Szerviz

[Xanyi]

Ákos2004:
Én a helyedben ahelyett hogy találgatok felhívnék egy márkaszervízt és egész egyszerûen kérnék árajánlatot a szervízre. Aztán azt vagy el lehet fogadni vagy nem. De az is elég ha csak bemész, a munkafelvételi pultnál ki van függesztve a karbantartáshoz szükséges alkatrészek ára, és a szervízek munkadíj is.

[OK fine]

Idejekorán igyekszem szólni, hogy ezt a témát ne ragozzuk!

Pont ezt akartam jelezni,bár nem vagyok illetékes...

Nagyon ravagytok horogve erre a politika dologra. Igaz, senki meg csak meg sem emlitette a dolgot, nem celzott senkire es semmire, de mar alig varjatok, hogy lehessen okoskodni.  :pofa:

[Szuti]

Hát ebben most hatalmasat tévedtél.Az egyik dolog ami nagyon nem érdekel az ez,csak ezt próbáltam kifejteni.Amit írtam az pont azt jelenti hogy semmi kedvem ilyen dolgokról olvasgatni aminek az ég világon semmi köze nincs ehhez a topichoz,de majd legközelebb leírom szóról szóra hogy mindenki értse..... :nana:

[Palaczk]

Ez egy sima periódusszervíz ezek alapján kb 40 000 Ft., bár a 60 000-es drágább lesz.

UI:
A 15-ös nyári gumikat ki milyen keménységen használja? Én ma rakattam fel a nyáriakat, és 2,3báron vannak. Fõképp városban használom, itt a gyári ajánlás 2,2bar. Én szeretem, ha kicsit keményebb a gumi, így a 2,3 mellett döntöttem.

Figyi. Csörögj rá a kiszemelt szervízre, meg fogják mondani, hogy mennyi a 60 ezres szervíz fixköltsége a Corollán, illetve hogy mennyibe kerülnek az ilyenkor szokásosan cserélendõ dolgok. Ennek alapján majd tudsz számolni. Az olajat pedig, ahogy korábban is írtam, ne a márkaszervízben vedd, mert netes olajshopban feleannyiért megkapod.

Guminyomás: szerintem alapesetre a 2.3 teljesen jó. Persze ha valahová hosszabb útra mész megpakolt kocsival, akkor majd többet fújj bele.

[Palaczk]

Nagyon ravagytok horogve erre a politika dologra. Igaz, senki meg csak meg sem emlitette a dolgot, nem celzott senkire es semmire, de mar alig varjatok, hogy lehessen okoskodni.  :pofa:

Így is megfogalmazhatod, ha akarod ... a lényeg, hogy mindenki szépen tartsa távol magát ettõl a témától. És erre nem árt minél korábban felhívni a figyelmet. Tetszik-nem tetszik, ez van :pofa:

[Szuti]

Ok Fine-nak írta hogy nagyon rá vagyok pörögve a politika témára.Neki írtam hogy eszembe sincs politizálni éa amit írtam az pont ezt jelenti hogy a szervíz topicban nem kéne szó essen errõl.Olvasd vissza sztem ki lehet bogozni nagyon egyszerûen.Ha nem megy akkor leírom ezt is szóról szóra:-)))

[IndiJános]

Hello mindenkinek!

Vezérmûszíj szettet cseréltetnék E4-FE típusú motorban. Ismerõs kereskedõ a Japanparts márkájú feszítõ és vezetõgörgõt ajánlotta, méghozzá elég barátságos áron, feszítõgörgõ :7400-, vezetõgörgõ:6800-.
Van valakinek esetleg tapasztalata a márkával kapcsolatban?
Vezérmûszíjból mit érdemes beletenni? Nipparts, esetleg?

[Palaczk]

A Japanparts és a Nipparts is rendben van. Szíjból szóba jöhet még a Gates is, de esetleg érdemes lehet a gyári eredeti szíj árára is rákérdezni - újabban nem ritkaság, hogy a gyári cucc nem/alig drágább.

A motor kódja 4E-FE.

[IndiJános]

A motor kódja 4E-FE.

Tényleg,    elírtam.  Köszönöm a gyors választ!

[Ákos2004]

Voltam ma a ReálszisztémaBudában bejelentkezni a periodusszervizre. Kicsit lehidaltam, mert 1,5hét múlva tudnak csak fogadni, mivel telivannak.
Az Emil Frey meg 2hete vásárlás elötti átvizsgálásra kapásból tudott már másnap reggeltõl fogadni. Ki érti ezt?
Lehet nem is olyan rossz szerviz a ReálBuda, ha ennyire telivannak autókkal? Egyébként a munkafelvevõ srác elég unott fejet vágott, de hát ne felejtsük, ez Magyarország, ahol mi teszünk szívességet az eladónak, hogy nála vásárolunk  :pofa:

[lumix]

Sziasztok!

2005 1,4 D4-D típusú corollámba szeretném fertõtleníteni a klímát, de nem találom a kondenzvíz tartályt.
Aki tudja, hogy pontosan hol van légyszi írja meg. Elõre is köszönöm. :magasztal:

[Hammer]

2005 1,4 D4-D típusú corollámba szeretném fertõtleníteni a klímát, de nem találom a kondenzvíz tartályt.
Aki tudja, hogy pontosan hol van légyszi írja meg. Elõre is köszönöm. :magasztal:

Ez engem is erdekelne! :hmm:

[Palaczk]

Nem akarok hülyeséget írni, de sztem ilyen, hogy kondenzvíz tartály, nincs benne.
Csak egy tálca a párologtató alatt, amibõl aztán a kondenzvíz a szabadba távozik, tehát nem gyûlik fel benne.

[Ákos2004]

Megvolt a 60ezres szervizem a Toyota Budában.
Összesen a 60ezres szerviz 45 000 Ft volt, a motorolajat én vittem, az külön egy 10ezer Ft volt.
Légszûrõ/Pollenszûrõ/Olajszûrõ csere, olajcsere, gyertyacsere, váltóolaj csere.
Amit viszont nem cseréltek, az a fékolaj. Nem is értem, miért nem cserélték, mivel 60ezernél elõírás. Na mindegy, én örülök, hogy túlvagyok a szervizen.

[Szuti]

Azért én lecseréltetném a helyedben azt is...,vagy legalább kérdezz rá hogy miért nem sikerült lecserélniük...