Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[mardel]

Rontja a sprites átlagomat... 

akkor kamuzz be egy 6.2-t, mint mindenki

[bepi81]

akkor kamuzz be egy 6.2-t, mint mindenki

mindenkiiii?! Én sosem hazudok a spriten... nem attól áll fel valahogy...

[Kgabe]

Hát ha már ettől sem?!?!?! 

[feryoo7]

Nekem most a fed. comp. szerint 7.6 a fogyim. Teljesen jó szerintem a sok várost és az 1-2 alkalmas 20 km es távra nézve.

[bepi81]

Hát ha már ettől sem?!?!?! 

Ismered a mondást: Mindenki magából indul ki... 

[Kgabe]

Majd megtudod te is az én koromban  

[bepi81]

Majd megtudod te is az én koromban  

Ne röhögtess, mi lesz 3-4 év múlva? 

[mondi]

Jó, persze, ez még mindig jó, de már egy éve, hogy nem volt 7 literes fogyasztásom... Rontja a sprites átlagomat... 

Én örülök, ha 8 alatt kijövök majd. Csak városi, bár mióta garázsból megy, azóta azért a hidegindítás nem akkora probléma.

[Kgabe]

Ne röhögtess, mi lesz 3-4 év múlva? 

2 az a 3-4 Úgyhogy húzz bele míg lehet!

[mardel]

ültünk ma az ebédlőben, és az egyik srác hozott vagy 10 csemegeuborkát
az egyik srác, aki szokta fuvarozni a többieket, megkérdeztem, hogy Zoli, adsz egy ubit?
erre a válasz: hozzál magadnak!

mondanom sem kell, hogy az uborkás gyereket is szokta elvinni egy darabon, és ennyi a köszönet

eszem megáll

[lasi]

 

[OldPiet]

Revidiálnom kell az eddigi tapasztalatomat, miszerint elhanyagolható a különbség a diesel fogyasztásban (január!):
Kecskemét-Békéscsaba-Kecskemét: 4,2-es átlag
Budapesti rövid távu utak: 5,8 l
Autopályát most külön nem mértem de az 5,1 szokott lenni.

[mondi]

Nézd, ez csak felfogásbeli különbség. Mi a benzinkúton fizetünk többet, Te amikor megvetted, illetve a szervízben. Szerintem hosszútávon nincs érdemi különbség, ha megnézzük egy autó 1 km-re fordított költségét, mondjuk 250-300 ezer km-nél.

[Matthew90]

Nézd, ez csak felfogásbeli különbség. Mi a benzinkúton fizetünk többet, Te amikor megvetted, illetve a szervízben. Szerintem hosszútávon nincs érdemi különbség, ha megnézzük egy autó 1 km-re fordított költségét, mondjuk 250-300 ezer km-nél.

+1 

[OldPiet]

Nézd, ez csak felfogásbeli különbség. Mi a benzinkúton fizetünk többet, Te amikor megvetted, illetve a szervízben. Szerintem hosszútávon nincs érdemi különbség, ha megnézzük egy autó 1 km-re fordított költségét, mondjuk 250-300 ezer km-nél.

Ez leginkább nem stimmel:
- a benzinkuton én fizetek többet mert a gázolaj drágább
- a  megvételnél szinte csak a dieselmotor volt az egyetlen extrám, Ti meg más  extrákra hajtottatok
- szervizben  nem hiszem hogy egyáltalán többet kell fizetnem
-az meg hogy elromolhat , mert diesel ez csak a" benzinesek" rémálma, az enyém nem. Ha meg 200-300e km-nél rá kell költeni egy fél milliót az, bele van kalkulálva.- de ez is csak azért, mert hiszek Nektek, mert a tények nem  bizonyitják