Szerviz

[Matthew90]

sziasztok!

kíváncsi vagyok, hogy mennyiből lehet kihozni 2004-es e12-be ezeket a cuccokat

olaj (5W30) és
olajszűrő
fékfolyadék
pollenszűrő

hátsó betét
tárcsa (nem biztos hogy kell, de kíváncsi vagyok)


köszi 

Bárdi netáruház?    

[akibor000 (Robi)]

sziasztok!

kíváncsi vagyok, hogy mennyiből lehet kihozni 2004-es e12-be ezeket a cuccokat

olaj (5W30) és
olajszűrő
fékfolyadék
pollenszűrő

hátsó betét
tárcsa (nem biztos hogy kell, de kíváncsi vagyok)


köszi 

nézd meg autós webshopokban az árakat.
gyertya,levegőszűrő,bordásszij nem kell?

[mardel]

más asszem most nem kell, de utánajárok még

a webáruházakat tudom kezelni, csak ha van bevált alkatrész vagy márka, tudjam mit keressek, azért kérdezősködök

[TZoli]

Olajszűrő:  Mann W68/3
Pollenszűrő: WIX WP9137
Hátsó fékbetét: Ferodo Premier (FDB1574)
Fékfolyadék: Valami márkás DOT4 1L ( ATE,Ferodo,TRW stb..)
Motorolaj 5w-30:  LM Top Tec4300,  Mobil1 ESP , Eneos Sustina

Hogy mennyiből lehet kihozni az minőségtől függ, amiket leírtam fent, az egy minőségi összeállítás.

[Hedgehog]

Sziasztok!!

Szükségem lenne egy kis segítségre..
mégpedig:
Nem olyan régen sikerült találkoznom egy vw phaetonnal..., elkészült az autó, és néha a beriaszt.... (Nem volt nagy ütközés kb 20-al mehettem már mert közben fékeztem.) Meta riasztó van benne.

Ötlet mi okozhatja?

Köszönöm.

[Kalmi]

üdv,
Motortér nyitás érzékelő? 
Mi sérült? Eleje?

[Hedgehog]

Szia!

Igen az eleje sérült annak is a bal oldala. Motortér érzékelő természetesen van...
Van amikor rendben működik, de néha néha beriaszt főképp mikor aludni akarna az ember

Köszönöm.

[Csazso]

Sziasztok, e11 VVTi-m van, ritkán használom, inkább az asszony jár vele, nem ismerem a vezetéstechnikai szokásait , hogyan kuplungól, de azt tapasztalom, hogy az egyest, és a hátramenetet nem mindig akarja elsőre bevenni a váltó. Lehet állítani a kuplungon , vagy automata ? Ha igen , hol találom az állítási lehetőséget? 70000km van a kocsiban.

Köszi.

[bepi81]

Sziasztok, e11 VVTi-m van, ritkán használom, inkább az asszony jár vele, nem ismerem a vezetéstechnikai szokásait , hogyan kuplungól, de azt tapasztalom, hogy az egyest, és a hátramenetet nem mindig akarja elsőre bevenni a váltó. Lehet állítani a kuplungon , vagy automata ? Ha igen , hol találom az állítási lehetőséget? 70000km van a kocsiban.

Köszi.

A kuplungon nem lehet állítani, de a pedálnak van néhány centis állítási lehetősége.
Váltóolaj volt már cserélve?
Nálam rendszeres volt, hogy 2x kuplungoltam inkább, minthogy erőltessem a kart. 2. kuplungolásra mindig szépen vette a fokozatot. Kuplungcserét követően minden megjavult, Toyota 75W-90 váltóolaj van benne.

[Csazso]

Szia Pisti, 6 évvel ezelőtt cserélték az olajat, amikor hozzám került a gép, 61000km-nél

[bepi81]

6 év alatt metél 9000km-t? Vagy lemaradt a 70.000 elől egy 1-es? 

Én itt is figyelmebe venném az eltelt időt. Az pedig 6 év. Mivel 2 flakon olaj kell, nem gondolom, hogy olyan nagy kiadást jelentene a cseréje, így elsőkörben azzal kezdenék. A kuplung állapota is kérdéses, nem ártana alaposabban tesztelned, hogyan viselkedik.

A legalapabb dolog, pedig, hogy mindig fullra kinyomott kuplung mellett váltunk fokozatot. 

Ha mindez rendben van, akkor elképzelhetőnek tartom a szinkron gyűrű kopást. Bár, ennyire alacsony futásnál erre nem sok esélyt látok.

[Csazso]

6 év alatt metél 9000km-t? Vagy lemaradt a 70.000 elől egy 1-es? 

Én itt is figyelmebe venném az eltelt időt. Az pedig 6 év. Mivel 2 flakon olaj kell, nem gondolom, hogy olyan nagy kiadást jelentene a cseréje, így elsőkörben azzal kezdenék. A kuplung állapota is kérdéses, nem ártana alaposabban tesztelned, hogyan viselkedik.

A legalapabb dolog, pedig, hogy mindig fullra kinyomott kuplung mellett váltunk fokozatot. 

Ha mindez rendben van, akkor elképzelhetőnek tartom a szinkron gyűrű kopást. Bár, ennyire alacsony futásnál erre nem sok esélyt látok.

Jól olvastad, 9000km mentünk vele 6 év alatt, most van benne 70.000 km, még a gyári azbeszt tartalmú fékbetétek vannak benne!  Ezért volt jó vétel az autóm , tudtam, ha lemegy a hitelem / már lement / , 13 évesen is csak ennyi lesz benne. A céges furgonnal itthonról indulok, nincs munkába járás a Corival, családi, bevásárlós, ügyintézős, kimozdulós utakra használjuk, + vettem egy Simson robogót szaladgálni. Viszont ha kell az autó, mindig útra kész, költeni még nem kellett rá, ennyi idős, ilyen állapotú autót, ennyi kilométerrel nehéz lenne találni / te láttad a találkozón / Az a biztos, ha megnézetem uncsi tesómmal, ő autószerelő, lecseréltetem az olajat / ebben az évben terveztem amúgy is /,  ő megmondja, hogy csak olajcserét kér a váltó, vagy a kuplungom is kezd kopni.

 Köszönöm a tanácsokat.

[bepi81]

Szívesen! ;-) Szerencsésnek mondhatod magad az autóval... 

[akibor000 (Robi)]

jók azok a sedan e11ek. szivemhez nőtt az enyém is,már bánom,h eladtam.
a végén már a formája is tetszett.

[mondi]

Ha mindez rendben van, akkor elképzelhetőnek tartom a szinkron gyűrű kopást. Bár, ennyire alacsony futásnál erre nem sok esélyt látok.

Ez nem a futott kilométertől függ, hanem a váltások számától. Simán lehet, hogy egy autó keveset megy, mert csak iskolába/boltba járnak vele, akkor azzal sokkal többet váltanak, mint azzal amivel sok száz meg ezer kilométereket nyomnak le akár hetente.