Szerviz

[zsoooc]

Szia!
Az enyém is 2005. évi, és 4.2 liter kell bele. Volt is vitám a szervizzel, mert azt hittem a kezelési könyv alapján, hogy
többet számláztak. Egyébként én csak 4 liter olajat veszek bele, az a 2 dl összejön a bennmaradt régivel.
Ha jól bele gondolsz az 5. litert,-ha nem fogy az olajod,- 5x olajcserénél tudnád felhasználni. Addigra meg
megromlik
Üdv.

Végül úgy dönötttemn, hogy 5 litert rendelek. Valószínűleg nem márkaszervízbe viszem (olajat bármelyik auószerelő kicseréli, ráadásul nem kell 100 km-t utaznom és a munkadíj is olcsóbb). Aztán a maradékot meg megpróbálom eladni a szerelőnek.

[kleingy]

Sztem meg rendelj ötöst, a maradékot hűvös, sötét helyre zárd el és jövőre ugyanilyen 4 liter olajhoz használd fel. 

[barna.czukor]

Sztem meg rendelj ötöst, a maradékot hűvös, sötét helyre zárd el és jövőre ugyanilyen 4 liter olajhoz használd fel. 

Jah, szerintem is. És ha ne adja az Isten és enné, akkor meg lesz miből 1-2 decit hozzátölteni.

1-2 évig eláll száraz, nem túl hideg helyen, ha rendesen le van zárva. Igazából a kocsiban is a belekerült szennyeződések és a benzin az, ami az olajat kicsinálja legjobban, nem az, hogy levegőt kapott és áll. A másik dolog a nagy hideg, ez is szereti kicsinálni az olajakat, pláne a ratyibb ásványiakat, azokból még a paraffin is kicsapódik sokszor tavaszra. Pl. API SG szintű fűnyíróba való motorolaj és hideg garázs kombó.

Amúgy milyen olajat rendeltél pontosan és honnan is?

[zsoooc]

Jah, szerintem is. És ha ne adja az Isten és enné, akkor meg lesz miből 1-2 decit hozzátölteni.

1-2 évig eláll száraz, nem túl hideg helyen, ha rendesen le van zárva. Igazából a kocsiban is a belekerült szennyeződések és a benzin az, ami az olajat kicsinálja legjobban, nem az, hogy levegőt kapott és áll. A másik dolog a nagy hideg, ez is szereti kicsinálni az olajakat, pláne a ratyibb ásványiakat, azokból még a paraffin is kicsapódik sokszor tavaszra. Pl. API SG szintű fűnyíróba való motorolaj és hideg garázs kombó.

Amúgy milyen olajat rendeltél pontosan és honnan is?

Mobil 1 ESP 5W30-at a Filtershopból, amit ti is ajánlottatok, hogy megbízható hely, és nem is olyan drága mint mondjuk az olajshop.hu. 0W30-ast akartam, de azt (még) nem forgalmazzák ott, de mindegy jó lesz ez is. Már csak az a kérdés, hogy mikor cseréltessem ki, most 5W40 van benne (nem tudom milyen, nincs rajta a számlán a márka, amit áprilisban tettek bele az időszakos szervízkor márkaszervízben). Azóta 10 ezret futott (ellenőriztem az olajszintet, nem sok fogyott), télen úgyse sokat lesz használva, lehet, hogy majd áprilisban kéne cseréltetni az éves szervízkor. Télen úgyis csak állni fog az autó, nem sokat fog menni, másrészt viszont a 30-as olaj lenne az optimálisabb.

[czoki]

E12-es 1,4 VVT-i Corollában pontosan mennyi motorolajat kell tölteni olajcserekor?

Az enyém is 2005. évi, és 4.2 liter kell bele. Volt is vitám a szervizzel, mert azt hittem a kezelési könyv alapján, hogy
többet számláztak. Egyébként én csak 4 liter olajat veszek bele, az a 2 dl összejön a bennmaradt régivel.
Ha jól bele gondolsz az 5. litert,-ha nem fogy az olajod,- 5x olajcserénél tudnád felhasználni. Addigra meg
megromlik

Skóót, én inkább felönteném, minthogy a minimumon tartsam.

Ezt azért át kéne gondolnod, vagy a Te kocsidban 2 dl a különbség a min. és max közt???
Üdv. czoki.

[mondi]

Szólt a szomszéd, hogy nem világít a bal hátsó féklámpám. Mennyire bonyolult kicserélni benne az égőt? Ha ide is nőgyógyász kéz kell, akkor bele sem kezdek.

[Xanyi]

Szólt a szomszéd, hogy nem világít a bal hátsó féklámpám. Mennyire bonyolult kicserélni benne az égőt? Ha ide is nőgyógyász kéz kell, akkor bele sem kezdek.

Nem tudom pontosan leírni a csere folyamatát, mert konkrétan nem rémlik, de az T25 Ave kombin kívül egy Toyotáét sem nagy ördöngősség cserélni... Azért is csak azért, mert vaktában kell kitekeredve tapogatni a kis nyílásán...
Csomagtartó felöl nézz bele, egyértelmű lesz!

[Satriani]

Tartalék izzó birtokában, előképzettség nélkül 2 perc volt. Le kell szedni a csomagtér felől egy burkolatot, kikeresni, melyik a féklámpa izzója, kicserélni az izzót, és kb. ennyi. A fényszóró izzócseréje sokkal nehezebb művelet (és az sem megoldhatatlan).

[mondi]

Megoldva, köszönöm a segítséget! 

[mondi]

Most néztem, hogy elég hülye megoldás, hogy a jobb hátsó ködlámpa le van dugózva. Suzukiban úgy volt megoldva, hogy mindkét oldal be volt kötve és nem volt benne égő. Gyárilag. Nekem mindkét oldalban volt  .

[Xanyi]

Most néztem, hogy elég hülye megoldás, hogy a jobb hátsó ködlámpa le van dugózva. Suzukiban úgy volt megoldva, hogy mindkét oldal be volt kötve és nem volt benne égő. Gyárilag. Nekem mindkét oldalban volt  .

De ha a bal hátsó féklámpád nem égett, akkor mit kerestél te a jobb oldalon? 

[mondi]

A kérdés jogos! Miután kicseréltük, végignéztük az összes lámpát. Ekkor tűnt fel, hogy a jobboldali ködlámpa nem világít. Gondoltam, hogy nincs bekötve, de megnéztem. Ennyi 

[Palaczk]

Az autók többsége ilyen, hogy csak az egyik ködzáró világít; sőt némelyikben (pl. Yaris) eleve csak az egyik oldalon van. Igazából teljesen elég is.

[lasi]

A kérdés jogos! Miután kicseréltük, végignéztük az összes lámpát. Ekkor tűnt fel, hogy a jobboldali ködlámpa nem világít. Gondoltam, hogy nincs bekötve, de megnéztem. Ennyi 

nekem mindkettö világit...

[Zoolander]

elvileg nekem is mindkettő 

a yaris verson hátul csak egy ködlámpa volt, sokat nem is használtam. Ellenben mostanság amint szürkül, illetve esik egyre gyakrabban használja pár hülye a városban is, nem ott ahol épphogy beért pályán, hanem a kellős közepén.
Egy idő után pár méterről nem kicsit ba***a az ember szemét.

A kérdés jogos! Miután kicseréltük, végignéztük az összes lámpát. Ekkor tűnt fel, hogy a jobboldali ködlámpa nem világít. Gondoltam, hogy nincs bekötve, de megnéztem. Ennyi 

nekem mindkettö világit...