Én viszont a dízel mivolta miatt esetlegesen felmerülő, aránylag magas szervizköltségek miatt nem merem bevállalni.
10 éves autó (és nem szeretném 2-3 éven belül eladni, szeretném, ha sokáig, akár 8-10 évig engem szolgálna), óra szerinti 150-180 ezer kilométerekkel... Ti mernétek így 1.4 D4D-t venni?
szerk: ehhez még hozzáfűzném az éves 15-20.000 km futásteljesítményt is.
Jut eszembe, az "órapörgetés" kibukik a vásárlás előtti, márkaszerviz általi átvizsgálás során?