Gumik és felnik

[Palaczk]

...aki télen nyári gumival közlekedik, azt belegéppuskáznám a dunába.

Azért ez pöppet erős  ... Ha az illető meg tudja oldani, hogy valódi téli útviszonyok között ne használja az autót, akkor a dolog vállalható, és nem jelent valamiféle kirívó felelőtlenséget.

[protko]

 belegéppuskáznám a dunába.

ez így ebben a formában egy ideje politikailag nem korrekt.   

[mondi]

Azt hiszem lassan fel kéne pakoltatnom a téligumikat... Lehet, jövő hétvégén megoldom.

[Kisfiatal]

Na és mit csinálnátok a helyemben?
10 ezret sem megyek egy évben, síelni nem járok, de van 2 garnitúra kerekem, téli gumi acélfelnin, nyári alufelnin. A nyárit jövőre cserélem, de használtat tervezek, mert nem éri meg újat venni, előbb megöregedik mint elkopna. Ami most van fenn, az 6 éves, és még lenne benne talán 1 szezon(profilmélységre), de már gáz lenne. Repedezettek is már, meg a külső széle jobban kopott, majd vinnem kell futómúállításra nyilván.
A téli gumim még 5-6 mmes, de 10 évesek már idén  Most még felrakom(Bridgestone Blizzak), de jövőre azt is cserélni kéne.
De megfordult a fejemben ez a 4 évszakos gumi, nekem pont jó lenne. Viszont ott vannak a felnik, ha már megvannak, akkor lehet jobb ha megmaradok a téli/nyári guminál nem?

[mondi]

Na és mit csinálnátok a helyemben?
A nyárit jövőre cserélem, de használtat tervezek, mert nem éri meg újat venni, előbb megöregedik mint elkopna.

Mondjuk épp ezért kell újat venni, mert a használt előbb öregszik el, mivel már akkor pár éves, amikor megveszed.

Szerintem vegyél 4 évszakos, tedd fel az alufelnire, és a lemezfelnit pedig tedd el tartalékba.

[Palaczk]

ha meg most próbálnád meg ugyanazt, jó eséllyel szenvednél balesetet. 1990 környékén feleennyi autó sem volt az országban, az átmenő forgalom a töredéke volt, és az utak nem voltak szerintem se rosszabbak, se sokkal kevesebb nem volt belőlük. ja és az autók SOKKAL gyengébbek és lassabbak voltak, mint ma.

Cserébe sokkal gyengébb volt a futóművük és a fékrendszerük egyaránt. '90 környékén még a keleti kocsikkal voltak tele a magyar utak, azok meg ugye javarészt a 60-70-es évek technikai színvonalát képviselték... Hiába ment velük lassabban az ember, a kanyarokból így is nagyobb eséllyel csúsztak ki, illetve az akadályok előtt kisebb eséllyel álltak meg. Ezeknek a keleti autóknak, pláne az akkor rendelkezésre álló gumikkal, a fékútja 100-ról, száraz úton, szvsz olyan 50...60 m között lehetett. A mai/közelmúltbeli kocsik nagy többsége 40 m környékén megáll - sőt.

[Palaczk]

Azt hiszem lassan fel kéne pakoltatnom a téligumikat... Lehet, jövő hétvégén megoldom.

Szerintem nagyon korai ... Én már jópár éve soha nem tettem/tetettem fel őket december előtt, és ebből eddig soha nem volt probléma. A téli gumi nagyon kopás-érzékeny (értsd: valódi téli körülmények között nagyon függ a teljesítménye a kopottságától) - minél kevesebbet használod, annál jobb.

[OldPiet]

Mondjuk épp ezért kell újat venni, mert a használt előbb öregszik el, mivel már akkor pár éves, amikor megveszed.

Szerintem vegyél 4 évszakos, tedd fel az alufelnire, és a lemezfelnit pedig tedd el tartalékba.

És a télit télen még felrakhatja

[Palaczk]

De megfordult a fejemben ez a 4 évszakos gumi, nekem pont jó lenne. Viszont ott vannak a felnik, ha már megvannak, akkor lehet jobb ha megmaradok a téli/nyári guminál nem?

Erre a használatra tök jó lehet a négyévszakos  ... Tedd fel őket az alufelnikre, az acélokat meg add el.

[Palaczk]

Ez oké, én is azt mondom, hogy van létjogosultsága a 4 évszakos guminak, de azt hogy teljesen eltűnjenek a nyári és téligumik, azt kétlem.

Azt én is. Minél többet megy valaki egy évben, annál kevésbé jó ötlet a négyévszakos gumi.

[Kisfiatal]

Erre a használatra tök jó lehet a négyévszakos  ... Tedd fel őket az alufelnikre, az acélokat meg add el.

Aztmondod? 
És akkor 4 évszakosból újat? És milyet? Az acélfelniket azért meghagynám tartalékba 

[Palaczk]

Helyes! Bár itt ezt sokan nem így látják.

Csak a pontosság kedvéért, ugyanis ez, amit te írsz, nem az ... Az volt az eredeti felvetés, hogy TÉLI vagy NÉGYÉVSZAKOS gumival járjon-e valaki egész évben. Nem pedig az, hogy extrém téli körülmények között melyik a jobb.

[Kisfiatal]

Erre a használatra tök jó lehet a négyévszakos  ... Tedd fel őket az alufelnikre, az acélokat meg add el.

Egyébként az alufelninek nem árt a tél?  Sózás stb

[Palaczk]

Aztmondod? 
És akkor 4 évszakosból újat? És milyet? Az acélfelniket azért meghagynám tartalékba 

Újat, persze. És most lenne ésszerű beszerezni, tehát a télnek már azzal nekivágni. A használt télieket pedig még simán el tudod adni, ha van még rajtuk minta. Egy 20-asért pikkpakk elviszik a négyet.

Mi a gumiméreted? 195/60x15? Gondolom... Ha jól gondolom, akkor ebből a méretből most pl. Kléber Quadraxer van az autogumibolt.hu-n, 18.990 per darab, ingyenes házhozszállítással! Szvsz ez egy szuper vétel lenne, amivel kb. öt évre kipipálnád a gumikérdést.

[Palaczk]

Egyébként az alufelninek nem árt a tél?  Sózás stb

Ha nem sérült a felülete (értsd: a festése, lakkozása), akkor nem árt neki a só. Nagyon sós időkben pár naponta levereted nagynyomásúval, oszt ennyi.