Gumik és felnik

[csufár]

Állandó összkerekes.
Szerk: idézet a Volkswagen.hu oldalról a 4motion kulcsszóra keresve (kérlek tekints el tőle, hogy Phaeton van a mondatban):
"A Torsen differenciálzár egy mechanikus, önzáró, középső differenciálzár (kiegyenlítőmű), amely igény szerint szabályozza az első és hátsó futómű közötti erőelosztást. A "Torsen" elnevezés az angol "torque" (nyomaték) és "sensoring" (érzékelő) szavak összevonásával jött létre. A differenciálmű "nyomatékérzékelő" módon működik. A rendszer a bemeneti tengely és a kimeneti tengely (első és hátsó tengely) közötti fordulatszám-eltérésre reagál. Ezáltal lehetővé teszi a hajtónyomaték változó elosztását a kerekek között. A Torsen differenciálzárnál a két hajtókerék csigakerekes hajtás útján van összekötve egymással.
Ez megakadályozza a nagy fordulatszám-eltérést, emellett kanyarban való haladásnál biztosítja a fordulatszám kiegyenlítésé
A Phaeton esetében a Torsen differenciálzár úgy van méretezve, hogy normál esetben 50:50 arányban osztja el a hajtóerőt az első és a hátsó futómű között. Ha valamelyik tengelynél megcsúszás történik, a Torsen differenciálzár azonnal és fokozatmentesen akár
a hajtóteljesítmény 20%-át is a jobb tapadású kerekekhez irányítja (maximum 70:30 vagy 30:70 arány). A Torsen differenciálzár záróhatása a terheléssel együtt automatikusan nő, mert a "fordulatszámérzékelő" viszko-differenciálzárral szemben a Torsen differenciálzár "nyomatékérzékelő". Előnyt jelent a kanyarodás közben fellépő feszültség megszüntetése, minthogy a rendszer megengedi az autó által igényelt fordulatszám-eltérést."

biztos vagy te abban, hogy a b5-ös passat nem haldex összkerékhajtással készült már ? 
mert ha torsen, akkor a legjobb összkerékhajtás dolgozik alattad, amit tán valaha feltaláltak 

[csufár]

ja bocs, most látom, hogy ez már másoknak is eszébe jutott

[Palaczk]

Az előző gazda, a szerelőm, és a saját tapasztalatok (érzések) alapján állandó összkerekes.

Alvázszám alapján nem lehet megnézni?

Találtam adatot: a svájci AutoRevue katalógus egyértelműen írja, hogy Torsen van benne 

Mondjuk, ebben majdnem biztos is voltam már, lévén ennek a hajtáslánca azonos volt a korabeli Audi A4-esével - a 4Motion rendszere pedig az A4-es Quattrojával, abban pedig Torsen van.

[bepi81]

Hát akkor bocs, tévedtem, de én meg a Skoda haldexével gondoltam hasonlónak...

[kis_andras]

mert ha torsen, akkor a legjobb összkerékhajtás dolgozik alattad, amit tán valaha feltaláltak 

Jajj de jó, megnyugodtam
Szeretem is amúgy, magabiztos szerkezet

[Palaczk]

Hát akkor bocs, tévedtem, de én meg a Skoda haldexével gondoltam hasonlónak...

"Generally, Volkswagen would use Haldex Traction clutch system on their "4motion" transverse engined cars. For longitudinal engined cars, they would use a Torsen differential-based 4WD system or lockable centre differential instead."

[DonPrego]

Évszázad leghülyébb kérdése: Megéri megspórolni a gumi szerelés árát egy szett két éves gumival?
Van vadi új, vagy vannak ezek az alig használtak. Lancia tőlem már csak bontóba kerülhet, 6 évet valszeg nem fog kihúzni.

[akibor000 (Robi)]

utóbbi bőven megteszi.
simán kibírnak 5évet.

[Palaczk]

Évszázad leghülyébb kérdése: Megéri megspórolni a gumi szerelés árát egy szett két éves gumival?

Ilyen kis árkülönbözetért, én az újat venném. Már csak azért is, mert szvsz igen pesszimista a becslésed, hogy a Lancia tőled bontóba kerül 6 évnél rövidebb idő múlva 

[Corollás Gergő]

Ilyen kis árkülönbözetért, én az újat venném. Már csak azért is, mert szvsz igen pesszimista a becslésed, hogy a Lancia tőled bontóba kerül 6 évnél rövidebb idő múlva 

+1

[Palaczk]

Értem én, hogy csak 2 éves, meg elhiszem (?!?) én, hogy csak 3600 km-t futott (vagy lehagytak előle egy 1-est netán? ki tudhassa...) - de a 11.250/db, az már érzésre "új gumi-ár", ebben a méretben. Adnák maximum 10, de inkább 8-9 ezerért - na, arra azt mondanám, hogy OK, használt gumi, cserébe olcsó.

[csufár]

vegyél újat

[DonPrego]

Jah, valszeg ez lesz, hacsak nem valami lehetetlen városrészen található, lehetetlen időben. Azért hétvégén már szeretnék a nyárikon gurgulázni.

[DonPrego]

No felhívtam az új gumi hirdetést: holnap megbizniszeljük a dolgot, a kocsi kezelésijében V indexes gumi szerepel, de a kocsi végsebessége 190-212km/h, így maradtunk a kisebb, 190-ig tartó indexesnél.

[csufár]

No felhívtam az új gumi hirdetést: holnap megbizniszeljük a dolgot, a kocsi kezelésijében V indexes gumi szerepel, de a kocsi végsebessége 190-212km/h, így maradtunk a kisebb, 190-ig tartó indexesnél.

190-212? most akkor mennyi?  egyébként én látatlanban fogadni mernék, hogy 170-180-nál nem tud már gyorsabban menni a vén paripa...