Mennyit fogyaszt, és hogy megy?

[kleingy]

de ahol oda lehet lépni 110-ig, ott nem fogok 90-nel menni

Nem baj, majd kinövöd! 

[mardel]

  meglehet 

[zsoooc]

Nem akarlak elszomorítani, de ezt a fogyit a kétliteres benzines Avensisszel is produkáltam volna.
E11 1,4 (nem VVTi) Corollával Budapest-Pécs a 6-oson menve 4 személlyel és a szabályokat betartva 5 liter alatti átlagból megvolt, és a Mecsek azért dob rajta egy-két decit.

Ez igen jó eredmény. Mekkora gumik voltak az autón és hány bar volt bennük a nyomás?

[music]

A gyári Misik (Energy), ha jól emlékszem 175/70 14 (13?), méretben, de akinek E11-e van, majd pontosít, ha rosszat írtam.
Nyomás meg biztosan 2,5 alatt volt, talán 2,3 lehetett mind a négyben.

[bepi81]

A gyári Misik (Energy), ha jól emlékszem 175/70 14 (13?), méretben, de akinek E11-e van, majd pontosít, ha rosszat írtam.
Nyomás meg biztosan 2,5 alatt volt, talán 2,3 lehetett mind a négyben.

Elvileg az gyári méret Terra felszereltségnél 165/70 R14, de 175/65 R14-gyel is jött ki, illetve 185/65R14 (185/60 R14 is jó)

[Fery]

A 2.0 Auris szabalyos tempoval boven 5 alatt maradt volna, az tuti.

1.4 D4D Auris szabályosan közlekedve 4 fő, csomagokkal, légkondi, teletankkal indulva, Bp.-Debrecen- Bp. , visszaérkezéskor ismét teletank, 4,7L . 

[music]

Elvileg az gyári méret Terra felszereltségnél 165/70 R14, de 175/65 R14-gyel is jött ki, illetve 185/65R14 (185/60 R14 is jó)

Nekem Harmony-m volt, lehet, hogy ahhoz kisebbek dukáltak. A 175/70-ben biztos vagyok, a collban nem.

[kleingy]

A gyári könyv olyat nem ír.  165/70 R14 vagy 175/65 R14 Bár igazából mindegy. Nekem 2.4-re vannak fújva a gummák.

[botond187]

Prágába voltunk, Bp-ről indulva 6,7 L volt odafele, vissza egy picivel kevesebb volt kb, majd mikor kifogyotta  benzin, kb maradt negyed tanknyi a prágai útból, akkor 6,4L-en állt a computer, erre a negyed tankra itteni használatba volt(nem dugó, de lightosabb városi közlekedés bp-en). Az olasz útnál 6,1 L volt az avg 2600-2700 km-re. Most is a 140-es óra szerinti tempót tartottam nagyjából. Érdekes hogy most miért lett több?

[bepi81]

Prágába voltunk, Bp-ről indulva 6,7 L volt odafele, vissza egy picivel kevesebb volt kb, majd mikor kifogyotta  benzin, kb maradt negyed tanknyi a prágai útból, akkor 6,4L-en állt a computer, erre a negyed tankra itteni használatba volt(nem dugó, de lightosabb városi közlekedés bp-en). Az olasz útnál 6,1 L volt az avg 2600-2700 km-re. Most is a 140-es óra szerinti tempót tartottam nagyjából. Érdekes hogy most miért lett több?

Hűvösebb idő...

[mardel]

ha üresben gurul a kocsi, az nem árt neki? miért ártana, de gondolom megkérdezem

ha vált az ember, és már olyan a sebesség, az nem baj, ha mondjuk kettesből négyesbe teszi?

[kleingy]

Nem árt, de tudni kell, hol érdemes üresben gurulni és hol inkább ötös, alacsony fordulatszám és csak leheletnyit nyomni a gázt helyette. Lehet kettesből négyesbe tenni, de azt nem azt jelenti, hogy finoman nyomod...

[botond187]

Hűvösebb idő...

Ilyen sokat számítana?

[kleingy]

Meg magyar benzin meg más táj (hegy-völgy)...

[mardel]

Nem árt, de tudni kell, hol érdemes üresben gurulni és hol inkább ötös, alacsony fordulatszám és csak leheletnyit nyomni a gázt helyette. Lehet kettesből négyesbe tenni, de azt nem azt jelenti, hogy finoman nyomod...

pl ha a lámpánál én vagyok elöl, néha oda kell lépni, ahogy a forgalom diktálja

alacsonyabb fokozatban váltásokkor ugye jobban eszi a benzint?