Avensis III.

[Nagycitrom]

Kellemetlen.
Ha életre kel, használd, de én már most vennék egy másikat, feltülteném és tárolnám. Szerintem belátható időn belül kell majd (addig tartsd rendbe)

[Deka]

12-13 órás töltés, majd 12 óra pihentetés (megtartja-e) után rámértem: 12,58V... visszakerült a kocsiba, majd 40 km-en "tanult" a verda. Kedd este egy darabig "nem volt" alapjárat: kb 3-400 között dadogott, majd 2-3000 körül keresgélt. 2 nap pihenő után, ma reggel már minden ok, bár néha még "ingázik" az alapjárat, de már sokkal kisebb kilengésekkel.

[VaZso]

Nálam akkulevétel után volt ingadozó alapjárat (alacsonynak tűnő alapjárat és kissé rezgő kaszni), kb. egy bemelegedési ciklus után múlt el teljesen, de inkább olyan 1.5-2 km után szűnt meg a furcsa viselkedés.
...viszont kell neki a hideg állapot.

Egy alkalommal a szerelő vette le az akkut (miután levizsgáztatta, elvégzett egy takarítást, amire kértem) - amikor elhoztam, éreztem a jelenséget.
Mentem vele egy néhány kilométeres kört a tanulás miatt, de ezúttal következő nap reggel kellett az a néhány kilométer, hogy helyreálljon - előző nap akkulevétel után nem látott hidegindítást.

...szóval hiába a 40 km, ha nem volt még hidegindításod akkulevételt követően.

[Deka]

A 40 km előtt 4 napig hűlt illetve mivel 3-400 körül keresgélt leállítottam, majd 2-3x újra próbáltam, ugyanazzal az eredménnyel. Ezt követően mentünk el 20km-re, majd 2 óra múlva vissza.
Csütörtökön a napi munkába menést-jövést kapta, 2x volt hideg.
Tegnap már teljesen tünetmentesen volt ismét 2 hidegindítás: hajnalban elmentem Sárbogárdra (210km), majd délután haza. Most már nyoma sincs az elektromos rendszerben a béna user alkotásom

[Deka]

Azóta is bírja, még azt is, hogy 1 hetet áll, utána 2x40 km. Szóval minden rendben.

[DonPrego]

1.8 benya T27: gyorsításnál egy bizonyos gázpedálállásnál érzek egy rántást/torpanást. Akkor is előjön a hiba ha tempomattal gyorsítok. Gyertyák egy évesek, folytószelep tisztítva, légtömegmérő tisztítva. Ki mire tippel? Vezérlésmódosító? Folytószelep potméter?

[Nagycitrom]

1.8 benya T27: gyorsításnál egy bizonyos gázpedálállásnál érzek egy rántást/torpanást. Akkor is előjön a hiba ha tempomattal gyorsítok. Gyertyák egy évesek, folytószelep tisztítva, légtömegmérő tisztítva. Ki mire tippel? Vezérlésmódosító? Folytószelep potméter?

Amiket felsoroltál, az lett volna a tippem.
Így marad az, hogy hagyd ki azt a bizonyos gázpedál állást 

[DonPrego]

Amiket felsoroltál, az lett volna a tippem.
Így marad az, hogy hagyd ki azt a bizonyos gázpedál állást 

Én csak örülök hogy megtalálom "azt" a pontot

[bepi81]

Az ilyen problémákra sztem szükséges a techstream és az élő adat olvasás a hiba jelentkezése közben.
Amúgy logikus és ésszerű irányba indultál.

[vd1234]

1.8 benya T27: gyorsításnál egy bizonyos gázpedálállásnál érzek egy rántást/torpanást. Akkor is előjön a hiba ha tempomattal gyorsítok. Gyertyák egy évesek, folytószelep tisztítva, légtömegmérő tisztítva. Ki mire tippel? Vezérlésmódosító? Folytószelep potméter?

Szerintem is lehet a fojtószelepállás jeladó, vagy az a motor, ami fordítja a szelepet (gondolom elektromos a gázpedál), plusz:
1. Ha régen cseréltél légszűrőt és üzemanyagszűrőt, vagy ha éppen nemrég és utána jött ez elő, akkor ezeknél
2. Mivel rezonáns frekvenciával összefüggő, talán fals levegő van valahol.
3. Carinán szívőoldalon elég összetett rezonátorrendszer van. Ha a tiéden is, esetleg arra is nézz rá, pont ilyen jelenségek elkerülésére szerkesztették, ahogy én tudom.

[Nagycitrom]

1. Ha régen cseréltél légszűrőt és üzemanyagszűrőt, vagy ha éppen nemrég és utána jött ez elő, akkor ezeknél

A benzines motorokban tésztaszűrő sűrüségű az ü.a. szűrő. 

[vd1234]

A benzines motorokban tésztaszűrő sűrüségű az ü.a. szűrő. 

Akkor nem tudom, mi értelme, Carinán a tűzfalon rendes finomszűrő van, csereperiódussal.

[Nagycitrom]

Akkor nem tudom, mi értelme, Carinán a tűzfalon rendes finomszűrő van, csereperiódussal.

310e km-nél visszhívásban cserélték az ü.a. pumpát szűrővel, mindennel együtt a tankban. Bent voltam végig néztem. Semmi trutyi sem volt a tankban, tiszta volt, mint új korában (szóltak, hogy minél kevesebb benzinnek vigyem az autót, volt benne kb 5 liter ). Ha innen nézem, akkor elég az a tésztaszűrő 

[vd1234]

310e km-nél visszhívásban cserélték az ü.a. pumpát szűrővel, mindennel együtt a tankban. Bent voltam végig néztem. Semmi trutyi sem volt a tankban, tiszta volt, mint új korában (szóltak, hogy minél kevesebb benzinnek vigyem az autót, volt benne kb 5 liter ). Ha innen nézem, akkor elég az a tésztaszűrő 

Olyan durvaszűrő is van a tankban a Carinán, de én nem arról beszélek, ahogy feljebb írtam.
Avensis T27-re rákerestem, a képet mellékelem. Úgy nézem, hogy itt nincs külön finomszűrő, viszont ezen a képen nem látszik annyira durva szűrőfelület 
Én nyugodtabb vagyok, hogy van egy finomszűrő is a T19-ben  Persze a DonPrego által felvetett problémára ebben látom a legkisebb esélyt.

[Deka]

Mikor hozzánk került az Ave és vittem az első szervízre, ezt cserélték garanciában. A szerelő mondta, hogy 1-2 esetben szétnyílt a műanyag ház és kijött belőle az aktív szén... ami nem tesz jót a szivattyúnak, motornak, stb, Talán írtam is róla ide. Emlékszem, mert "szerettek" hogy előtte 20 km-rel tankoltam tele