Szerviz

[szikla2]

" a blokk hátuljánál (a tűzfal felőli része) látok némi szivárgást, de nem tudom, hogy az olaj, vagy benzin lehet-e.

Az a láncfeszítőtől szivárog, semmi köze a benzinszaghoz.
Szerintem ne kísérletezz otthon vele, pláne ne benzinfolyást keresni a motortérben.(a benzin gyorsan elpárolog)
Irány a szerviz, és majd ők a tanktól a motorig, és vissza, szépen átnézik.

[TCr]

Nem szokásom, nem értek hozzá.

Az a láncfeszítőtől szivárog...

Számíthatok valami igazán rosszra? ($$$)
Pl. vezérléscsere?

[akibor000 (Robi)]

Ezt nem egészen értem. TCr-nek egy vvt-i motoros Corollája van, a levegőszűrő házba képtelenség, hogy olaj kerüljön. Nagyon messze van a szívótoroktól a szűrőház és EGR szelep sincs benne...elképzelhetetlennek tartom, hogy olaj kerüljön ide...

azért nézzen csak bele...

[szikla2]

Számíthatok valami igazán rosszra? ($$$)
Pl. vezérléscsere?

Nem szabad hozzá nyúlni sem. Hetente egy csöpp olaj a kocsi alatt, és semmi más.
Ha javíttatnád a láncfeszítő O gyűrűt, nagy valószínűséggel utána még rosszabb lenne .

[TCr]

Köszönöm mindkettőtöknek. 
Hétfőn reggel viszem a ToyoTeam-hez.

[vd1234]

Üdv!
TCr:
Nem tudom, hogy a tiéden hogyan van, de Carinánál van egy érdekes egység a motortérben, az ún. charcoal canister, ha jól emlékszem. Ez az üzemanyag gőzök felhasználásánál játszik szerepet, állítólag el is dugulhat, és okozhat ilyet. Esetleg nézd meg toyodiy-en, hogy a tiédben van-e, és akörül megnézni, mi van, illetve a csőhálózatot, amiben ezek a gőzök áramlanak.

Tapatalkkal küldve az én Redmi Note 2 eszközömről

[TCr]

Köszönöm a tippet, bár én fosok ilyen szinten az autóhoz nyúlni, így inkább bele sem fogok.
Ez lenne az egyébként?

Tegnap voltam ToyoTeam-nél, a benzinszag forrására konkrétan nem tudtak mit mondani, sehol egy folyás, sehol egy "eresztés".
Viszont a (jól írom?) vízpumpa feszítő görgőjét kicserélték, mert csapágyas volt és kicsit beteg is volt emiatt a hangja.
A benzinszagot tegnap és ma reggel nem éreztem.
Lehet ehhez bármi köze?

[vd1234]

Üdv!
Szerintem ez lehet az.
Ha nincs benzinszag, az gondolom nem a görgőcserétől van.

Tapatalkkal küldve az én Redmi Note 2 eszközömről

[szikla2]

Viszont a (jól írom?) vízpumpa feszítő görgőjét kicserélték, mert csapágyas volt és kicsit beteg is volt emiatt a hangja.

A hosszbordás szíj feszítő görgőt, a vezető görgővel együtt szokták cserélni.
https://alkatreszek.hu/skf_vkm61015_p

[TCr]

Lehet ehhez bármi köze?

Meg is válaszolom a saját kérdésem: nincs hozzá köze, tegnap ismét éreztem.
ToyoTeam-es srácok azt javasolták, hogy éljek együtt vele.
Hosszú távon úgy érzem, hogy nem fog menni.

Lehet-e vajon köze a kinti mínuszokhoz?
Hétfőn +7C fok volt reggel, akkor abszolút nem volt benzinszag.

[PiciPeti]

Biztos benzinszagot érzel, nem a kipuff gáznak a szúrós szagát?

Nagy hidegben rendesen dúsít, hogy a katalizátor gyorsan felmelegedjen, akkor azért van egy szaguk...

[TCr]

Határozottan benzin, és jellemzően már bemelegedés, több km megtétele után.

[vd1234]

TCr:
Mikor már elég üres a tank, és a kútnál kinyitod, akkor hallani, hogy szív be levegőt?

Tapatalkkal küldve az én Redmi Note 2 eszközömről

[TCr]

Hogy "szisszen"-e?
Passz. Úgy rémlik, hogy igen, de legközelebb figyelni fogom.
Ennek mi a jelentősége?

[vd1234]

Igen. Mert akkor zár a rendszer és akkor nem lehet benzinszag, tudtommal.

Tapatalkkal küldve az én Redmi Note 2 eszközömről