Szerviz

[wittlia]

Motorolaj 3.7 szûrõ nélkül, váltóba 60ezer vagy 4évente kell a csere és 1.9 a feltöltési mennyiség, én már a garancia vége elõtt se vittem mszervizbe, otthon csináltam mindent, ettõl függetlenül "lehet érdeme", eladásnál szeretik a szervizkönyvet...

Köszönöm a segítséget!
Én is arra gondoltam, hogy ez az autó most 6 éves, 3 év múlva ha lesz rá módom, akkor egy fiatalabbra cserélném és hátha többet ér egy kicsit, ha van vezetett szervízkönyve... bár ha kiszámolom, hogy 3 év alatt a vezetett szervízkönyv mibe kerülne és ez az autó árában eladáskor mennyire jönne vissza, hát... lehet, hogy nincs értelme márkaszervízbe vinni.
 :hmm:

[Peti]

...bár ha kiszámolom, hogy 3 év alatt a vezetett szervízkönyv mibe kerülne és ez az autó árában eladáskor mennyire jönne vissza, hát... lehet, hogy nincs értelme márkaszervízbe vinni.
 :hmm:

Egyetértek........

[Peter]

Köszönöm a segítséget!
Én is arra gondoltam, hogy ez az autó most 6 éves, 3 év múlva ha lesz rá módom, akkor egy fiatalabbra cserélném és hátha többet ér egy kicsit, ha van vezetett szervízkönyve... bár ha kiszámolom, hogy 3 év alatt a vezetett szervízkönyv mibe kerülne és ez az autó árában eladáskor mennyire jönne vissza, hát... lehet, hogy nincs értelme márkaszervízbe vinni.
 :hmm:

Szerintem nem is a pecsét számít, hanem hogy legyen szervizelve és ez le legyen dokumentálva.
Azt meg te is bele tudod irni a kezeddel a szervizfüzetébe hogy mikor mit cseréltél rajta. Ha ezt megteszed, szerintem ér annyit mint egy pecsét amir ráadásul akármikor szerzel. Es nem kerül semmibe.

[Zsoci]

Sziasztok!

Van egy 99-es corollám, még a körlámpás 160 ezer kmel. Szerencsére eddig soha semmi nem ment tönkre benne :vag2:
Viszont kb 2 hónapja elszállt benne egy biztosíték :evil:  így nem ment az elektromos ablak, fordulatszámmérõ, hûtõvíz hõmérõ kijelzõje és a szellõzés. Minden más jól mûködött. Sajnos ma is ugyanez a probléma adódott, és a Toyota Super ujpestenen kicserélte ingyé a biztosítékot, viszont egyel nagyobbat tettek bele, ami nekem nemigazán tetszik és ugy döntöttem kicserélem magam kisebbre (olyanra mint a gyári-piros 10.) legfeljebb majd 1-2 honap mulva kivágja ismét és elviszem teljes kivizsgálásra a kocsit.
A problémám hogy ugyan tudom hol van a biztosítótábla, de foggalmam sincs hogy melyik biztosíték mit kapcsol. A tábla meletti rajz számomra nem teljesen egyértelmû, ezért az a kérdésem hogy valaki nem tudja honnan lehetne letölteni az elektromos shéma rajzát, esetleg a biztosítótábla normális részletesebb leírását....
Magam is keresem, de ha valakinek már megvan megköszönném ha belinkelné vagy elküldené...

Üdv

[Misi]

Sziasztok!

Van egy 99-es corollám, még a körlámpás 160 ezer kmel. Szerencsére eddig soha semmi nem ment tönkre benne :vag2:
Viszont kb 2 hónapja elszállt benne egy biztosíték :evil:  így nem ment az elektromos ablak, fordulatszámmérõ, hûtõvíz hõmérõ kijelzõje és a szellõzés. Minden más jól mûködött. Sajnos ma is ugyanez a probléma adódott, és a Toyota Super ujpestenen kicserélte ingyé a biztosítékot, viszont egyel nagyobbat tettek bele, ami nekem nemigazán tetszik és ugy döntöttem kicserélem magam kisebbre (olyanra mint a gyári-piros 10.) legfeljebb majd 1-2 honap mulva kivágja ismét és elviszem teljes kivizsgálásra a kocsit.
A problémám hogy ugyan tudom hol van a biztosítótábla, de foggalmam sincs hogy melyik biztosíték mit kapcsol. A tábla meletti rajz számomra nem teljesen egyértelmû, ezért az a kérdésem hogy valaki nem tudja honnan lehetne letölteni az elektromos shéma rajzát, esetleg a biztosítótábla normális részletesebb leírását....
Magam is keresem, de ha valakinek már megvan megköszönném ha belinkelné vagy elküldené...

Üdv

Szerintem semmi baja sem lesz ha nagyobb bizti van a kocsidban, de már írt a Super vezetõje a márkakereskedõk topicban, hogy menj be és kicserélik neked.

[Tamás69]

Sziasztok!

Van egy 99-es corollám, még a körlámpás 160 ezer kmel. Szerencsére eddig soha semmi nem ment tönkre benne :vag2:
Viszont kb 2 hónapja elszállt benne egy biztosíték :evil:  így nem ment az elektromos ablak, fordulatszámmérõ, hûtõvíz hõmérõ kijelzõje és a szellõzés. Minden más jól mûködött. Sajnos ma is ugyanez a probléma adódott, és a Toyota Super ujpestenen kicserélte ingyé a biztosítékot, viszont egyel nagyobbat tettek bele, ami nekem nemigazán tetszik és ugy döntöttem kicserélem magam kisebbre (olyanra mint a gyári-piros 10.) legfeljebb majd 1-2 honap mulva kivágja ismét és elviszem teljes kivizsgálásra a kocsit.
A problémám hogy ugyan tudom hol van a biztosítótábla, de foggalmam sincs hogy melyik biztosíték mit kapcsol. A tábla meletti rajz számomra nem teljesen egyértelmû, ezért az a kérdésem hogy valaki nem tudja honnan lehetne letölteni az elektromos shéma rajzát, esetleg a biztosítótábla normális részletesebb leírását....
Magam is keresem, de ha valakinek már megvan megköszönném ha belinkelné vagy elküldené...

Üdv

erõsen gyanakszom az elektromos ablak motorjainak túláramfogyasztására, valószínüleg kicsit kiszáradt a zsírzás, és picivel több áramot vesz fel, így bezáráskor, amikor több alakot próbálsz egyszerre felhúzni, kimegy a bizti. -elég érdekes, hogy eddig is kibírta, mert egy normál ablakemelõmutor kb. 3A-áramot fogyaszt, de induláskor, és végállásban, a 2-3x áram is elõfordul.

[rutin76]

Tegnap voltam a 15 ezres szervízen a Toyota Tsusho M5-nél.
Mindenben teljesen korrektek voltak. Ezekért fizettem:

Olaj: 20.460
ablakmosó koncentrátum: 244
tömítés: 188
olajszûrõ: 2220
szervíz: 3350
Összesen: 26664 Ft

[djibril]

Olaj: 20.460

Milyen olajat raktak bele? Ez 4.800 Ft / liter körüli ár...

[rutin76]

5W40 4,40 liter

[Tamás69]

Olaj: 20.460

Milyen olajat raktak bele? Ez 4.800 Ft / liter körüli ár...

biztos aranyozott dobozban volt :ordog:  nem aranyozott verzióban kb 1/2 ár

[Zsoci]

Sziasztok!

Van egy 99-es corollám, még a körlámpás 160 ezer kmel. Szerencsére eddig soha semmi nem ment tönkre benne :vag2:
...

Üdv

erõsen gyanakszom az elektromos ablak motorjainak túláramfogyasztására, valószínüleg kicsit kiszáradt a zsírzás, és picivel több áramot vesz fel, így bezáráskor, amikor több alakot próbálsz egyszerre felhúzni, kimegy a bizti. -elég érdekes, hogy eddig is kibírta, mert egy normál ablakemelõmutor kb. 3A-áramot fogyaszt, de induláskor, és végállásban, a 2-3x áram is elõfordul.

Köszi a tippet meg fogom nézetni!

[murray]

Olaj: 20.460

Milyen olajat raktak bele? Ez 4.800 Ft / liter körüli ár...

biztos aranyozott dobozban volt :ordog:  nem aranyozott verzióban kb 1/2 ár

inkább aranyozott 200 literes hordoban..
sok. borzalmas sok.

[Peti]

Most a mszervizes dolgokba ne menjünk bele, vagy jót vagy semmit :ordog:  de nem érné meg ha magatoknak vinnétek az olajat???
Tényleg minimális utánajárással fele/harmad áron beszerezhetõk, persze mindenki a maga pénzének barátja/ellensége... :roll:

[djibril]

Most a mszervizes dolgokba ne menjünk bele, vagy jót vagy semmit :ordog:  de nem érné meg ha magatoknak vinnétek az olajat???
Tényleg minimális utánajárással fele/harmad áron beszerezhetõk, persze mindenki a maga pénzének barátja/ellensége... :roll:

Én 14-ért szereztem 5 liter Mobil1 ESP Formula 5w-30-at, hétfõn viszem.  :kacsint:

[ephudd]

Sziasztok!
A Corollám elmúlt három éves, most lesz a 60 ezres szervíz. Azon morfondírozok, hogy márkaszervízbe vigyem-e a kötelezõre most már. A 45 ezresnél elég húzósra jött ki (kb. 65 ezer ft volt, mert fékbetétcsere volt elõl, meg tárcsafelszabályozás, a fene tudja miért, mikor tényleg elég megfontoltan vezetek), és gondolom egy privát szerelõnél sokkal olcsóbbra jönne ki. Az autóval egyébként az égvilágon semmi baj nincs, eladni nem akarom, így lehet hogy a vezetett szervízkönyv sem annyira mérvadó... Ti mit tennétek a helyemben? Köszi: Pisti