1.4 -> 1.8 átalakítás is létezik, ha kevés lenne az erő.
Persze, csak a lehető legolcsóbban is többe kerül és kevesebbet hoz, mint gyári 1,6 110 ló.
A fórumon legutóbb Jocee lépte ezt meg, ha jól emlékszem, 106 lóerőt és 160Nm-t mértek padon a beavatkozás után, először. Később bővítette a setupot...
Ha volna egy alapvetően keveset futott és megkímélt, sérülésmentes Corollája az embernek, ami ráadásul, az elkövetkező évekre is megfelelő autó a számára, DE mérhetően eszi az olajat és rászánná a pénzt a rendbetételére, EBBEN az esetben reális lehet az 1,4 -> 1,8 átalakítás, más esetben szerény véleményem szerint nem.