Hát nem tudom, minden esetre egy ilyen egyszerűbb szerkezetben (mint pl. az E10-esben a 4EFE motor) általában elég sok tartalék van, és átlagos használat mellett igen kevés esélyt látok arra, hogy az említett jelenségbe belefuthassak. Az a napi 20-30km városban pedig még az átlagos használat alatt is jócskán elvan. Így továbbra is azt gondolom, hogy a szegény keverékes égés (ha ez felmerül) az én esetemben nem akkora kockázat, mint egy újabb fajta autó esetén.