Szerviz

[afekete]

Volt már régebben problémám a légtömegmérővel. A hibát csak a "check engine" lámpából vettem észre. Most, hogy a budaörsi Tesco kútnál tankoltam, megint kigyulladt a lámpa. Levettem az aksiról a sarú kb. 2 órára, utána vissza, a hibajel eltünt. Érdemes vele tovább foglalkozni?

[robi (Robi)]

Volt már régebben problémám a légtömegmérővel. A hibát csak a "check engine" lámpából vettem észre. Most, hogy a budaörsi Tesco kútnál tankoltam, megint kigyulladt a lámpa. Levettem az aksiról a sarú kb. 2 órára, utána vissza, a hibajel eltünt. Érdemes vele tovább foglalkozni?

Persze! Azzal, hogy a hibajelzést kitörlöd, nem jelenti azt, hogy a hiba eltűnik. Ha valamelyik érzékelő beadja az unalmast, az elektronika tartalék üzemmódba vált...
Mostmár mindegy, de ha ha lámpa újra kigyul akkor tenni kell valamit az ügyben. 1992-1997-es Corollákhoz megvan hogy kell kiolvasni és értelmezni a hibakódot.

[Benedek]

Sziasztok!
Az autót kötelezö-e ahhoz a kereskedőhöz vinni szervízeltetni ahol azt vásároltam?
A válaszokat előre is köszi!  



U.i.: (....igen a kereskedő szervízzel is foglalkozik) :wink:

[Szeke]

Sziasztok!
Az autót kötelezö-e ahhoz a kereskedőhöz vinni szervízeltetni ahol azt vásároltam?
A válaszokat előre is köszi!  

Természetesen nem  :wink:
Oda viszed, ahová csak szeretnéd.

[logas]

Jó reggelt!

Tegnap elég kihalt volt a fórum, de tapasztalatokkal lehetett gazdagodni ettől függetlenül is.
Elvittem  a kocsit márkaservicébe, hogy cseréljenek a váltóban olajat meg a féket is vizsgálják meg.
Eredmény:
Időponra mentem, ennek ellenére a szervízállásra 50 perc várakozás után került fel a járgány.
A féket nem vizsgálták meg fékpadon csak alánéztek egy steklámpával.
Az olajcsere és a "fékvizsgálat" kb. 40 perc alatt megvolt kávészünettel.
Számla: 0,80 óra munkadíj 2,20 l olaj (megjegyzem a váltóba 1,9 l fér).
Ennyit a márkaszervízről.

[Tamás69]

Jó reggelt!

Tegnap elég kihalt volt a fórum, de tapasztalatokkal lehetett gazdagodni ettől függetlenül is.
Elvittem  a kocsit márkaservicébe, hogy cseréljenek a váltóban olajat meg a féket is vizsgálják meg.
Eredmény:
Időponra mentem, ennek ellenére a szervízállásra 50 perc várakozás után került fel a járgány.
A féket nem vizsgálták meg fékpadon csak alánéztek egy steklámpával.
Az olajcsere és a "fékvizsgálat" kb. 40 perc alatt mevolt kávészünettel.
Számla: 0,80 óra munkadíj 2,20 l olaj (megjegyzem a váltóba 1,9 l fér).
Ennyit a márkaszervízről.

Érdemes lenne benézned az Általános/márkakereskedők topicba, vannak jó szervizek, meg vannak nemjók!

[robi (Robi)]

Ennyit a márkaszervízről.

Mondd ki a nevét! Ne kíméld!

[Rozsomák]

Ennyit a márkaszervízről.

Mondd ki a nevét! Ne kíméld!

Mindannyiunk épülésére szolgálna az infó.

[afekete]

Persze! Azzal, hogy a hibajelzést kitörlöd, nem jelenti azt, hogy a hiba eltűnik. Ha valamelyik érzékelő beadja az unalmast, az elektronika tartalék üzemmódba vált...

Ennyire kritikus ez? Amikor a multkor ilyen hibám volt, megnézték, törölték a jelet és azt mondták használjam tovább nyugodtan, amíg megérkezik az alkatrész. December elején lesz kötelező szervíz, szerintetek ráérek addig vele.
Egyáltalán ki lehet majd olvasni a hibát, vagy az már véglegesen törlődött?

[logas]

Nos a márkakereskedő és service Karcagon található, Road Service néven fut. Sokan szeretik, vannak akik szidják. Nem tudtam eldönteni ,hogy kinek az oldalára álljak még nincs tapasztalatom. Ezek után én sem pártolom őket.
Itt történt az is (bár ezt csak hallomásból tudom),ha igaz, hogy csapvizet töltöttek a hűtőtartájba.
Egyébként udvarisak voltak, de ha átverik a fejem azt nem szeretem. Ha valaki nem ismeri a kocsija műszaki adatait, meg nem várja meg a szervizelést, mert hosszabb ideig tart azt még jobban átverik?
Végül is nem balhéztam. Kifizettem a számlát, de az biztos, hogy ide többet nem viszem az autómat. Most nyertek 1500-2000 ft-ot,  de vesziteni fognak a
későbbiekben több százezret, mert az új Toyotánkat nem náluk fogom megvenni és szervízbe sem megyek hozzájuk.

[robi (Robi)]

Nos a márkakereskedő és service Karcagon található, Road Service néven fut. Sokan szeretik, vannak akik szidják. Nem tudtam eldönteni ,hogy kinek az oldalára álljak még nincs tapasztalatom. Ezek után én sem pártolom őket.
Itt történt az is (bár ezt csak hallomásból tudom),ha igaz, hogy csapvizet töltöttek a hűtőtartájba.
Egyébként udvarisak voltak, de ha átverik a fejem azt nem szeretem. Ha valaki nem ismeri a kocsija műszaki adatait, meg nem várja meg a szervizelést, mert hosszabb ideig tart azt még jobban átverik?
Végül is nem balhéztam. Kifizettem a számlát, de az biztos, hogy ide többet nem viszem az autómat. Most nyertek 1500-2000 ft-ot,  de vesziteni fognak a
későbbiekben több százezret, mert az új Toyotánkat nem náluk fogom megvenni és szervízbe sem megyek hozzájuk.

Helyes.
Hogy a hülye managereknek miért nem jut ez az apróság az eszükbe...?

[Palaczk]

Persze! Azzal, hogy a hibajelzést kitörlöd, nem jelenti azt, hogy a hiba eltűnik. Ha valamelyik érzékelő beadja az unalmast, az elektronika tartalék üzemmódba vált...

Ennyire kritikus ez? Amikor a multkor ilyen hibám volt, megnézték, törölték a jelet és azt mondták használjam tovább nyugodtan, amíg megérkezik az alkatrész. December elején lesz kötelező szervíz, szerintetek ráérek addig vele.
Egyáltalán ki lehet majd olvasni a hibát, vagy az már véglegesen törlődött?

Ha nem jön többet a hibakód , ne foglalkozz vele . Rendben műx egyébként az autó ? Akkor meg pláne ne foglalkozz vele ... Nagyon meredek lenne , ha egy Toyotában ilyen rövid idő alatt két légtömegmérő is bekakálna  :roll: ... Én már éltem át légtömegmérő-hibát több autóban is - nem lehet nem észrevennni , hogy baja van : rángat , dadog , lefullad , ingadozik az alapjárat stb ...

[Palaczk]

Egyébként udvarisak voltak, de ha átverik a fejem azt nem szeretem. Ha valaki nem ismeri a kocsija műszaki adatait, meg nem várja meg a szervizelést, mert hosszabb ideig tart azt még jobban átverik?

Naná .

Végül is nem balhéztam. Kifizettem a számlát, de az biztos, hogy ide többet nem viszem az autómat. Most nyertek 1500-2000 ft-ot,  de vesziteni fognak a
későbbiekben több százezret, mert az új Toyotánkat nem náluk fogom megvenni és szervízbe sem megyek hozzájuk.

Nem izgatja őket a legkevésbé sem , mert marad így is épp elég ügyfelük . Meg jönnek persze az új , mit sem sejtők is .

Sajnos így megy ez  :roll:

[afekete]

Ha nem jön többet a hibakód , ne foglalkozz vele . Rendben műx egyébként az autó ? Akkor meg pláne ne foglalkozz vele ... Nagyon meredek lenne , ha egy Toyotában ilyen rövid idő alatt két légtömegmérő is bekakálna  :roll: ... Én már éltem át légtömegmérő-hibát több autóban is - nem lehet nem észrevennni , hogy baja van : rángat , dadog , lefullad , ingadozik az alapjárat stb ...

Akkor kötelező szervizig marad. Érezni nem érzek belőle semmit.
Egyébként az előző légtömegmérő cserénél se volt különösebben semmi jele, legalább is én nem vettem észre. Nem fulladt, nem rángatott. (Meg nem is biztos, hogy most a légtömegmérő miatt jelzett.)

[Blasius78]

Hali, gondoltam beírom, hátha valakinek segít.

A Robi által javasolt bontóban (köszi!) vettem a kocsimhoz kmjeladót a sebességváltóba. Mivel a '97-es évjáratúba elektromos kell, így sajnos 10.000 Ft volt. Kiszedték ma olajcserén a rossz jeladómat. Kívülről látszólag az volt a fő hibája, hogy a fehér műanyag fogaskerék minden irányban lötyögött. (lehet, hogy belül is hibás volt)

A csere megvolt hamar, sokba se került, így örülök, hogy 11500-ból orvosoltam a km-óra remegés problémáját, remélem persze, hogy a bontott cucc sokáig bírja majd.


A másik tuti dolog az volt a bontóban, hogy 7000-ért árulnak utángyártott könyöklőt, nagyon kényelmes beszerelve, ajánlom mindenkinek, akinek nincs a kocsijában gyárilag.