Szerviz

[OldPiet]

Az éves szervízek nem óradíjban mennek. Tehát egy 60 ezres szervíz nem két óra munkadíj (mert kb. addig tart). Minden más norma alaján!

Nem 2 óra, hanem 1,3 óra!!! már megírtam

[mondi]

Ha már itt tartunk, megmondhatnátok mennyi lehet kb a fix díja a 135 ezres szervíznek. Olajat én viszem (illetve ha jó áron adják a Toyota 5w30-at, ami nem valószínű, akkor nem).
Ha jól sejtem, ez csak olaj és szűrőcserék. (fékolaj, hűtőfolyadék stb. minden volt cserélve legutóbb).

[Palaczk]

Szervízfüggő, hisz márkaszervízek között is számottevő eltérés lehet az óradíjban.

[Satriani]

...kb a fix díja...

Kb. fix 17-24.000 Ft, olaj included.  

Palaczknál a pont, abszolút szervizfüggő. Hívj fel pár szervizt konkrét árajánlat végett.

[akibor000 (Robi)]

Ha már itt tartunk, megmondhatnátok mennyi lehet kb a fix díja a 135 ezres szervíznek. Olajat én viszem (illetve ha jó áron adják a Toyota 5w30-at, ami nem valószínű, akkor nem).
Ha jól sejtem, ez csak olaj és szűrőcserék. (fékolaj, hűtőfolyadék stb. minden volt cserélve legutóbb).

én kb 2 hete kértem árajánlatot a 75ezres szervizemhez a budapest és környéki szervizektől...a halásztelki toyota és az emil frey 14.000körül ajánlott, a többi 17alatt nem.

[mondi]

...kb a fix díja...

Kb. fix 17-24.000 Ft, olaj included.  

Palaczknál a pont, abszolút szervizfüggő. Hívj fel pár szervizt konkrét árajánlat végett.

Köszönöm! Toyota Mayer-hez megyek Budakeszire, máskor kértem ajánlatot több helyről, ők a voltak a legolcsóbbak és még közel is van a munkahelyemhez (10 perc busszal).

[Satriani]

 

[Xanyi]

Az éves szervízek nem óradíjban mennek. Tehát egy 60 ezres szervíz nem két óra munkadíj (mert kb. addig tart). Minden más norma alaján!

Nem 2 óra, hanem 1,3 óra!!! már megírtam

Oké 

[AdamBH]

Sziasztok, egy gyors kérdés (elsősorban persze B.S. kollegához )
E12 1.4VVTi Wagonom váltóolaja szerintem csereérett. Kettest már nehezen veszi és nincs szívem erőltetni. Még a gyári váltóolaj van benne, ami 6 éves és 44 ezret futott. Én ezt lecseréltetném, gyári ajánlás ide vagy oda.
Az E11-ben bevált a Castrol SMX-S 75W-85, de az régebbi autó és abban 180e fölött van már a mérföld.
Mehet ugyanez az olaj az E12 váltójába is vagy keressek valami "jobbat"?

Köszi!

[barna.czukor]

Szerintem mehet bele simán ez az olaj. Ez teljesen szintetikus, tudja az előírt API GL-4-es szintet is és olcsó is mellesleg. Magamtól is ezt javasolnám bele.

[Xanyi]

Nem inkább a TAF-X 75W-90 GL4+ illene bele?

De igazából a váltóolajad annyira még nem lehet elhasználódva, hogy emiatt legyen nehezen kapcsolható... Szerintem ott nagyobb gond lesz, de ne legyen igazam!

[barna.czukor]

Papíron a TAF-X a belevaló, de a valóságban nem vált nekem annyira be. Mind a kettő Corolla váltója rosszabb lett tőle, mint a gyári töltettel. És ez nem is szintetikus.

Utána kipróbáltam a Motul Motylgear 75W-90-et, ezzel már jobb lett, de még mindig nem volt az igazi. Utána meg megkapta a váltóm a 75W-85-ös SMX-S-t, ezzel lett a váltás tökéletes hidegben és melegben is.

Több mszervizben használtak régen TAF-X-et, de nagyon sok helyen leálltak vele, ahogyan mesélték, mert sok volt a panasz vele, azóta ezekben a gyári Toyota 75W MT olajat használják.

Szóval jó a meglátás, hogy a TAF-X lenne papírforma szerint a belevaló, de sajnos a valóságban nem vált be nekem, az SMX-S viszont igen. És ez szintetikus is és ugyanúgy tudja az előírt GL-4-es szintet.

[Palaczk]

Szerintem a TAF-X is szintetikus... De ezt most csak hasból mondom.

[Xanyi]

Szerintem a TAF-X is szintetikus... De ezt most csak hasból mondom.

Én is így tudom...

A márkaszervízek pedig nem azért álltak le vele mer gond volt, hanem mert az újakba 75W-s kell, a régiekbe meg ott a gyári Toyota 75W-90, és a márkaszervízeknek azt kell nyomatni!!
Amíg Castrol volt nálunk mi is azt nyomtuk, természetesen gond sosem volt vele!

De ettől még lehet, hogy a SMX-S-el jobb a váltó, sosem próbáltam 

[kleingy]

Két SMX-S pozitív tapasztalat már van a C150-es fostos váltóval és ha egyszer az isten kiszárítja a vizet az aknából és végre bekerül a kuplung, én is beszámolok (vár a 75W85 a garázsban a kuplung-szett mellett).