Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[TSityu]

Számolva vagy BC szerint?

[jo-ce]

Számolva vagy BC szerint?
[/quote

Nincs computerem úgyhogy számolva

[mardel]

Sziasztok! Nem túl jó a helyzet, a nullázás óta 60 km-t mentem (város) és az átlagfogyasztás 10,1 l/100 km. Na mindegy, holnap megy vizsgálatra, majd kiderül.

Nagyon sajnálnám, ha bármi lenne, mert annyira jóóóóó autó. Elférünk benne, meg kényelmes, meg nagyon-nagyon... 

mennyi a gyári adat?

[jrtom]

Ts-be tempomat?

Na ma megdöntöttem a rekorfogyasztásom pályán 140-es tempomattal 1-2x 180as kóstolgatás után egy kis pesti dugóval megspékelve 8.6 fogyasztás

[jo-ce]

Ts-be tempomat?

Bele raktuk meg az ülésfűtést is,hogy minden meglegyen.Amúgy is szokott zsibbadni a sarkam

[kkata]

Sziasztok! Megjött az autó a szervizből, semmi baja. Akkor már csak a mi lábunkban lehet a hiba... 

Nem szégyen a tanulás, vasárnap eljön velem egy dízel-profi ismerős vezetni tanulni. De gááááz. Mármint csak azt szeretném, hogy elmagyarázza, hogyan lehet üzemtakarékosan vezetni a dízelmotoros autót.

egyébként valami azért nem tiszta nekem... Szóval most eddig full városban mentem vele 120 km-t, és még nem ment le a mutató egy negyedet sem az üzemanyagjelzőnél. Ha azt veszem, hogy 55 l a tank, vagyis amit mi fogyasztottunk, az kábé (mutató szerint) 11 l. Ezt osztom 1,2-vel, akkor az csak 9,16/100km, ő meg majdnem 12 l-t mutat... azért nem mindegy.

Az lesz, amit mondtatok, hogy parázás helyett ezt a tankot most kijárom, aztán visszaosztok.

[mardel]

majd üres tanknál is számold ki a fogyasztást, mert csalhatnak a számok a kijelzőn

[kleingy]

Dízelnél egyszerű: hidegen szigorúan tilos tiporni a lelkét (bár ez a benyásra is igaz). Amúgy meg alacsony fordulatszámon is megy a nyomaték miatt mint az állat, főleg egy 2.2-es disznó , úgyhogy tessék mielőbb felkapcsolni magas sebességfokozatba. Én a kis 1.3-as benyásommal lazán eljárok 50 km/h-nál városban ötödikben. Persze itt nem kell már nagyon padlót nyomni, mert nem bírja és nem is illik. A fed. compot ugye nulláztátok. Most akkor csináld azt, amit én 4. éve, hogy minden tankolásnál szinte kifolyik az üzemanyag a kocsi oldalán, tehát full csurig rakom, aztán a köv tankolásnál megint, így lehet igazán pontosan mérni. A fed. comp meg simán lehet, hogy átver (sajnos).

[DonPrego]

Most akkor csináld azt, amit én 4. éve, hogy minden tankolásnál szinte kifolyik az üzemanyag a kocsi oldalán,

Hát te se az orczy téri lukasnál tankolsz, hogy lekattan literenként

[bepi81]

Sziasztok! Megjött az autó a szervizből, semmi baja. Akkor már csak a mi lábunkban lehet a hiba... 

Nem szégyen a tanulás, vasárnap eljön velem egy dízel-profi ismerős vezetni tanulni. De gááááz. Mármint csak azt szeretném, hogy elmagyarázza, hogyan lehet üzemtakarékosan vezetni a dízelmotoros autót.

egyébként valami azért nem tiszta nekem... Szóval most eddig full városban mentem vele 120 km-t, és még nem ment le a mutató egy negyedet sem az üzemanyagjelzőnél. Ha azt veszem, hogy 55 l a tank, vagyis amit mi fogyasztottunk, az kábé (mutató szerint) 11 l. Ezt osztom 1,2-vel, akkor az csak 9,16/100km, ő meg majdnem 12 l-t mutat... azért nem mindegy.

Az lesz, amit mondtatok, hogy parázás helyett ezt a tankot most kijárom, aztán visszaosztok.

Az előttem szólók jól írták az okosságokat, én csak annyit tennék hozzá, hogy minél többször gurulj motorfékkel (sebsségben, lassítva), mert ilyenkor 0 a fogyasztás. Ehhez folyamatosan előre kell kémlelni a forgalmi helyzetet, hogy tudd, mikor-mi történik, ne kelljen hirtelen lassítani-gyorsítani. 

[OldPiet]

Sziasztok! Megjött az autó a szervizből, semmi baja. Akkor már csak a mi lábunkban lehet a hiba... 

Nem szégyen a tanulás, vasárnap eljön velem egy dízel-profi ismerős vezetni tanulni. De gááááz. Mármint csak azt szeretném, hogy elmagyarázza, hogyan lehet üzemtakarékosan vezetni a dízelmotoros autót.

egyébként valami azért nem tiszta nekem... Szóval most eddig full városban mentem vele 120 km-t, és még nem ment le a mutató egy negyedet sem az üzemanyagjelzőnél. Ha azt veszem, hogy 55 l a tank, vagyis amit mi fogyasztottunk, az kábé (mutató szerint) 11 l. Ezt osztom 1,2-vel, akkor az csak 9,16/100km, ő meg majdnem 12 l-t mutat... azért nem mindegy.

Az lesz, amit mondtatok, hogy parázás helyett ezt a tankot most kijárom, aztán visszaosztok.

Elmondom az én tapasztalatomat több 10 évi dieselezésről. Hozzá teszem nekem nem olyan autoim voltak mint a tied.
Nem kell pörgetni 2000 fordulat alatt is jól megy . Szemben a benzinessel ,majdnem mindegy hogyan mész vele-. Nekem alig 1 liter a differenca, nyár- tél vagy város -országut- autópálya között (persze sehol nem szétpörgetve) Ezt az itteni topiktársak, főként a benzinesek, nem osztják, dehát az az ő bajuk
Nekem az 1,4-es dieselnél 5 és 6 liter között van (nyáron szabályosan országuton 5 alatt is tud lenni)
Kiváncsi vagyok mire jutsz Reméljük csak a kijelző rossz.

[botond187]

Mutató nem mutat pontossan. Inkább csak kb-ra mutatja az üzemanyagot.
Elvileg az elején lasabban indul, és a végén gyorsabban megy le.
Volt nekem hogy 150 km-nél elérte a 3/4-ed tankot. Volt hogy 240-250km-nél. Az átlag meg kb ugyanannyira jött ki.
Mások is mondták ezt nekem, hogy így mutatnak ezek.

[mondi]

Elhatároztam, hogy egy tank erejéig próbálok takarékosabban vezetni, kíváncsi vagyok mennyit számít. Eddig sem toltam neki mindig, de normálisan mentem, nem figyeltem külösebben a takarékoskodásra, bár eddig is rengeteget motorfékeztem.

[TSityu]

Inkább nyáron, akkor jobb eredményt tudsz elérni...

[bepi81]

Elhatároztam, hogy egy tank erejéig próbálok takarékosabban vezetni, kíváncsi vagyok mennyit számít. Eddig sem toltam neki mindig, de normálisan mentem, nem figyeltem külösebben a takarékoskodásra, bár eddig is rengeteget motorfékeztem.

Akkor végre tudni fogod, milyen 60-nal 5.-ben.  Ezt csak akkor csináld, ha nem sietsz. 70-től már akár kövér gázzal is gyorsíthatsz 5.-ben.
Alapból elég, ha ráérősebben gyorsítasz, kisebb gázzal, mint eddig. Jó pár deci lesz az eredménye mínuszban, meglátod és közben az átlagsebességed sem szabad, hogy pár kmh-nál többel csökkenjen, sőt, akár még nőhet is, ez rajtad múlik. Tankolásnál ne csak az átlagfoyasztás mérőt nullázd, hanem az átlagsebességet jelzőt is.
Ha folyamatos sebességgel haladsz, csak annyi gázt adj, ami ahhoz a sebességhez szükséges.

Bocs, hogy belevauztam, csak segíteni szeretnék.