Gumik és felnik

[csufár]

6/1990 köhém rendelet 36. § (5): "Gépjárművön, mezőgazdasági vontatón, lassú járművön és pótkocsin az azonos tengelyen lévő kerekekre csak olyan gumiabroncsok szerelhetők, amelyeknek mérete, szerkezete, teherbírása, mintázati jellege (nyári, téli, illetőleg országúti, terep) azonos."

ha ugyanakkora, ugyanúgy nyári, ugyanannyi a terhelési indexe, még mindig kérdés, mit jelent az ugyanolyan szerkezet. szerintem elmehetsz vele, sose derül ki. de ne rángasd a kormányt és tarts követési távolságot 

[whis]

Lehet gondban leszek, ha nem jön meg az új gumi péntekig. Hétvégére nagy út van betervezve. 
Igaz van egy sohasem használt vadi új pótkerekem hasonló méretben, szintén 17-es felnin, de más márkájú. Illetve picivel más teherbírású és sebességindexű (de így is V-s, szóval ez talán elhanyagolható).

Mennyire zavarhatna ez be vezetés közben? Úgy értem mind a 4 gumi maradna nyári, 215/45-ös méretben, de 3 Hankook, egy pedig (ha jól rémlik Dunlop a pótkerekem). Kötött forgásirányos a pótkerék is, de azt a gumis könnyen tudná orvosolni, ha arról lenne szó.

Nagyon nem füllik a fogam ehhez, de végső megoldásként lehet ezzel is számolni kell. Mondjuk még 3 munkanap van a héten, szóval reménykedjünk. 

Szerintem nem jó ötlet, főleg nem hosszú útra. Szükségmegoldásként (defekt esetén hazáig vagy gumisig, óvatosan) jó lehet, de túrára nem annyira. Lásd a Passat vs Honda baleset folyományaként született Totalcar cikket.

[csufár]

de ott téligumi volt az egyik  nyári helyett, az azért oltári nagy különbség

[whis]

Fordítva: egy nyári, 3 téli 
De amúgy nyári és nyári között is lehet írtó nagy különbség tapadásban akár kanyarban, akár fékezéskor. 

[csufár]

OK, igaz...

[Xtrem]

Én se szívesen folyamodnék ehhez a szükség megoldáshoz, de most egy új rendelést leadva - ennyi időn belül - sehonnan se tudnék szerezni egy olyan új gumit.  Szóval marad a reménykedés, hogy péntekig kiszállítják.  Szombat reggel is lehet(ne) még gumist találni. 

Lehet elnapoltatom ezt a hétvégét, sok csalódott emberke lenne a vége, de a biztonság sokkal többet ér. 

[lasi]

És  mondjuk addig felrakni hátra a  téli szettből 2 kereket? Akkor legalább egyforma, kopni meg nem sokat fog ennyi idő alatt...

[Kika1]

Én nem aggódnék annyira a pukli miatt.Normállisan közlekedve nem hinném,hogy  akár mi is lenne vele. És ha észre sem vetted volna? Akkor is elmennél vele.

[PiciPeti]

 
Ezt majd magyarázd el neki, ha kanyarban eldurran a terhelt gumi, aztán beforog az árokba... 

[András1980]

Xtrem!

Ha nem érkezne meg az új gumi, akkor szerintem tedd fel a 4 téli kereket arra az útra. Azalatt biztos nem lesz bajuk, meg hát a 30 fokok is eltűntek mostanában (sajnos).
A búbosat én sem merném használni. A legfontosabb a biztonság, és ha már tudom, hogy az egyikkel gáz van, akkor a kisördög nem hagyna nyugodni.
Ha meg nem ugyanaz van egy tengelyen, akkor meg megbüntethetnek, az se hiányzik gondolom.

[Kika1]

Az biztos,hogy ez lenne az adott helyzetben talán a legjobb megoldás.

[Xtrem]

Jött egy értesítő a webáruháztól, hogy pénteken szállítják a gumit. Ezzel úgy néz ki megoldódik a kérdés/dolog. 

[csufár]

ha meg mégsem, akkor valahogy megoldod. de csak utólag mondd el

[Xtrem]

Csak azon parázok, hogy a többi guminak a belső - nem látható - oldalán ne legyen dudor... 

Megnéztem reggel a pótkereket is, Dunlop SP Sport 9000, 0444-es DOT szám, 215/45 17 W-s sebességindex - és még sosem volt használva -. Természetesen a megfelelő levegőnyomással, mert a pótkereket is mindig ellenőrizni szoktam. 

[bepi81]

Csak azon parázok, hogy a többi guminak a belső - nem látható - oldalán ne legyen dudor... 

Megnéztem reggel a pótkereket is, Dunlop SP Sport 9000, 0444-es DOT szám, 215/45 17 W-s sebességindex - és még sosem volt használva -. Természetesen a megfelelő levegőnyomással, mert a pótkereket is mindig ellenőrizni szoktam. 

A kutyaéletbe! Én meg mindig akarom ellenőrizni, de eddig elmaradt... Nem vagyok rá büszke.