Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[OldPiet]

Barátom akkor csalhat egy kicsit a kilométer órád, vagy a fogyasztás mérőd.

Az átlagfogyit meg lehet nullázni, és nem az uccsó 110Ere fog számolni.

Max a hátralévő km lehet elkalibrálódva. A fene se tudja miért annyi mint amit mutat.
Nekem soha nem stimmelt, sokkal többet tudok menni vele, mint amit telitanknál mutat.

[mondi]

A dízelnél ez nagyságrendileg stimmel is, nem? De, hogy egy 1,4 benzinnél 1150kg-val 135-tel?! Finoman szólva sem életképes adat... Itt a valóságban 7-7,5 liter benya fogy már és a fordulatszámmérő a 4000-et nyaldossa...

Lehet az 7,5-8 is.

[music]

szerintem is elfogult érték lehet ez a 6 l/100km @ 135 km/h

Nem, az ki van csukva.
A malcorrú evett hat litert 130-nál, de az inkább alulról volt 130, 140-nél már 7-et fogyasztott.

[music]

A múltkoriban kérdezte valaki, hogy télen városban lehet-e 6 liter alá vinni egy 1332 cm-es E11 fogyiját. Ehhez egy adalék: kollégámnak 1,4 D-4D E15 Corollája van. Általában 5-5,5 körül fogyaszt, (de akár lemehet 4 közelébe is...) ez vegyes körülmények közt szokott kijönni, van benne város és országút is, esetenként autópálya is. Télen viszont elmondása szerint nem megy 6,5 alá a fogyi, ebbe a hidegen túl az is közrejátszik, hogy ilyenkor szinte csak városban és rövid <10km utakon használják. Ismétlem, ez dízel...

[OldPiet]

A múltkoriban kérdezte valaki, hogy télen városban lehet-e 6 liter alá vinni egy 1332 cm-es E11 fogyiját. Ehhez egy adalék: kollégámnak 1,4 D-4D E15 Corollája van. Általában 5-5,5 körül fogyaszt, (de akár lemehet 4 közelébe is...) ez vegyes körülmények közt szokott kijönni, van benne város és országút is, esetenként autópálya is. Télen viszont elmondása szerint nem megy 6,5 alá a fogyi, ebbe a hidegen túl az is közrejátszik, hogy ilyenkor szinte csak városban és rövid <10km utakon használják. Ismétlem, ez dízel...

Nem igazolom részemről azt a fogyit: max az 5-5,5 l, az utobbit télen , vagy városban.
Igaz abszulut vegyes használatban, de inkább több autopálya (130 óra szerint)
Diesel szinte mindig egyformán fogyaszt!(max.1 l eltérés összesen) Ez nekem 34 év tapasztalatom és a D4D is hozza.

[botond187]

Ja, azt nem mondtam, Sedan, igen.

Többségében autópályán megyek, 130-140es tempóban.
Ha a 150 tartományba lépek láthatóan megnö a fogyasztás, és a fordulatszám.
Amit viszont eddig megfigyeltem, ha stabilan tudok tartani egy tempót (135 pl), akkor simán tudok csinálni 5,8-6,0ot is akár.

Fed.compban én annyira nem bízok, tekintve, hogy elöttem az elözö tulaj rakott már bele 110.000 kmt, tehát én megtett kilóméter/fogyasztott üzemanyag alapján számolok. 

Tempomattal vagy anélkül tartod a 135-öt(gondolom óra szerinti), meg télen vagy nyáron, és gyári gumikkal vagy lett rátéve más gumi?(méret miatt)

[Matthew90]

A gyári kisebb (175/65/R14) téligumival produkáltam ezt az adatot!
Holnap úgyis megyek autópályán valamennyit, majd még jobban figyelem, lehet lesz az 6,5 is.
De 7 fölé, TUTI nem megy, ezt garantálom!   

[kleingy]

Nem, 4000 rpm-nél ugrik ugyanis látványosan a fogyi. Ha az alatt tartod, meglepően keveset eszik (legalábbis a sebességhez képest). Hű, jéééé, jár más is ilyen virsli gumikon?

[OldPiet]

Nem, 4000 rpm-nél ugrik ugyanis látványosan a fogyi. Ha az alatt tartod, meglepően keveset eszik (legalábbis a sebességhez képest). Hű, jéééé, jár más is ilyen virsli gumikon?

Képzeld a 123-as mercinken is 175-ös gumik voltak   1,5 to és 60 Le

[Matthew90]

Nem, 4000 rpm-nél ugrik ugyanis látványosan a fogyi. Ha az alatt tartod, meglepően keveset eszik (legalábbis a sebességhez képest). Hű, jéééé, jár más is ilyen virsli gumikon?

Ez így van!
Ès ha nagyon finoman bánsz a pedállal, és nincs szükséged eröteljes gyorsításokra, akkor 4000 alatt tudod tartani akár 130nál is!

[glautner]

sőt, ha még finomabban bánsz vele akkor 140-nél sem forog többet 4000-nél...

[Matthew90]

sőt, ha még finomabban bánsz vele akkor 140-nél sem forog többet 4000-nél...

Nem értem cinizmusod okát.. 

[kleingy]

Mivel a fordulatszám és sebesség összefügg és amelyik motor 130-nál 4000-et forog, ott nehéz megjátszani, hogy 140-nél ne legyen 4000-nél...

[Matthew90]

Mivel a fordulatszám és sebesség összefügg és amelyik motor 130-nál 4000-et forog, ott nehéz megjátszani, hogy 140-nél ne legyen 4000-nél...

Na akkor úgy látom egyesek félreértettek:

Ahogy Te is írtad, 4000 felett ugrásszerüen megnö a fogyasztás.
Azaz, mivel nálam az "ugráshatár" 4000rpm/130kmh körül van, gondolom minden hasonló Corollában is.
Ìgy ha beáll a lábam az óra szerinti 130ra, ami a valóságban 125 körül van, sikerül 4000 alatt pörgetnem, azaz a fogyasztás az átlagos 6-7 liter közti tartományban van, így a fed comp szerint, amiben egyébként nem feltétlenül hiszek, mutat 6 körüli értékeket folyamatosan. 

Ìgy már érthetö?

[mondi]

Ìgy ha beáll a lábam az óra szerinti 130ra, ami a valóságban 125 körül van, sikerül 4000 alatt pörgetnem, azaz a fogyasztás az átlagos 6-7 liter közti tartományban van, így a fed comp szerint, amiben egyébként nem feltétlenül hiszek, mutat 6 körüli értékeket folyamatosan. 

Ìgy már érthetö?

Érthető, csak nem igazán hihető, de persze vannak csodák... Amúgy ha találsz egy hosszabb lejtős autópályaszakaszt, ott még akár sikerülhet is, de ez mondjuk elég ritka  .

Mint a múltkor valaki beírta, hogy mennyi városi fogyasztása, csak azt felejtette el, hogy éjszaka... Illetve nem is ezt, mert kiderült, hogy Kecskemét. Én szeretem Kecskemétet, de azért azt ne hasonlítsuk össze a fővárosi városi forgalommal és fogyasztással.