Szerintem a tiéden is hidraulikus a kuplung működtetése. Ha a pedált nyomva érezhető holtjáték (amit biztosra veszek), akkor nem tudok további állítás lehetőségről. Ha nincsen, akkor a kuplungpedál szárára csatlakozó nyomórúd hosszát kellene csökkenteni, de mondom, szerintem ez nem segít itt már. Főleg, ha megvan már a kilométer is hozzá...
Azt gondolom, mivel a munkadíj lesz a javítás nagyobb része, ezért komplett szettet érdemes cseréltetni. Ha pedig úgyis lejött a váltó, akkor már célszerű cserélni a hátsó főtengelyszimmeringet és a váltó nyelestengely szimmeringet is.