Gumik és felnik

[csufár]

Sziasztok,
A szerelöm még a következö gumikat ajànlja hasonlo àrban: Fulda Progresso, Landsail, Ling Long Greenmax, Meteor Cruiser.
Ezek közül van esetleg jobb vàlasztàs mint a Nexen?

jézusom, szerintem elgondolkodhatnál azon, hogy lecseréled a szerelődet   

[richkan]

jézusom, szerintem elgondolkodhatnál azon, hogy lecseréled a szerelődet   

Szerintem is. Egy barátom Ling Long gumival vette a kocsiját. A gumi - emlékeim szerint - jó állapotban volt, mégis azonnal lecserélte a fenébe. Még mindig itt van a céges raktárban, mert eddig még a vaterára sem merte kitenni.

És ilyen gumit valaki ajánl???

[robi (Robi)]

És még az ajánlottak DOT számairól sem tudni semmit, várjál 
Biztos Linglong 42-ik heti gyártás. Ja melyik évben?

[akibor000 (Robi)]

Sziasztok,

A szerelöm még a következö gumikat ajànlja hasonlo àrban: Fulda Progresso, Landsail, Ling Long Greenmax, Meteor Cruiser.

Ezek közül van esetleg jobb vàlasztàs mint a Nexen?

ne pojjénkodj má waze.
tán még a fuldát felraknám a pótkerekemre,ha tudom,h soha nem használom;)
vagy az utánfutó kerekeire.
mennyit szánsz rá/db? milyen méret?

[NyariG]

Szerintem a Fulda nem rosz márka bár nem értek hozzá 

De pl ez szerint az a lim-lom sem olyan rosz...
http://en.linglong.cn/news_detail/newsId=22bd7df8-4c3b-4446-a29f-99709a291b6b.html

[Corollás Gergő]

Atya isten... azok a gumik! Betört az indiai bóvli ipar a fórumba?   Ne tedd, ne hallgass a szerelődre. Egyre rosszabb amiket ajánl neked. Még a Fulda az ok, de a többi az kuka.

[bepi81]

Sziasztok,

A szerelöm még a következö gumikat ajànlja hasonlo àrban: Fulda Progresso, Landsail, Ling Long Greenmax, Meteor Cruiser.

Ezek közül van esetleg jobb vàlasztàs mint a Nexen?

Ha így folytatod, komolyan szólok egy modinak, hogy törölje a postodat. Bakker... ezeket a gumikat inkább ne is emlegesd itt, a fórumon.

[akibor000 (Robi)]

[bepi81]

Espero1, utoljára próbálok neked gumi-ügyben segíteni. Ha ennyiből és a többi fórumozó reakciójából nem érted meg... 

Az Auto Bild teszjeiben 50 gumitípus válogatnak össze és mérik meg ezek fékútját nedves és száraz (nyári gumiknál) felületen, valamint havas és nedves (téli gumiknál) felületen. Az első 15 helyezett gumi kerül a döntőbe, amikre azt írják, hogy mind jó választás, nincs köztük rossz gumi.

Amiket Te írtál, azok rendre elvéreznek a legelső fékezésnél, nedves úton. A kínai gumik 99%-a több, mint 13m-rel később áll meg nedves felületen, mint a legjobbnak tartott prémium gumik! Ez tudod, mit jelent? Azt, hogy amikor a prémium gumival már áll az autó, akkor a kínai gumival még 40-nel rongyol tovább. 40-nel elcsapsz egy gyereket, ott hal szörnyet... 

[Corollás Gergő]

Van, olyan dolog, amivel lehet spórolni, de az nem a gumi. Nem mondom, hogy a full- full legdrágább gumit kell venni, de vannak olyan jó árú gumik, amik csak minimálisan teljesítenek gyengébben, mint a fullos gumik. Ebből hétköznapi körülmények között szinte semmit nem észlelsz. Válassz egy közép kategóriást, ha arra telik és nyugodt szívvel, a technika képességek tudatában közlekedj.

[bepi81]

Van, olyan dolog, amivel lehet spórolni, de az nem a gumi. Nem mondom, hogy a full- full legdrágább gumit kell venni, de vannak olyan jó árú gumik, amik csak minimálisan teljesítenek gyengébben, mint a fullos gumik. Ebből hétköznapi körülmények között szinte semmit nem észlelsz. Válassz egy közép kategóriást, ha arra telik és nyugodt szívvel, a technika képességek tudatában közlekedj.

Így van. Én ezek alapján vagy a Hankook K425-öt venném, vagy a Fulda EcoControl HP-t.

[espero1]

Semmiképp sem kötekedni akarok, csak tisztàn szeretném làtni a dolgokat.

Akkor ezek a különbözö jelzések a gumin (A-tol G-ig skàlàn), példàul a fogyasztàsrol és a nedves ùton tapadàsrol, nem sokat érnek? Mert egyes nem prémium gumik is kapnak C jelzéseket ilyen téren, mint a hires prémium abroncsok...?

Màsik dolog meg az, hogy miért engednek ilyen gyenge minöségü (kinai?) gumikat egyàltalàn àrulni, ajànlani is a vevöknek, ha hasznàlatuk komoly kivànnivalot hagy maga utàn, söt ha veszélyesek is lehetnek...?

Lehetséges és törvényes-e az, hogy példàul H sebességjelzésü gumi helyett T-t tenni (természetesen ugyanolyan méretben)?

[András1980]

Lehetséges és törvényes-e az, hogy példàul H sebességjelzésü gumi helyett T-t tenni (természetesen ugyanolyan méretben)?

Igen és igen.
Azon kell elgondolkodni, hogy az adott autó hol és milyen körülmények között fog futni. A H-s 210, a T-s 190 km/h sebességindexű. Véleményem szerint egy T-s indexű gumi is tökéletes lehet egy kis- és közepes teljesítményű autóhoz a magyar használatra.
Ki fog robogni itthon 190km/h felett az utakon? Az legális körülmények mellett megmarad a német Autobahn-nak.

[richkan]

Én sem vettem volna át újként a 2011-es gumit:

http://totalcar.hu/tanacsok/gumidoktor/2014/01/06/mikortol_szamit_reginek_a_gumi/

[Agyarka]

Aki 1-3 szezon alatt lefutja a km-t annak mind1, hogy friss vagy pár éves a szakszerűen tárolt gumi. A szakszerű tárolás ellenőrizhetetlen, másrészt nagyon sok embernél még az elkopás előtt öregszik el a gumi. Akkor viszont már igen is számít a gyártási idő, a tárolás és az ápolás.