Benzin vs. dízel

[Satriani]

Nekem meg elég, hogy tudom, zöldséget beszélsz.  

Fogd már fel egyszer s mindenkorra, nem a nyomaték viszi az autót, hanem az adott pillanatban rendelkezésre álló teljesítmény. Nincs ezen semmi nehéz. Ráadásul ténykérdés, még csak nem is vitatéma. Az meg, hogy időről-időre előveszed a témát, hát izé... Nem tudom, te hogy vagy vele, én nem szívesen teszem ki az ablakba egy-egy témában a tudatlanságom.  

...bizonyos szituációkban a nagyobb nyomatékú autó megeszi a NAGYOBB teljesítményű autót).

Ezt gondold át, miért ökörség. Ha nem megy, segítek. 2x4 betű pótlásával van értelme, de így... 

[Palaczk]

(...) 

[Satriani]

Elmész te a búsba. 

[Palaczk]

 

[Trotter66]

Satriani: Minden tiszteletem mellett, tehát Te azt állítod, hogy az én 300 nm-es nyomatékomat lenyomja egy 120 LE-s benzines autó? (azonos teljesítmény, értelemszerűen)  Mondjuk 1500 rpm-nél?
Bocsánat, de ez kizárt. A benzines nyomatéka ekkor valahol a béka segge alatt lehet, de bizonyosan nincsen 300 Nm, sőt megkockáztatom még 4000 rpm-nél sem.
Igaz, nálam a nyomatékgörbe nem görbe, hanem majdnem egyenes.

Nem kekeckedni akarok, csak tisztázni, hogy pontosan hogyan érted ezt.

[csufár]

erre találták ki a sebességváltót, ami helyesen ugye nyomatékváltó. nyilván nem fogja a dízelt egy benzines lelépni. viszont pörgethető. alacsony fordulaton a dízel erősebb. ahol az emberiség nagy többsége használja a motort...

[whis]

CSak egy érdekesség:
M3 gödöllő környéki hosszabb emelkedőinek egyikén előttem ment egy 2.0 TDi Passat, én mögötte egy 1.8T Passattal. Akárhogy nyomtam a szemét a benzinesnek, az olajkályha csak távolodott. 

[Satriani]

Satriani: Minden tiszteletem mellett, tehát Te azt állítod, hogy az én 300 nm-es nyomatékomat lenyomja egy 120 LE-s benzines autó? (azonos teljesítmény, értelemszerűen)

Ezt honnan vetted?

[Palaczk]

CSak egy érdekesség:
M3 gödöllő környéki hosszabb emelkedőinek egyikén előttem ment egy 2.0 TDi Passat, én mögötte egy 1.8T Passattal. Akárhogy nyomtam a szemét a benzinesnek, az olajkályha csak távolodott. 

Ne viccelj már, ez "irgalmatlan baromság", meg sem történt valójában, csak úgy érezted; nyilvánvalóan nem használtad megfelelően a s-e-b-e-s-s-é-g-v-á-l-t-ó-t  ...

Ha ez vigasztal: ezt a délibábot én is megtapasztaltam, ahogy azt már korábban is írtam; hiába pakoltam vissza az 1.6-os Carinát 80-nál harmadikba, a (kisebb teljesítményű, 0-100-ra rosszabbul gyorsuló, alacsonyabb végsebességű) TDI Octavia (a régi fajta, a 90 lovas) csak húzott el tőlem az emelkedőn, nem is kicsit  ... Dehát ez persze, természetesen, nem történt meg - hisz a nagyobb nyomatéka okozta mindezt, aminek köztudomásúlag köze nincs ahhoz, hogy egy autó hogy megy, tehát valójában egy illúzió áldozata lettem 

[Satriani]

Topikgazdaként bezárom az óvodát.

[Palaczk]

Nem látom okát a bezárásnak; újra megnyitottam.

Tudtommal viccelni szabad   

[Satriani]

Szabad? Akkor viccelődjek a tudatlan idiotizmusodon? Ez nem más részedről, mint egy infantilis ökörség. Unalmas, nem vicces, ráadásul objektív tévedésen alapul. Fejezd be, és légy felnőtt, ne élj vissza a moderátori jogoddal.

Az Octavia meg azért ment jobban, mert magasabb volt adott pillanatban a teljesítménye. A teljesítménye, nem a nyomatéka. Abban a pillanatban. Hogy hogy rángatod ide a csúcsteljesítményt vagy a gyorsulást, esetleg a végsebességet, vagy a csomagtartó méretét, az a te egyéni problémád. Irreleváns adat az összes.

[Palaczk]

"Tudatlan idiotizmus"? Ejj, "kemény vagy, Csoki" 

Szerintem dobj be egy pár sört, és relax  ... Én csak vicceltem, és az égvilágon semmi bántót nem mondtam rád nézve.

[music]

Az Octavia meg azért ment jobban, mert magasabb volt adott pillanatban a teljesítménye. 

De akkor végső soron nem az a konklúzió, hogy a dízel mégis csak jobban autózható? 

[Satriani]

Én csak vicceltem, és az égvilágon semmi bántót nem mondtam rád nézve.

Nem mondtam, hogy rám mondtál bármit is. Én minősítettem a "viccedet", ami - még egyszer mondom - objektív tévedésen alapul. Tudod, akkor teljes joggal lehet jópofizni, fölényeskedni, gúnyolódni, ha igazad van. De ha éveken keresztül bizonygatsz valamit, ami egyszerűen nem igaz, és olyan érvekkel támasztod alá, amik nem állnak meg, és ezekre építed a "poént", akkor az hogy is mondják, árnyékra vetődés. Blama. Elég sokszor ismételve tudatlanság. Heherészni mellé: idiotizmus. Ez olyan, mintha azon röhögcsélnénk halálos meggyőződéssel, fölényesen gúnyolódva, mennyire szarok a Toyoták, bezzeg egy Aleko...

Egyszerű a történet: ne hozd fel a témát, pláne ne egy olyan szar poénnal, aminek megvan az objektív magyarázata, csak te nem vagy hajlandó róla tudomást venni évek óta, csak szajkózod a nyomatékos ökörséget. Vagy ha mégis felhozod, vállald, hogy 100-ból 100x ki foglak javítani, egyre kevésbé türelmesen.

De akkor végső soron nem az a konklúzió, hogy a dízel mégis csak jobban autózható? 

Kérdezd meg Palaczkot, ő itt a qrvanagy spíler a témában.  Tele van benzines autókkal, de a dízeleket dicsőíti, igazi győztes mentalitás. 

Csak vicceltem.