Gumik és felnik

[akibor000 (Robi)]

tegye bele.
és legyen egy új kivánságlista(WISH lista) 

[micila]

tegye bele.
és legyen egy új kivánságlista(WISH lista) 

 

[Zolee11]

No ha már ennyire dicséritek a Hankukot, akkor én dícsérem a Fulda-tot EcoControl Hp verzióját. Elsőre kicsit szélesnek tűntek a vízelvezetői, de szárazon is szépen teljesít, és vizes szutykos úton is megállja a helyét, igaz még közel sem jártam a határaihoz, de normál vezetési stílusban nagyon jól teljesít. Majj meglássuk, a későbbi években mit nyújt, most még puha friss lopogós, idei gyártású.

[csufár]

WHISLIST hahahahahahahahaha 

[akibor000 (Robi)]

ja,whisnek wishlist;)

[bepi81]

... És hozzá Whisky-t... ööö, jéggel.

[akibor000 (Robi)]

meg kólával;)

[Nagycitrom]

meg kólával;)

miért kell az elrontani kólával??? 

[akibor000 (Robi)]

nemtom. csak hallottam,h úgy szokták inni.
én még nem ittam úgy,tisztán sem.

[mondi]

Na, asszem sikerült végignyálaznom az összes gumiwebshopot, íme a szelektált merítés 225/45r17 méretben:
(márka, típus, TI SI, üzemanyag/vizes tapadás/zaj - ár)

formula3000-nál nézted? Elég jó árak vannak, én már rendeltem innen, és több ismerősöm is, mióta mondtam nekik. Nézd meg!

[music]

Mint páran biztosan emlékeztek rá, ősszel új Sava Adapto négyévszakos gumikat szereltettem a Yarisra; 165/70x14 méretben.

Azóta 20 ezer km-t mentem velük; beszámolnék röviden a tapasztalatokról.

Bár idén nem sok "valódi" tél adódott - de azért volt módom hóban, jégen, latyakban stb alaposan kipróbálni a gumikat. Pontos mérésekre nyilván nem volt lehetőségem - de nem éreztem, hogy észrevehetően gyengébbek lennének ilyen körülmények között, mint egy téli gumi. Száraz úton sem volt velük semmi problémám - bár az első pár ezer km-en aránylag zajosak voltak, de aztán ez megszűnt. Kezdetben vizes úton voltam velük a legkevésbé megelégedve: erősebb fékezéseknél, elég hamar dolgozni kezdett az ABS. Viszont ahogy koptak a gumik, ez a zavaró jelenség is eltűnt.

Nekem volt egy újabb rossz élményem vele. A múlt héten egyik nap épp esni kezdett az eső, tehát az a fajta idő volt, ami a legrosszabb: a burkolat már nyákos volt, de még nem vizes. Így kellett volna bevennem egy 90 fokos bal kanyart. Szó, mi szó, nem lassan kezdtem neki, de az autó minden várakozásomat alulmúlva meg sem kísérelte bevenni, hanem szinte egyenesen ment tovább. Lefékezve aztán bevette, de hát még szép... Szóval kezdem azt gondolni, hogy kifogtam egy - pontosabban - 4 peches darabot. (és ez lenne a kedvezőbb verzió...)

[Zolee11]

Nekem volt egy újabb rossz élményem vele. A múlt héten egyik nap épp esni kezdett az eső, tehát az a fajta idő volt, ami a legrosszabb: a burkolat már nyákos volt, de még nem vizes. Így kellett volna bevennem egy 90 fokos bal kanyart. Szó, mi szó, nem lassan kezdtem neki, de az autó minden várakozásomat alulmúlva meg sem kísérelte bevenni, hanem szinte egyenesen ment tovább. Lefékezve aztán bevette, de hát még szép... Szóval kezdem azt gondolni, hogy kifogtam egy - pontosabban - 4 peches darabot. (és ez lenne a kedvezőbb verzió...)

Szerintem ez nem gumi kérdése főként. A poros úton felazott nyálkás réteg minden gumin kifog, kb. mint az olajos aszfalt, lehet akármilyen abroncs sokkal jobban csúszik. Sokkal jobb nem lett volna egy szuper nyári gumi sem. Szerintem.

[Palaczk]

Nekem volt egy újabb rossz élményem vele. A múlt héten egyik nap épp esni kezdett az eső, tehát az a fajta idő volt, ami a legrosszabb: a burkolat már nyákos volt, de még nem vizes. Így kellett volna bevennem egy 90 fokos bal kanyart. Szó, mi szó, nem lassan kezdtem neki, de az autó minden várakozásomat alulmúlva meg sem kísérelte bevenni, hanem szinte egyenesen ment tovább. Lefékezve aztán bevette, de hát még szép... Szóval kezdem azt gondolni, hogy kifogtam egy - pontosabban - 4 peches darabot. (és ez lenne a kedvezőbb verzió...)

Taknyos úton gyorsan mentél - bocsi, de ez nem a gumin múlott  ! Ilyen viszonyok között a guminak szinte semmi szerepe nincs, mert a nyák az úton a tapadást a töredékére csökkenti.

[Palaczk]

Szerintem ez nem gumi kérdése főként. A poros úton felazott nyálkás réteg minden gumin kifog, kb. mint az olajos aszfalt, lehet akármilyen abroncs sokkal jobban csúszik. Sokkal jobb nem lett volna egy szuper nyári gumi sem. Szerintem.

Na... ezt kb. mintha előre megbeszéltük volna 

[whis]

tegye bele.
és legyen egy új kivánságlista(WISH lista) 

Azért maradt ki, mert
- vagy E besorolást kapott (C vagy annál jobb volt a kritérium)
- vagy zajos volt (kritérium <70)
- vagy teszten nem szerepelt olyan jól, mint a többi felsorolt.
Tehát az előszűrőn nem ment át