Szerző Téma: Prius tuning és egyéb modifikációk, extra, nem gyári különlegességek.  (Megtekintve 355897 alkalommal)

0 Felhasználó és 3 vendég van a témában

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Megjött az OBD csati, játszottam vele egy kicsit, igazából az akku blokkokra volta kíváncsi...
A screenshoton elég összevisszák az értékek, a valóságban sokkal jobban együtt mozogtak.
(és a motor tényleg 40.00%-nál kapcsol be)
Csak kérdem, hogy nem lehet, hogy már gyárilag meg van szakítva a CAN?
Ha nincs READY-ben az autó, akkor nem lehet az ECUra kapcsolódni egyáltalán, egyik protokol sem él, mindenféle progival próbáltam (a BT része él csak, mert táp van rajta).
Az összevisszával ahogy látom nincs gond. Pár tizedes értékek normálisak.
Ameddig nincs ig-on vagy ready státusban, addig nem kap tápot az obd csati. Azért nem tudsz addig csatlakozni.

edk

  • Mindig itt van
  • *****
  • Hozzászólások: 515
Ameddig nincs ig-on vagy ready státusban, addig nem kap tápot az obd csati. Azért nem tudsz addig csatlakozni.

Akkor hogy lopnak OBD-n keresztül?

NeverGreen

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 160
Nem kéne tanfolyamot tartani... :-D
- Minden nap elmúlik valami rossz! -

Agyarka

  • Klubtag
  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 4345
Ameddig nincs ig-on vagy ready státusban, addig nem kap tápot az obd csati.
Az OBD táp normál esetben nincs megszakítva. Ezért nem szabad rajta hagyni az adaptert, a kis aksinak nem tesz jót a cirka 40mAh fogyasztó.

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Akkor hogy lopnak OBD-n keresztül?
Ha nem haragszol, nem fejteném ki :)

kowee

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1254
  • Storage Admin
Az OBD táp normál esetben nincs megszakítva. Ezért nem szabad rajta hagyni az adaptert, a kis aksinak nem tesz jót a cirka 40mAh fogyasztó.
Igaz. CAN-H és CAN-L szálak szakadnak gyújtás nélkül. De 2 perc alatt az is kijátszható.
Nem tudom miért emlékeztem arra hogy a BAT lábam nem ment IG-ON alatt...

pel.hu

  • Kezdő
  • **
  • Hozzászólások: 48
    • pel.hu
Az OBD táp normál esetben nincs megszakítva. Ezért nem szabad rajta hagyni az adaptert, a kis aksinak nem tesz jót a cirka 40mAh fogyasztó.
Igen, táp az mindig van, világít is egy LED a kütyün folyamatosan.
(amiben meglepődve láttam, hogy nincs is ELM327 IC, helyette BK3231 BT HID, MCP2515 CAN controller és TJA1040 CAN transceiver került, vagyis ez inkább már csak az újabb autókkal működik, mert nincs benne se PWM se VPW)
Prius III SOL

Bicskei

  • Megszállott
  • *****
  • Hozzászólások: 1593
Akkor hogy lopnak OBD-n keresztül?
Új kulcsot tudnak feltanítani... :ph34r:
Toyota / Lexus HDD-s NAVI frissítést vállalok

sompetike

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 276
A 7en bekerült az uj lámpa

sompetike

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 276

sompetike

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 276

sompetike

  • Alap-tag
  • ****
  • Hozzászólások: 276
Bocs,csak igy engedte feltölteni

FridmanZ

  • Kezdő
  • **
  • Hozzászólások: 34
Üdv Mindenkinek !
Új Prius 2 (2006-os) tulajként érdeklődnék , hogy fékbetét cserénél mire kell odafigyelni (ha jól tudom nem egyszerű az automatika miatt) ?
Előre is köszönöm !

edk

  • Mindig itt van
  • *****
  • Hozzászólások: 515
Előtte a kis akkut kösd le, a motortérben az ABS biztosítékait szedd ki. Onnantól ugyanúgy megy, mint bármely más autón.

FridmanZ

  • Kezdő
  • **
  • Hozzászólások: 34
Szuper ! Köszi  :clap:
Esetleg nincs egy biztosítéktábla leírás ?