakrabban.
Második észrevétel, hogy néha mintha darabosan húzna a kocsi, kicsit mintha valami excentrikus lenne és azért. Féktárcsák kb 1 hónapja lettek cserélve elől (gyárira), betétek szintén. Nem fékeztem el, figyelek, hogy ilyenkor hosszabb fékutam legyen.

Szóval érdekelne, hogy mégis mi a búbánat lehet.
Előre is köszönöm.

Kerékösszetartást is néztek?

[micila]

Üdv mindenkinek!

Segítséget szeretnék kérni. Nagyobb sebességnél erős vibrációt érzek a kormányon. Gumikat lecseréltem, felnik külön ki lettek súlyozva, majd gumival szintén. Néha alacsonyabb sebességnél is érzem a kormányon, mintha kóvályogna a kocsi eleje. Nem állandó. Néha nincs, néha alig, néha gyakrabban.
Második észrevétel, hogy néha mintha darabosan húzna a kocsi, kicsit mintha valami excentrikus lenne és azért. Féktárcsák kb 1 hónapja lettek cserélve elől (gyárira), betétek szintén. Nem fékeztem el, figyelek, hogy ilyenkor hosszabb fékutam legyen.

Szóval érdekelne, hogy mégis mi a búbánat lehet.
Előre is köszönöm.

A féktárcsa cserét követően volt futómű ellenőrzés? (nem kell csak kérdezem, mert illet a gumis sem csinyál)

[PiciPeti]

Féltengelyek, csuklók? 

[vanRobert]

Hali!

Kösz a fenti tippeket. Féktárcsát márka szervíz cserélt (Fehérvár, Mayer, rosszat nem olvastam róluk) a 150.000-es szervízen. Ott megnézték elvileg a futóművet. Bár, ki tudja, nem voltam ott, nem láttam...
Amúgy egy kicsit még jobbra is húz.

Bár azt meg kell említenem, hogy a téli garnitúrával (saját acél felnin a 4 gumi) nem csinálja. Nyomás 2.4 azokban is.

Bejelentkezek hozzájuk.

[GeriCool]

Köszönöm Mindenkinek a hozzászólást! 

[zsoooc]

Sziasztok!

Ha nincs megfelelően kicentrírozva a kerék, az milyen hibát eredményezhet hosszú távon? A gumi rendellenes kopásán kívül? A kerékcsapágyat ki tudja nyírni? A hátsó kerék esetén lehet-e érezni, ha megérett a centrírozásra?

[bepi81]

Sziasztok!

Ha nincs megfelelően kicentrírozva a kerék, az milyen hibát eredményezhet hosszú távon? A gumi rendellenes kopásán kívül? A kerékcsapágyat ki tudja nyírni? A hátsó kerék esetén lehet-e érezni, ha megérett a centrírozásra?

A gumit nem emiatt nyalja, hanem a futómű geometria torzulása miatt. A hiányos centrírozás "csak" rázza a kasztnit, a kormányt, futóművet és minden hozzá kapcsolódó részegységet, alkatrészt, ezt is csak bizonyos sebességnél érzed. Mivel az utazási komfortot is érezhetően rontja, ezért nem szól semmi amellett, hogy úgy maradjon, ahogy van. Ki kell centrírozni megfelelően.

[vanRobert]

A gumit nem emiatt nyalja, hanem a futómű geometria torzulása miatt. A hiányos centrírozás "csak" rázza a kasztnit, a kormányt, futóművet és minden hozzá kapcsolódó részegységet, alkatrészt, ezt is csak bizonyos sebességnél érzed. Mivel az utazási komfortot is érezhetően rontja, ezért nem szól semmi amellett, hogy úgy maradjon, ahogy van. Ki kell centrírozni megfelelően.

Még annyit, hogy a futómű részegységeinek sem tesz jót a folyamatos rázkódás. Idővel komoly javítási költségbe is bele lehet szaladni, ha szétrázatod. Szóval a kisúlyozással ne várj. Csak széljegyzet, centírozásnak a klasszikus terminológia szerint mást hívunk.

[zsoooc]

A gumit nem emiatt nyalja, hanem a futómű geometria torzulása miatt. A hiányos centrírozás "csak" rázza a kasztnit, a kormányt, futóművet és minden hozzá kapcsolódó részegységet, alkatrészt, ezt is csak bizonyos sebességnél érzed. Mivel az utazási komfortot is érezhetően rontja, ezért nem szól semmi amellett, hogy úgy maradjon, ahogy van. Ki kell centrírozni megfelelően.

Még annyit, hogy a futómű részegységeinek sem tesz jót a folyamatos rázkódás. Idővel komoly javítási költségbe is bele lehet szaladni, ha szétrázatod. Szóval a kisúlyozással ne várj. Csak széljegyzet, centírozásnak a klasszikus terminológia szerint mást hívunk.

Nem ráz, nem érzek semmi rendelleneset. Már legalább 2 éve centríroztattam utoljára. Igazából a kérdés az, hogy ha nem érzem, hogy gond van vele, attól még lehet- rossz?