Gumik és felnik

[NeoXon]

Elnezve az arakat, kicsit irigylem most azokat, akiknek 15-os felni is jo a kocsijara...
Egy Continental Wintercontact TS830-on gondolkodom 205/55R16 91H meretben. Az egyetlen fenntartasom az ara (31-32 ezer, de gumidirektnel 2 ev garit kapnek ra, ezert talan megeri 32-ert venni), viszont egy tel alatt mindossze max. 3500 km-t megyek, ez 7 szezon alatt (felteve, hogy 2011-es gyartasut adnak ujonnan!) 25000 km-t jelent. Figyelembe veve, hogy a kopasallosaga az osszes gumi kozott ennek a legjobb (adac szerint 0,3), felig sem hasznalom el a gumikat, mielott a szavatossaga lejar. Ez aggaszt.
Neztem hasznaltan is, 2 evesen felaron 6-7 mm-rel, ami nekem valoszinuleg eleg is lenne. Csakhogy ezek Nemetorszagbol behozott szog altal tobbszor kilyukadt, javitott gumik, amik nem tudom mennyire lennenek tartosak. Minosegben sajnos nem vagyok megalkuvo, pedig szemezgettem aranylag jol szereplo Hankook W440-el is (aminek a W442 utodjarol semmit sem tudok), es majdnem egy tizessel olcsobb darabonkent. Ti mit tennetek?

[Palaczk]

Azt miből látod? Profilmélység?

Miért pont abból? Nem is értem, hogy jutott eszedbe ez az illogikus magyarázat 

[Palaczk]

Elnezve az arakat, kicsit irigylem most azokat, akiknek 15-os felni is jo a kocsijara...
Egy Continental Wintercontact TS830-on gondolkodom 205/55R16 91H meretben. Az egyetlen fenntartasom az ara (31-32 ezer, de gumidirektnel 2 ev garit kapnek ra, ezert talan megeri 32-ert venni), viszont egy tel alatt mindossze max. 3500 km-t megyek, ez 7 szezon alatt (felteve, hogy 2011-es gyartasut adnak ujonnan!) 25000 km-t jelent. Figyelembe veve, hogy a kopasallosaga az osszes gumi kozott ennek a legjobb (adac szerint 0,3), felig sem hasznalom el a gumikat, mielott a szavatossaga lejar. Ez aggaszt.
Neztem hasznaltan is, 2 evesen felaron 6-7 mm-rel, ami nekem valoszinuleg eleg is lenne. Csakhogy ezek Nemetorszagbol behozott szog altal tobbszor kilyukadt, javitott gumik, amik nem tudom mennyire lennenek tartosak. Minosegben sajnos nem vagyok megalkuvo, pedig szemezgettem aranylag jol szereplo Hankook W440-el is (aminek a W442 utodjarol semmit sem tudok), es majdnem egy tizessel olcsobb darabonkent. Ti mit tennetek?

Tekintettel a várható nagyon alacsony futásra, semmiképp sem vennék csúcsgumit á la Conti... Egy Fulda pl, 24 ezer körül, tökéletesen megtenné.

De valóban jó megoldás lehet a használt is. Megveszed maximum féláron, használod három szezont, és még mindig el tudod adni számottevő összegért... Ez lehet talán a leginkább ésszerű. És nyugodj meg, ezek nem kilyukadt, javított gumik. Nem olyanokat hoznak be, hanem rendes, ép garnitúrákat. Kint nagyon sokan lecserélik a gumikat már egy-két szezon után, így bőven van utánpótlás.

[Ákos2004]

Elnezve az arakat, kicsit irigylem most azokat, akiknek 15-os felni is jo a kocsijara...
Egy Continental Wintercontact TS830-on gondolkodom 205/55R16 91H meretben. Az egyetlen fenntartasom az ara (31-32 ezer, de gumidirektnel 2 ev garit kapnek ra, ezert talan megeri 32-ert venni), viszont egy tel alatt mindossze max. 3500 km-t megyek, ez 7 szezon alatt (felteve, hogy 2011-es gyartasut adnak ujonnan!) 25000 km-t jelent. Figyelembe veve, hogy a kopasallosaga az osszes gumi kozott ennek a legjobb (adac szerint 0,3), felig sem hasznalom el a gumikat, mielott a szavatossaga lejar. Ez aggaszt.
Neztem hasznaltan is, 2 evesen felaron 6-7 mm-rel, ami nekem valoszinuleg eleg is lenne. Csakhogy ezek Nemetorszagbol behozott szog altal tobbszor kilyukadt, javitott gumik, amik nem tudom mennyire lennenek tartosak. Minosegben sajnos nem vagyok megalkuvo, pedig szemezgettem aranylag jol szereplo Hankook W440-el is (aminek a W442 utodjarol semmit sem tudok), es majdnem egy tizessel olcsobb darabonkent. Ti mit tennetek?

Én használtat nem vennék. Vegyél egy középkategóriás téli gumit. Kleber Krisalp Hp2 -est, Fulda Kristal Montero3-ast.... simán jó gumik, és 100asból megvan a szett.

[lasi]

mai nap aranyköpése:
kirakodóvásárban a cigó árulja a  kintröl hozott felniket: azért kicsi a minta rajta, mert ez sportgumi..... nem terepjárógumi

[robi (Robi)]

Te Maglódon szereltetsz? Én 2x vettem náluk gumit, és a 17kerben rakattam fel, ott is vettem át. Most ahogy nézem, ráklikkelek a megrendel gombra,
és csak a Maglódot adja, mint lehetséges szerelési helyszínt. 

Ez nekem is feltűnt, a 17kerben eddig 2x is voltam náluk webes rendelést követően. Kénytelen leszek kimenni Maglódra...
Minden esetre rákérdezek majd, amikor visszaigazolják a megredendelést.

[Sanyesz]

Én használtat nem vennék.

Én sem. Más autón futott, máshogyan kopott, mint amire te fel akarod tenni.
Én is amondó vagyok, hogy vegyél egy középkategóriás új szettet. Fentebb már adtak ötleteket.

[golya]

Elnezve az arakat, kicsit irigylem most azokat, akiknek 15-os felni is jo a kocsijara...
Egy Continental Wintercontact TS830-on gondolkodom 205/55R16 91H meretben. Az egyetlen fenntartasom az ara (31-32 ezer, de gumidirektnel 2 ev garit kapnek ra, ezert talan megeri 32-ert venni), viszont egy tel alatt mindossze max. 3500 km-t megyek, ez 7 szezon alatt (felteve, hogy 2011-es gyartasut adnak ujonnan!) 25000 km-t jelent. Figyelembe veve, hogy a kopasallosaga az osszes gumi kozott ennek a legjobb (adac szerint 0,3), felig sem hasznalom el a gumikat, mielott a szavatossaga lejar. Ez aggaszt.
Neztem hasznaltan is, 2 evesen felaron 6-7 mm-rel, ami nekem valoszinuleg eleg is lenne. Csakhogy ezek Nemetorszagbol behozott szog altal tobbszor kilyukadt, javitott gumik, amik nem tudom mennyire lennenek tartosak. Minosegben sajnos nem vagyok megalkuvo, pedig szemezgettem aranylag jol szereplo Hankook W440-el is (aminek a W442 utodjarol semmit sem tudok), es majdnem egy tizessel olcsobb darabonkent. Ti mit tennetek?

kopásra: ts830 2 szezon után, ami kb 8-9 ezer km lehet, a hátsók 7,5 az elsők 7mm-en vannak.

[NeoXon]

Tud valaki mondani olyan gumist a XIV. keruletben, vagy a kozeleben (vagy legalabb Pesten) amelyik nyomatekkulccsal, esetleg nyomatekszabalyozos legkulccsal dolgozik, es en mondhatom meg, hogy a gyar szerint eloirt mekkora nyomatekkal huzza meg a kerekcsavarokat?
A legkevesbe sem hianyzik, hogy elszakitsak a menetet, de gumicsere miatt azert nem akarnek markaszervizbe menni (a fektarcsak cserejekor lattam, hogy szepen, gondosan beallitott nyomatekkulccsal dolgoznak).

Koszi elore is!

[lasi]

nyomaték kulcs minden gumismüelyben van, max nem használják............ sok ezer kerékcsere után azért megtudják kézzel/légkulccsal is ugy huzni hogy az ne is essen le, de ne is szakítsa  le a csavart

[robi (Robi)]

Te Maglódon szereltetsz? Én 2x vettem náluk gumit, és a 17kerben rakattam fel, ott is vettem át. Most ahogy nézem, ráklikkelek a megrendel gombra,
és csak a Maglódot adja, mint lehetséges szerelési helyszínt. 

Előbb hívtak, egész héten bármikor mehetek a gumikért, lefoglalták a rendelés alapján. A 17. kerületi műhelyük megszűnt, Maglódra ki kell menni.

[gomzol]

Tegnap felrakattuk a téliket, és miközben várakoztam, vizsgálgattam a hegyekben ott álló friss gumikat. Igaz, hogy csak egy Pirellivel és Michelinnel tudtam összehasonlítani, de nekem is feltűnt, hogy a Conti oldalfala valóban sokkal puhább volt a többinél, ahogy ezt már mások is írták. 

[Palaczk]

Emiatt sérülékenyebb.

[Palaczk]

Tud valaki mondani olyan gumist a XIV. keruletben, vagy a kozeleben (vagy legalabb Pesten) amelyik nyomatekkulccsal, esetleg nyomatekszabalyozos legkulccsal dolgozik, es en mondhatom meg, hogy a gyar szerint eloirt mekkora nyomatekkal huzza meg a kerekcsavarokat?
A legkevesbe sem hianyzik, hogy elszakitsak a menetet, de gumicsere miatt azert nem akarnek markaszervizbe menni (a fektarcsak cserejekor lattam, hogy szepen, gondosan beallitott nyomatekkulccsal dolgoznak).

Koszi elore is!

A menetet egész biztosan nem fogja neked egy gumis sem megszakítani. Nyomatékkulcs pedig minden műhelyben van, és ha kicsit is lelkiismeretes, akkor azzal fogja meghúzni. Ha mégsem, akkor szólj rá nyugodtan.

Egyvalamit nem láttam még soha: hogy állítgatnák a kulcson a nyomatékot. Szemlátomást egy fix értékkel dolgoznak minden autóra.

[lasi]

Egyvalamit nem láttam még soha: hogy állítgatnák a kulcson a nyomatékot. Szemlátomást egy fix értékkel dolgoznak minden autóra.

ezzel csak annyit vitatkoznék, hogy személy és kisteher/teher kocsi közt szokták álligatni