Benzin vs. dízel

[music]

A béna EU pedig nem is foglalkozik a mérések hatékonyságával, elég ha a laborba kijönnek a jó számok azt' puszi.

Már mér foglalkozna, a határértékeket nem hozzáértők, hanem politikusok találták ki...

[robi (Robi)]

Hát igen. Ez a menekült ügy kezelés az EU részéről is megmutatja a világnak, mekkora béna kacsa ez az egész únió.

[music]

A fő probléma, hogy korrupt társaság az egész, a különféle lobbik bármit elérnek - lásd pl. az izzólámpák esete, a környezetszennyezési kvótarendszer, vagy épp ez a dîzelbotrány, aminek még crak az elején vagyunk...

[robi (Robi)]

http://www.vezess.hu/hirek/eu-mar-regota-tudott-vw/63970/

"eddig nem sikerült megoldást találni a manipuláció felismerésére, és arra, hogy a gyártók ne csaljanak"
Álszent bagázs. Egyszerűen a kötelezően rendszeresen esedékes műszaki vizsgákat kell szigorúbbra venni, ennyi az egész. Ne legyen elég azt előírni, hogy a laborba, ahogy legurult a gyártosorról 0km-esen feleljen meg a normának, hanem mondjuk utána is legalább 4 évig. Minden egyes legyártott példánynak. És bármi nem megfelelés jelentkezik, azt visszaverni a gyártóra. Lenne vele némi bürokrácia, de legalább odavágna rendesen. A sufnitungosoknak is.

[csufár]

állítólag annyira bonyolultak a motorvezérlő elektronikák, hogy kivűlről lehetetlen megtalálni a szoftverben az ilyen parancsokat.
 valós körülmények között kellene mérni és kész. ez a fogyasztási ciklus aktuális baromságait is megoldaná

[csufár]

hopplááááá, a merci felszámolja a dízeleket? 

[robi (Robi)]

 

Végre! Hibridek és elektromos autók, nyílnak a kapuk előttetek! Hajrá! Hajrá!

[lasi]

Végre! Hibridek és elektromos autók, nyílnak a kapuk előttetek! Hajrá! Hajrá!

Rossz világ jön ránk! 

[andras69]

Végre! Hibridek és elektromos autók, nyílnak a kapuk előttetek! Hajrá! Hajrá!

Nem akartam rosszmájú lenni (hogy le is írjam), de először nekem is ez jutott eszembe!
Egy újabb szög a belsőégésű motorok koporsójában... akár benzines . akár dízel...
Remélem pár évvel ez is "rövidíti mandátumukat", és megnyitja  a a döntéshozó politikusok szemét az "olajlobbi"-val szemben!

Hátha az aláírásom beteljesül...

[PiciPeti]

A szennyezés nem fog eltűnni, de a csökkenés is kérdéses... Inkább csak centralizálódik. A sok akku előállítása során rengeteg káros anyag fog a levegőbe jutni, valamint veszélyes hulladékként elég nehéz kezelni is. Ráadásul a megnövekvő elektromos igényt is ki kell szolgálni valahogy, tehát vagy újabb atomerőművek, vagy fosszílis erőművek fognak épülni, Szintén beláthatatlannak tűnő következményekkel... Vagy a termőföldjeink helyére telepíthetünk napelem farmokat...

Biztos, hogy ennyire egyértelműen örvendetes a dolog? 

[Egükém]

Biztos!

[csufár]

A szennyezés nem fog eltűnni, de a csökkenés is kérdéses... Inkább csak centralizálódik. A sok akku előállítása során rengeteg káros anyag fog a levegőbe jutni, valamint veszélyes hulladékként elég nehéz kezelni is. Ráadásul a megnövekvő elektromos igényt is ki kell szolgálni valahogy, tehát vagy újabb atomerőművek, vagy fosszílis erőművek fognak épülni, Szintén beláthatatlannak tűnő következményekkel... Vagy a termőföldjeink helyére telepíthetünk napelem farmokat...
Biztos, hogy ennyire egyértelműen örvendetes a dolog? 

a napelemipar aktuális helyzete szerint 30.000 négyzetkilométernyi napelemfarm egész európa teljes áramigényét fedezni tudná. évek óta megy az agyalás azon, hogy az EU bevásárolja magát a szaharába és elkezdjen fényből áramot termelni. előbb-utóbb lesz is belőle valami...

[netferry]

Na legalább a VW is megtanul újra benzines motort fejleszteni!

[micila]

a napelemipar aktuális helyzete szerint 30.000 négyzetkilométernyi napelemfarm egész európa teljes áramigényét fedezni tudná. évek óta megy az agyalás azon, hogy az EU bevásárolja magát a szaharába és elkezdjen fényből áramot termelni. előbb-utóbb lesz is belőle valami...

Naplemente után meg elmegy mindenki aludni az ejuban?

[csufár]

Naplemente után meg elmegy mindenki aludni az ejuban?

ne ragadjál már le minden kis részleten