Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[music]

Szerinted ha egy kereskedő azt mondja: x. áruja jobban fogy, az azt jelenti, hogy kevésbé? 
Vagy ha gazdaságpolitikai összefüggésben nézzük, akkor az a jobb fogyasztás, amikor növekszik, vagy amikor csökken?
Szóval nem olyan egyértelmű ez.
De azért értem, mire gondolsz.

[music]

Nem a benzin fogyott jobban, hanem a fogyasztas volt jobb. Az pedig csak egy iranyba tud jobb lenni.... lefele 

Neked igen. A benzinkutasnak meg nem. 

[Kgabe]

Félreértések elkerülése végett: a fent nevezett tisztítási folyamat után az autóm KEVESEBBET fogyasztott üzemanyagból, tehát jobbá, kedvezőbbé változott a fogyasztása. Pongyola voltam, megkövezésemről intézkedem.

[lablac]

Szerinted ha egy kereskedő azt mondja: x. áruja jobban fogy, az azt jelenti, hogy kevésbé? 
Vagy ha gazdaságpolitikai összefüggésben nézzük, akkor az a jobb fogyasztás, amikor növekszik, vagy amikor csökken?
Szóval nem olyan egyértelmű ez.
De azért értem, mire gondolsz.

Nem fogyasrol hanem fogyasztasrol volt szo.
Ami szerintem teljesen egyszertelmu, mert nem a sarki hentes parizer iranti keresleterol volt szo ebben a topikban, hanem KGabe autojanak a fogyasztasarol. Mutass itt (vagy barmely mas autos forumon) egy olyan embert, aki a pozitiv "jobb" jelzot hasznalja a magasabb fogyasztasra 

[music]

Szerintem a megfogalmazás nem egyértelmű. Ha azt írod: kevesebb, az igen. De a jobb attól függ, kinek a nézőpontjából. Aki fizeti az üzemanyagot, annak az a jobb, ha kevesebbet fogyaszt. A benzinkutasnak, meg akinek jól jön költségelszámolásnál a nagyobb fogyasztás, annak meg az a jobb, ha többet. Nyilván ez a csoport jóval kevesebb tagot számlál...
De mindig volt ott smiley, szóval nehogy véresen komolyan vedd az egészet!

[music]

Félreértések elkerülése végett: a fent nevezett tisztítási folyamat után az autóm KEVESEBBET fogyasztott üzemanyagból, tehát jobbá, kedvezőbbé változott a fogyasztása. Pongyola voltam, megkövezésemről intézkedem.

már így is túl lett ragozva. 
Amúgy meddig tartott ki a kisebb fogyasztás? Éreztél "visszamászást" egy idő múlva?

[Kgabe]

Nem sokáig. Meg amúgy se mérvadó, mert alig van használatban a kocsi.

[Kisfiatal]

Na ma sikerült "rekordot" autóznom PErsze nem véletlen, direkt próbáltam úgy vezetni. Szal 240 km, 45 km pálya, 5.4 lityó lett. 2 személy, 16-17 fok, téligumi. Átlagseb 71 lett a comp-on. Amúgy országúton 80-90 óra szerint, pályán 110-120. Gyorsítások lightosan, gázpedált lehelve.
Egyébként ezt az utat korábban mindig 5.8 körül tettem meg, de kb 10km/h-val gyorsabban, mondjuk olyankor 75-76 körül voltak az átlagsebességek. kb 15 perccel értünk oda később most

[barizo]

Sziasztok!

Érdeklődnék, mint új Verso tulaj, hogy mennyire fogadható el
a 130kW-os 2.2 D-Cat -om fogyasztása.
Mióta nálam van ez 3 tankolást jelent. S gyakorlatilag 8.3 - 8.5 közötti értéket
ad vissza a fed comp, illetve a Spritmonitor is.
De ha utánaszámolok is ennyi :-(
Ezt mutatta mikor Győrből Pestre mentem is, illetve a környékbeli
javarészt városi, város-falu (~20km) távokon is.
Másik kérdés, miért "kummant" el cirka 10 liter üzemanyagot s számítógép?
Ezek a 44, 45 liter tankolások akkkor voltak esedékesek mikor a számítógép szerint már
csak 15-20 km volt hátra a megtehető táv.
Ha teli csurrantom is, a nullázás után is 560 km környékére írja a megtehetőt.
Nálatok, hasonló motorizáltságnál mit mutat a fogyasztás?

[bepi81]

Az üzemanyagszint jelző pontatlansága a Te biztonságod érdekében van, nem rendellenes. Ahol van sárga jelzés a "szegénység" jelzőre, ott a fény felvillanásakor az utolsó 8-10 liter üzemanyagot jelenti, vagy kb 100km metételét. Ezek ilyenek, örülj neki, hogy nem pontos.

A fogyasztásodat megítélni nem lehet, elvégre az adaton kívül semmi egyebet nem írtál le, viszont, nagyon is sok mindentől függhet.  Ha konkretizálos a körülményeket, az sokat segít. 

[barizo]

Az üzemanyagszint jelző pontatlansága a Te biztonságod érdekében van, nem rendellenes. Ahol van sárga jelzés a "szegénység" jelzőre, ott a fény felvillanásakor az utolsó 8-10 liter üzemanyagot jelenti, vagy kb 100km metételét. Ezek ilyenek, örülj neki, hogy nem pontos.

A fogyasztásodat megítélni nem lehet, elvégre az adaton kívül semmi egyebet nem írtál le, viszont, nagyon is sok mindentől függhet.  Ha konkretizálos a körülményeket, az sokat segít. 

Szia!

A pályás haladás ~130 körül, csak ritkán  lépve oda neki előzésekkor. De a fenti sebesség tempomattal beállítva. S kb +10 km/h-t csalt téli gumival a GPS szerint az óra.
Azaz csak kb 120 környéke...
2 személy+egy kis ikeás vásárlás. Semmi komolyabb terhelés. Oda-vissza, plussz az itthoni kerülgetés.
A többi tankolás pedig vegyesben, a megyeszékhelytől kb 20 km-re lakunk. Ez a bejárás+ a faluba , városba keringés.
Az utóbbi 2 tank ezzel ment el. kb.
Mindez kb 3 hét távlata, azóta birtoklom a tehénkét 
Nem nehéz a lábam, nem taposom ki a lelkét.
Bár a kötelező olaj+szürők (levegő,olaj,pollen,üzemanyag)ma történt meg. Ha ez változtat valamin...   
A sárga lámpa persze már olynakor világít, amikor azt mondja, hogy már csak ca 15-25 km tudok vele elmenni.
De ekkor még kell legyen benne kb 10 liter gázolaj, amennyiben helytálló az 55 literes tank méret.
Elég óvatosak voltak a mérnökök 

[Nagycitrom]

Szia!

A pályás haladás ~130 körül, csak ritkán  lépve oda neki előzésekkor. De a fenti sebesség tempomattal beállítva. S kb +10 km/h-t csalt téli gumival a GPS szerint az óra.
Azaz csak kb 120 környéke...
2 személy+egy kis ikeás vásárlás. Semmi komolyabb terhelés. Oda-vissza, plussz az itthoni kerülgetés.
A többi tankolás pedig vegyesben, a megyeszékhelytől kb 20 km-re lakunk. Ez a bejárás+ a faluba , városba keringés.
Az utóbbi 2 tank ezzel ment el. kb.

Erre a használatra a 8,3-8,5 soknak tűnik. Ilyen pályás tempomattal nekem 6 körül van, kiegészítve a mászkálásokkal sem több mint 6,3 (1,6 Valvematic). Értem én, hogy 40%-kal több lóerő, meg köbcenti, de mégiscsak dízel és hajtva sincsen.
Bár ha jól emlékszem,  az itteni D-CAT fogyasztások között sem volt sok alacsonyabb 
Nem a kis fogyasztásáról híres ez a motor. Akkor már inkább tolnám neki, ha kevéssel úgy sem éri be 

Ja, a hátralevő km számot meg felejtsd el, nem kell nézni. Nálam ha kigyullad a kis sárga, lenullázom a B napi számlálót és tudom, hogy teljes biztonsággal elmegyek 120 km-t, ha kell. Bár eddig csak egyszer sikerült 57 litert beletölteni (csak azért, hogy 1000 felett legyen egy tank  ), általában jóval korábban tankolok.

[kleingy]

Voltam megint hosszú távon. Az eddigi legjobb autópályás menet 85 km/h-val, kamion mögött összességében 5,61 literes fogyit eredményezett.
Most GPS szerint 110-120-szal mentem oda-vissza, no kamion. 6.23 lett a vége. Ez egy ilyen, több mint háromszáz km-es oda-vissza út esetében egy ezrest jelent.

[kleingy]

A D-CAT COV-ra visszatérve itt vannak a Sprites átlagok.

[DonPrego]

Voltam megint hosszú távon. Az eddigi legjobb autópályás menet 85 km/h-val, kamion mögött összességében 5,61 literes fogyit eredményezett.
Most GPS szerint 110-120-szal mentem oda-vissza, no kamion. 6.23 lett a vége. Ez egy ilyen, több mint háromszáz km-es oda-vissza út esetében egy ezrest jelent.

Na vattafák, nekem úgy lazán 6,6 szokott lenni függetlenül attól hogy mennyi a csomag és hogy végig klímázom e a dolgot.
Fix 130-al meg fix 6,9.
Igaz van köztünk vagy 50kg súlykülönbség, két méret gumi, meg általában telt házzal közlekedem.